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商務(wù)MPV別克GL8一枝獨(dú)秀誰能干翻它?

2020-11-13 08:57
車轱轆
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在中大型MPV領(lǐng)域,別克GL8一直都是神車一樣的存在,很多其他中大型MPV都把GL8作為對標(biāo)車型,都希望趕超GL8,但最終沒有車能如愿,最近上市榮威iMAX8,又能干翻別克GL8嗎?或者對用戶來說,20-25萬元預(yù)算買輛商務(wù)MPV來當(dāng)掙錢工具,誰的掙錢能力更強(qiáng)?

商務(wù)MPV別克GL8一枝獨(dú)秀誰能干翻它?

在國內(nèi)中大型MPV領(lǐng)域,有別克GL8、奧德賽、艾力紳、威然和傳祺M8,以及最近上市的榮威iMAX8,前5款車型在9月份單月批售量分別為16825輛、3827輛、5319輛、3815輛和2174輛,新近上市的榮威iMAX8未來又能月銷多少?跟價(jià)格和產(chǎn)品力有關(guān)。

哪些叫囂趕超別克GL8的中大型MPV,誰最有可能取勝?

從價(jià)格來看,榮威iMAX8指導(dǎo)價(jià)18.88-25.38萬元的價(jià)格不算貴,畢竟全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8AT變速器,全系采用四輪獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)。中國品牌的同級(jí)中大型MPV傳祺M8指導(dǎo)價(jià)也是17.98-26.48萬元之間,傳祺M8全系采用2.0T配8AT變速器和四輪獨(dú)立懸架。編輯就納悶了,低配車型還是后扭力梁非獨(dú)立懸架的別克GL8到底哪里好了,就沒能有車型能超越,這個(gè)任務(wù)留給最近上市的榮威iMAX8,能實(shí)現(xiàn)嗎?

別克GL8空間優(yōu)勢明顯威然雖大但價(jià)格貴

別克GL8有先入為主的優(yōu)勢,盡管威然有著比GL8更長、更寬的車身優(yōu)勢,以及更長的軸距優(yōu)勢,但目前威然依然賣不過GL8,甚至銷量只有GL8零頭,與其28.68萬元的起價(jià)分不開,價(jià)格貴導(dǎo)致了威然不熱銷。此外,奧德賽和艾力紳之所以賣不過GL8,主要還是尺寸不及GL8,購買中大型商務(wù)MPV的用戶,最看重的就是尺寸空間。

哪些叫囂趕超別克GL8的中大型MPV,誰最有可能取勝?

雖然威然尺寸比GL8,但價(jià)格貴了太多,購買GL8的用戶很大一部分還是購買的后扭力梁非獨(dú)立低配車型,而不是后多連桿獨(dú)立懸架車型,畢竟后多連桿獨(dú)立懸架車型的第三排乘坐空間和行李箱空間受到影響也沒那么大。

然而,榮威iMAX8和傳祺M8的軸距都是3米,略短于GL8和威然,且榮威iMAX8和傳祺M8的車身長度也略小于GL8和威然。都是采用7座設(shè)計(jì)的情況下,GL8后備箱還有475L容積,比威然略大。

GL8的9AT檔位多榮威iMAX8喝92#汽油用車成本最低

在動(dòng)力總成上,榮威iMAX8扳回了不少分?jǐn)?shù),全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT變速器,雖然參數(shù)談不上最強(qiáng)大,但全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的榮威iMAX8,在發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)即可輸出最大扭矩,而傳祺M8的渦輪延遲明顯一些,需要1750轉(zhuǎn)開始才能輸出最大扭矩。此外,四款車?yán)镏挥袠s威iMAX8可以使用92#汽油,其余三款車都是需要95#汽油,95#汽油比92#貴了不少。

哪些叫囂趕超別克GL8的中大型MPV,誰最有可能取勝?

在綜合油耗方面,別克GL8、榮威iMAX8、威然和傳祺M8的官方百公里綜合油耗分別為7.8L、8.4L、7.6L和8.3L,幾款車的實(shí)際油耗差別并不大,畢竟油耗與車身重量有關(guān),而威然的車身最重,榮威iMAX8和傳祺M8的車重都超過了2噸。

此外,油耗還與變速器的匹配有關(guān),四款車分別匹配9AT、8AT、8AT和7DCT雙離合變速器,GL8的變速器檔位最多,從通用旗下9AT車型用戶反饋來看但不一定平順;而7DCT檔位最少且面對擁堵路況下難免會(huì)出現(xiàn)頓挫等現(xiàn)象;只有愛信8AT的耐用性和平順性最好。

買商務(wù)MPV的后懸架和配置很重要榮威iMAX8勝出

在底盤方面,GL8低配車型配備的后扭力梁非獨(dú)立懸架,而其余三款車都是采用的后多連桿獨(dú)立懸架,而采用多連桿獨(dú)立懸架的GL8車型賣價(jià)29.99-46.59萬元,起價(jià)比威然還高1.3萬元。

GL8低配車扭力梁后懸架和高配車后多連桿獨(dú)立懸架

究竟是扭力梁非獨(dú)立懸架好,還是多連桿獨(dú)立懸架好?不能一概而論,扭力梁非獨(dú)立懸架能增加第三排乘坐空間和后備箱空間,但在高速過彎車身防側(cè)傾和不平路面防顛簸等能力,遠(yuǎn)不及后多連桿獨(dú)立懸架車型的相同調(diào)教。

在配置上,只有榮威iMAX8全系標(biāo)配的后通風(fēng)盤剎、倒車影像、定速巡航、分段式電動(dòng)天窗、電動(dòng)側(cè)滑門、真皮方向盤、尺寸最大的液晶觸控屏,語音識(shí)別控制多媒體、電話、導(dǎo)航、天窗及空調(diào),OTA升級(jí)、觸控式閱讀燈、前后排多層隔音玻璃、電動(dòng)折疊及鎖車自動(dòng)折疊后視鏡等配置,都是同級(jí)入門車型沒有配備,其次就得算傳祺M8的配置更豐富了,合資的GL8和威然配置都少。

寫在最后

購買中大型MPV的用戶,最在乎的就是空間之外的使用成本,GL8之所以暢銷,是因?yàn)楹笈ちα悍仟?dú)立懸架車型,在合資中大型商務(wù)MPV陣營里的空間和價(jià)格優(yōu)勢。相對中國品牌大型MPV來說,GL8毫無配置優(yōu)勢,關(guān)鍵是GL8還需使用95#汽油,而幾款中大型MPV里只有榮威iMAX8只需使用92#汽油,降低了用車成本,加之榮威iMAX8入門車型配置都更豐富,其余車型配置更是遠(yuǎn)超同級(jí),購買中大型MPV就是為了商用,買價(jià)低、用車成本低且配置更豐富才是最理性的選擇,特別是使用成本更低也才能更賺錢,畢竟幾款車的實(shí)際駕乘空間差別并不大。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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