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智能汽車OTA引入的高精度定位服務(wù),是AIoT時代的水電煤?

2020-10-27 09:04
車智
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在2020年10月,傳統(tǒng)車企的廣汽新能源和造車新勢力的蔚來汽車,分別迎來了前所未有的OTA升級,因?yàn)樯壓蟮钠嚝@得了高精度定位服務(wù),標(biāo)志著智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè),正式將高精度定位服務(wù)作為實(shí)現(xiàn)智能駕駛的標(biāo)配服務(wù),同時讓智能網(wǎng)聯(lián)汽車正式融入了AIoT萬物互聯(lián)時代。

傳統(tǒng)車企代表廣汽新能源,其旗下的埃安Aion LX,通過OTA升級后,迎來了第三批城市(累計覆蓋50城)開放高精度地圖+高精度定位的智能駕駛功能;谇の恢锰峁┑母呔榷ㄎ环⻊(wù),Aion LX可以在高精度地圖覆蓋的高速公路和城市快速路,實(shí)現(xiàn)“脫手脫腳”的智能駕駛。

與此同時,造車新勢力代表蔚來汽車正式推送NIO OS 2.7.0版本,這是造車新勢力首次使用了高精度地圖+高精度定位服務(wù)(對,特斯拉AutoPilot都沒有),從而使得NIO Pilot輔助駕駛功能具備自主進(jìn)出高精度地圖覆蓋的高速公路或城市快速路匝道等功能。

廣汽新能源和蔚來汽車的這次OTA升級,使得行業(yè)進(jìn)一步思考高精度地圖+高精度定位對智能駕駛,乃至對智能交通系統(tǒng)和智慧城市的作用(蔚來和廣汽的股價,也是蹭蹭的往上漲,蔚來市值一度接近400億美元)。在AIoT萬物互聯(lián)時代,現(xiàn)實(shí)世界和數(shù)字世界交互的橋梁,正是高精度地圖+高精度定位。

高精度定位對于AIoT萬物互聯(lián)時代而言,幫助萬物解決了哲學(xué)三大終極問題中的兩個(你從哪里來,你要到哪里去),因?yàn)楦呔榷ㄎ恍畔,不僅僅包括了經(jīng)緯度,還包括了姿態(tài)信息、速度信息等等,高精度定位服務(wù)+各類傳感器的融合智能算法,就是目前逐漸熱起來的時空智能。

時空智能給機(jī)器人司機(jī)提供了“方向感”

包含了這些豐富信息的高精度定位,是如何在智能汽車、智能交通和智慧城市中發(fā)揮作用的呢?甚至又是如何提高人類的出行效率、提高人類出行的舒適性和安全性的呢?更重要的是,高精度定位服務(wù)的市場,究竟有多大?

01

定位精度越高 出行越安全

目前,絕大多數(shù)人在使用的手機(jī)或者車載導(dǎo)航,都是5-10米級精度,這個精度只能夠告訴車輛或者行人位于哪條馬路。但是,對于L2-L5級智能駕駛汽車而言,這樣是不夠的,因?yàn)闄C(jī)器人司機(jī)并不具備人類司機(jī)的環(huán)境認(rèn)知和判斷能力,而事故的發(fā)生,往往就是在毫厘之間。

所以,智能駕駛汽車需要激光雷達(dá)、攝像頭和毫米波等傳感器來幫助機(jī)器人司機(jī)增加環(huán)境感知能力,需要域控制器使得機(jī)器人司機(jī)擁有規(guī)劃判斷能力,更需要高精度定位來幫助機(jī)器人司機(jī)知道自己在哪里,要到哪里去。對于司機(jī)(包括人類司機(jī)和機(jī)器人司機(jī))而言,定位的精度越高,會越安全,因此,智能駕駛汽車對定位精度的要求是厘米級、甚至是毫米級的。

“軟件定義汽車”是未來智能化、網(wǎng)聯(lián)化的必由之路。無論是廣汽新能源Aion LX,還是蔚來汽車ES 8等車型,都紛紛選擇OTA的方式進(jìn)行固件的快速升級迭代。在這些具備L2+級別智能駕駛功能的車型里,廣汽新能源和蔚來均將高精度定位服務(wù)變成了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的標(biāo)配,未來的技術(shù)趨勢由此可見一斑。

而作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的新增部件,高精度定位服務(wù)只有通過了包括功能安全的ISO 26262、研發(fā)流程的ASIL A-D電子功能安全認(rèn)證,才能為車主提供車道級導(dǎo)航服務(wù),從而讓人類司機(jī)和機(jī)器人司機(jī)的駕駛更加安全。

千尋位置研發(fā)的算法+硬件的高精度定位服務(wù)-FindAUTO,加速量產(chǎn)“上車”

尤其是配合AR-HUD后,車道級的導(dǎo)航功能將會更加直觀,并且可以結(jié)合智能駕駛功能,對人類司機(jī)進(jìn)行安全預(yù)警,在人類司機(jī)反應(yīng)不及時的時候,智能駕駛的機(jī)器人司機(jī)(如果車輛具備該功能)將會自動接管車輛,進(jìn)行緊急剎車或變道,從而避免事故的發(fā)生,甚至可以避免違反交規(guī)的發(fā)生(例如變道壓實(shí)線)。這樣的應(yīng)用前景,是非常值得期待的。

