宇通客車(chē)“一騎絕塵”,繼續(xù)穩(wěn)坐新能源客車(chē)市場(chǎng)頭把交椅
1-5月份,行業(yè)累計(jì)銷(xiāo)售6米以上新能源客車(chē)12842輛,同比下滑43.33%(前4月為-48.15%、一季度為-53.29%),降幅繼續(xù)收窄。綜合來(lái)看,新能源客車(chē)?yán)^續(xù)延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢(shì),但勢(shì)頭不太明顯。
1-5月份,6米以上新能源客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量前十強(qiáng)的企業(yè)與前4月的一模一樣,其中,宇通、比亞迪、中通客車(chē)?yán)^續(xù)位居前三,與前4月排名無(wú)異。相比前4月的排名,最明顯的變化是福田歐輝、中車(chē)電動(dòng)均提升了兩個(gè)名次。
比亞迪累計(jì)同比增長(zhǎng)27.54%、申沃客車(chē)?yán)塾?jì)同比增長(zhǎng)156.67%,是前十強(qiáng)中實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的兩家企業(yè),且比亞迪的市場(chǎng)份額提升至14.57%(前4月為12.96%)。
從整體格局上看,宇通仍然是“一騎絕塵”,比第二位企業(yè)多出近1000輛,也是唯一一家實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷(xiāo)量突破2000輛的企業(yè)。累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)1000輛的企業(yè)還有比亞迪、中通客車(chē)和福田歐輝?梢(jiàn),新能源客車(chē)行業(yè)的格局同樣相對(duì)穩(wěn)定而且日趨固化。
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