豐田章男:2020財年盈利5000億日元是必須達到的最低標準
近日,豐田汽車在日本愛知縣豐田市總部舉行了年度股東大會。在這場不足1個半小時的會議中,僅有360名股東參加。雖然本次股東大會規(guī)模較小,但豐田首席執(zhí)行官豐田章男卻透露出豐田在2020財年中的發(fā)展信心。
即便在新型冠狀病毒席卷全球之際,該公司仍將保持盈利。豐田章男表示,預計本財年公司利潤將下降80%,創(chuàng)9年新低。截至明年3月,豐田財年營業(yè)利潤目標定為5000億日元(約合人民幣329億元),且為必須達到的最低標準。
豐田章男說道:“從普遍角度來看,汽車產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營范圍很廣,對日本乃至全球經(jīng)濟的影響很大,我們很難精準地預測未來企業(yè)盈利狀況。但我個人認為,向全行業(yè)公布盈利標準是我們的責任和義務(wù)。”
因疫情影響,日本整個汽車行業(yè)發(fā)展受到嚴重阻礙,尤其在亞洲、歐美的產(chǎn)品出口方面,都出現(xiàn)大幅減少,這一下降幅度甚至達到20%以上。
數(shù)據(jù)顯示,豐田汽車日本工廠5月整車產(chǎn)量不足8萬輛,而減產(chǎn)的產(chǎn)品主要針對美國和中東地區(qū)。此外,豐田還推遲生產(chǎn)時間、減少部分工廠的輪班數(shù)量,從而進行減產(chǎn)。
據(jù)了解,在過去兩個月中,豐田已經(jīng)減少了工廠的生產(chǎn),基于此,豐田將在一定程度上減少成本支出。
但豐田仍將保持每年生產(chǎn)300萬輛汽車的計劃,以此增加營收。預計下半年將提高產(chǎn)能,進一步彌補上半年因疫情影響而帶來的產(chǎn)量損失。
與此同時,豐田也將利用十多年前在金融危機中的經(jīng)驗和教訓,爭取在2020財年中繼續(xù)保持盈利。
今年5月,豐田公布的2020財年財報(2019年4月至2020年3月)顯示,該企業(yè)2019銷售額約為29.9萬億日元(約為2萬億人民幣),同比減少1%;營業(yè)利潤為2.4萬億日元(約為1609億人民幣),同比減少1%;凈利潤為2.1萬億日元(約為1368億人民幣),同比增長10.3%。
作為對比,豐田的老對手大眾汽車集團在2019年的凈利潤為140.29億歐元,折合人民幣1075.9億元,距離豐田仍有300多億元的距離,且兩者的差距重新拉大。
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