廣汽新能源埃安Aion LX應(yīng)用了千尋位置的高精度定位服務(wù),背后是千尋位置奮斗了5年的成果。根據(jù)千尋位置智能駕駛事業(yè)部總經(jīng)理年勁飛介紹,今年將會有6款量產(chǎn)車型搭載了千尋位置的高精度定位服務(wù),高精度定位服務(wù)的商業(yè)化,終于迎來了在智能汽車領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用。

高精度定位行業(yè)的發(fā)展,也反映了規(guī);瘧(yīng)用的吸引。從2015年千尋位置剛成立時的獨(dú)孤求敗,到2018年六分科技的成立,以及2020年中移智行提供高精度定位服務(wù),高精度定位服務(wù)行業(yè)的玩家逐漸增加,意味著產(chǎn)業(yè)鏈正在成熟、商業(yè)化也即將迎來爆發(fā)。

資本也正在關(guān)注這塊市場,在2019年10月完成10億元融資、估值超過130億元的千尋位置,是目前行業(yè)估值最高的公司,資本愿意用巨額資金投票支持,也是認(rèn)可千尋位置在核心團(tuán)隊、服務(wù)、算法、產(chǎn)品層面有自己的核心競爭力。

千尋位置基于云計算+衛(wèi)星定位技術(shù)創(chuàng)新,在全國范圍內(nèi)率先提供厘米級定位服務(wù)。在服務(wù)之外,還可結(jié)合各類傳感器接受到的信息,運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計算等手段提供一套智能算法,為各類終端設(shè)備實(shí)現(xiàn)時空智能。

從商業(yè)化角度來看,千尋位置也是走在最前面的公司,廣汽埃安Aion LX等量產(chǎn)車型搭載了其高精度定位服務(wù)就是佐證。成為汽車供應(yīng)商實(shí)在是太難了,但千尋位置在2020年就配套了6款量產(chǎn)車型,未來還會有更多車型搭載其高精度定位服務(wù)。

高精度定位服務(wù)不僅僅是應(yīng)用在智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè),而是整個AIoT時代的必需品,解決萬物互聯(lián)時代萬物“從哪里來、到哪里去”的終極問題。實(shí)際上,現(xiàn)在高精度定位也已經(jīng)在各行各業(yè)進(jìn)行了廣泛的應(yīng)用。

02

高精度定位從大交通到行業(yè)級應(yīng)用

以目前全國各地都在積極建設(shè)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測試場、開放道路的示范區(qū)、智慧高速等新基建項目,也都開始逐漸應(yīng)用了高精度定位技術(shù)。

中國首條“超級高速”——浙江杭紹甬智慧高速,作為一條設(shè)置了自動駕駛專門車道的高速,同樣是應(yīng)用了高精度定位+高精度地圖,以及車路協(xié)同感知設(shè)備等技術(shù)。

建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測試場和開放道路的示范區(qū),在應(yīng)用高精度定位的時空協(xié)同能力方面,千尋位置提供的解決方案是,將示范測試場地從原先面向整車功能級別的測試能力升級為時空協(xié)同評價能力——建設(shè)車、路、云、圖一體的“V2X+北斗”高精度示范系統(tǒng),構(gòu)建數(shù)據(jù)采集、仿真注入、區(qū)域協(xié)同控制、測試評價分析一體的智能駕駛測試平臺,服務(wù)參與測試的車企、科技公司、初創(chuàng)公司,以及測試場和示范區(qū)的運(yùn)營方。

高精度定位服務(wù),從服務(wù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車,到服務(wù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測試場、開放道路示范區(qū),乃至高速公路,這是高精度定位在不斷拓展自己服務(wù)的行業(yè),從服務(wù)智能汽車到服務(wù)智能交通乃至智慧城市。

但是,作為一個以軟件算法為核心的技術(shù),如何實(shí)現(xiàn)自己的商業(yè)價值呢?在高精度定位市場耕耘多年的千尋位置智能駕駛事業(yè)部總經(jīng)理年勁飛認(rèn)為,需要針對不同的服務(wù)類型提供不同市場化的商務(wù)模式,并且根據(jù)高精度定位服務(wù),做業(yè)務(wù)的橫向和縱向的拓展:

1、橫向拓展就是拓展不同行業(yè)的應(yīng)用,從智能汽車到智能交通,再到其他行業(yè),將服務(wù)產(chǎn)品化做出低成本的行業(yè)級應(yīng)用;

2、縱向拓展就是深挖行業(yè)的價值,從算法拓展到芯片、模組,提供軟硬件一體的解決方案,并且提供中臺管理服務(wù),做行業(yè)的數(shù)字資產(chǎn)的管理,例如,幫助高速公路、港口等重資產(chǎn)行業(yè),更高效的管理其資產(chǎn)。

是的,在AIoT萬物互聯(lián)的時代,高精度定位的應(yīng)用遠(yuǎn)不止于在智能汽車,或者是智能交通、智慧城市領(lǐng)域。在天上飛的無人機(jī)、地面跑的自動駕駛汽車、田里耕種的無人農(nóng)機(jī)、水里航行的無人船舶,甚至是人類每天不留手的手機(jī)等消費(fèi)電子市場,都將會應(yīng)用到高精度定位服務(wù),這個市場規(guī)模值得期待。

隨著AIoT行業(yè)不斷向前發(fā)展,高精度定位的重要性必然會凸顯,作為溝通現(xiàn)實(shí)世界和數(shù)字世界的橋梁之一,行業(yè)的玩家如何構(gòu)建自己的核心競爭力、如何進(jìn)行有效的商業(yè)化,為客戶提供有價值的服務(wù),這些都值得車智君保持關(guān)注。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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