6月11日，中央電視臺四套（中文國際頻道）在首鋼智慧園區(qū)就北斗高精定位系統(tǒng)在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用做了實車體驗及采訪報道。大唐高鴻聯(lián)合千尋位置為該采訪報道提供了技術(shù)演示和實車路測演示，并通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和北斗導(dǎo)航及高精度定位的融合應(yīng)用為觀眾呈現(xiàn)了一道融合創(chuàng)新的技術(shù)大餐。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自主建設(shè)、獨立運行的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。2020年是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)的收官之年，據(jù)悉，近期北斗三號系統(tǒng)將發(fā)射最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星，意味著北斗全球組網(wǎng)星座部署將全面完成。作為世界三大導(dǎo)航定位系統(tǒng)之一，北斗系統(tǒng)的全面投入應(yīng)用將為世界提供更多的中國技術(shù)和中國方案，不僅可以為全球用戶提供更精準(zhǔn)完備的導(dǎo)航定位服務(wù)，還可以帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟效益，在國家安全、國際影響等方面更是具有不可估量的重大意義。

作為北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的垂直應(yīng)用之一，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展無疑將全方位受益于北斗的全面布局和高精度定位。

大唐高鴻是車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的核心制定者和引領(lǐng)者，依托中國信科集團在移動通信領(lǐng)域多年的技術(shù)積累，一直致力于為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)提供擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的C－V2X產(chǎn)品及解決方案，并基于自身的技術(shù)優(yōu)勢和豐富的商業(yè)項目落地經(jīng)驗，全力推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

千尋位置是全球最大的地基增強系統(tǒng)運營商，也是全球領(lǐng)先的高精度定位服務(wù)商。千尋位置基于北斗衛(wèi)星系統(tǒng)基礎(chǔ)定位數(shù)據(jù)，通過其超過2500個地基增強站及自主研發(fā)定位算法，融合各類定位技術(shù)，針對特定應(yīng)用場景，可為用戶提供厘米級乃至毫米級精準(zhǔn)定位及延展服務(wù)。

基于共同的價值理念和技術(shù)驅(qū)動，大唐高鴻和千尋位置已達成多項戰(zhàn)略級合作，共同推動了高精度定位技術(shù)在C－V2X領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。

在采訪中，大唐高鴻智慧交通事業(yè)部副總經(jīng)理張杰向記者詳細(xì)介紹了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程和C－V2X的技術(shù)原理，并闡述了北斗高精定位在車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中的重要意義。

張杰表示，“北斗為道路上行駛的車輛提供了高精度定位服務(wù)，它可以實現(xiàn)端到端亞米級，甚至厘米級的動態(tài)定位�！痹跇O端惡劣的天氣下， 車載激光雷達和攝像頭等融合感知設(shè)備會一定程度上會失效，從而影響車車、車路之間的狀況判定，不能及時有效的傳遞信息，“而北斗高精定位技術(shù)卻不受天氣環(huán)境等外界因素影響，在任何情況下，它都可以保證汽車的精準(zhǔn)定位，再結(jié)合V2X技術(shù)，可以充分保障車輛行駛安全，降低事故發(fā)生率。”