具有誤導(dǎo)性質(zhì)！繼德國后 特斯拉自動駕駛廣告在韓國或也被禁
雖然在“自動駕駛”方面，特斯拉是當(dāng)前最具競爭力的車企之一。但是安全性上，特斯拉顯然沒能很好的保障，因為開啟了“自動駕駛”功能所導(dǎo)致的事故頻發(fā)，也使得特斯拉經(jīng)常處于輿論的風(fēng)口浪尖之上。
上周，德國慕尼黑地區(qū)法院裁定，特斯拉“Autopilot”的廣告具有“誤導(dǎo)性質(zhì)”，禁止特斯拉在德國使用“自動駕駛”的宣傳廣告。而今，繼德國封禁該廣告后，韓國也開始同樣跟進。
日前，據(jù)外媒報道，韓國公平交易委員會（Korea Fair Trade Commission，F(xiàn)TC），也在審查特斯拉“具有誤導(dǎo)意味”的廣告。
韓國國家最高反壟斷監(jiān)管機構(gòu)目前正在調(diào)查，特斯拉的廣告描述是否違反了韓國廣告法。同時，該監(jiān)管機構(gòu)要求韓國國土交通部，闡明有關(guān)自動駕駛技術(shù)的“關(guān)鍵問題”。
如果，反壟斷機構(gòu)的調(diào)查被得到證實，韓國將會同德國一樣，禁止其使用“自動駕駛”的宣傳廣告。
對此，韓國的非營利組織消費者主權(quán)公民聯(lián)合會也表示，“特斯拉的夸張廣告會誤導(dǎo)消費者，讓他們認(rèn)為特斯拉的汽車能夠完全自動駕駛。”
在實際道路交通中，有不少車主認(rèn)為特斯拉的自動駕駛技術(shù)可靠，在開啟Autopilot功能后，關(guān)注于其它事情，結(jié)果導(dǎo)致發(fā)生各種事故。
特斯拉當(dāng)前的“Autopilot”功能，當(dāng)前并不具備自動駕駛能力，這也是特斯拉Autopilot廣告，在德國和韓國相繼被調(diào)查禁止使用的主要原因。
不過，值得注意的是，當(dāng)前特斯拉在全球市場中，仍在積極推廣他的自動駕駛技術(shù)。特斯拉一直公開宣稱，即將推出的FSD（Full self－driving）具有完全自動駕駛能力。
并且該功能還沒有完全推送給用戶，選裝價格就經(jīng)歷了數(shù)次漲價，如今價格已達到8000美元（約合人民幣5．6萬元）。
作者：若風(fēng)編輯：若風(fēng)來源：快科技
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