曝日本政府試圖推動(dòng)本田、日產(chǎn)合并
日前,據(jù)外媒報(bào)道,日本政府正在試圖推動(dòng)本田和日產(chǎn)兩大汽車(chē)企業(yè)合并,以進(jìn)一步加強(qiáng)日本汽車(chē)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)知情人透露,日本政府早在2019年年底就提出打造“全國(guó)汽車(chē)冠軍企業(yè)”的建議,他們擔(dān)心汽車(chē)行業(yè)自動(dòng)化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型速度加快后,傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)將失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
需要注意的是,這一合并計(jì)劃并未順利進(jìn)行,日產(chǎn)與本田紛紛拒絕了這一提議。其中其中本田就表示:“日產(chǎn)與雷諾之間復(fù)雜的資本結(jié)構(gòu),是他們的最大的擔(dān)心”;而日產(chǎn)表示:“因?yàn)槿债a(chǎn)目前正專(zhuān)注于恢復(fù)現(xiàn)有的聯(lián)盟關(guān)系。
隨后,新冠肺炎疫情爆發(fā),也打亂了政府推進(jìn)合并計(jì)劃的進(jìn)程。
目前,日本擁有8個(gè)主要汽車(chē)品牌,但其中4個(gè)——馬自達(dá)、斯巴魯、鈴木和大發(fā)——與世界第二大汽車(chē)制造商豐田交叉持股。
與此同時(shí),日產(chǎn)與法國(guó)雷諾及其規(guī)模較小的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手三菱汽車(chē)之間的組成了三方聯(lián)盟。因此,本田成為唯一沒(méi)有固定聯(lián)盟伙伴的集團(tuán)。
作者:陳馳編輯:陳馳來(lái)源:快科技
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