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邁巴赫靠什么跟賓利勞斯萊斯比?

邁巴赫的存在,為奔馳在未來擁有無限生命力拓寬了寬度。

志在峰巔的攀登者,不會陶醉在沿途的某個腳印之中。

作為汽車發(fā)明者,梅賽德斯-奔馳能夠在風(fēng)云變幻的130多年間,始終屹立豪華汽車之巔,跟它有一顆不安于現(xiàn)狀,不留戀輝煌的開拓者精神密切相關(guān)。

對于梅賽德斯-奔馳來說,一直以來,最大對手便是自己。如何將“豪華”演繹得更加傳奇,成為每個時代下奔馳最大的課題。在離2021年到來還有42天之際,奔馳在廣州車展開幕前夕,為2020年的這個課題交上了自己答卷。

11月19日,奔馳旗下頂級旗艦豪華子品牌梅賽德斯-邁巴赫,為第18屆廣州車展帶來了一場最有格調(diào)的序幕。

全新邁巴赫S級轎車繼6年前在廣州首發(fā)亮相后,以“禮待天下”之名再一次攜手羊城為全球消費者帶來視覺盛宴;同時,“禮遇天地”的全新梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV上市,售價158.8萬-273.8萬元。這也是梅賽德斯-邁巴赫“至臻豪華”理念首次延伸至SUV領(lǐng)域。

于奔馳而言,它雖然是全球最大的豪華汽車品牌,但盤踞在20萬-200萬的市場,奔馳也需要進一步取得上攻,拉升整個品牌的帶寬,而邁巴赫就是那位拓荒者。邁巴赫S級轎車上市5年多以來,在全球共計交付了6萬輛?梢哉f,一提及頂級豪華車的代表,除了賓利、勞斯萊斯外,邁巴赫也有屬于自己獨一無二的地位。

毫無疑問,每一個試圖基業(yè)常青的老品牌,都必須要在現(xiàn)在和未來之間,搭建一座渡劫的橋梁,這不僅是長存的基礎(chǔ),更是一個通往自由的燈塔。邁巴赫的存在,為奔馳在未來擁有無限生命力拓寬了寬度。

新序曲的拓荒者

“梅賽德斯-奔馳品牌代表著汽車領(lǐng)域的至高夢想,而我們的使命就是通過定制化服務(wù),響應(yīng)不同客戶群體的多樣化需求來實現(xiàn)他們的夢想!北本┟焚惖滤梗捡Y銷售服務(wù)公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘先生,在11月20日的梅賽德斯-奔馳新聞發(fā)布會上如是說。

事實也是如此,一直以來,奔馳就以豪華馳騁全球車市,但隨著全球新冠疫情仍未進入明朗期,當中國車市從過往的浮華中走出,車市下行成為了這個時代揮之不去的陰影。即便時代的裂痕無情吞噬著投機之輩,但亦會為每一個有心人帶去一次次全新的發(fā)展契機。

雖然2020年充滿著戲劇性、偶然性、不確定性和巨大的激蕩感,但奔馳亦逆時代而上。今年前十個月,奔馳累計銷量517,663輛,同比增長4.8%,放眼BBA,奔馳表現(xiàn)依然是三個品牌中綜合實力最強的。放眼BBA,奔馳表現(xiàn)依然是三個品牌中綜合實力最強的。

為了更好地迎接未來,奔馳在10月6日發(fā)布全新戰(zhàn)略,以“2039愿景”為目標將致力于全系產(chǎn)品陣容電動化的清晰計劃,及全面實現(xiàn)業(yè)務(wù)碳中和的決心。

“我們致力于打造全世界最令人向往的汽車產(chǎn)品。為了實現(xiàn)這個目標,我們將發(fā)揮豪華品牌的優(yōu)勢,進一步提升自身的經(jīng)濟價值,強化產(chǎn)品組合及產(chǎn)品陣容的定位;我們將全面釋放旗下各子品牌獨一無二的潛力,包括梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG、梅賽德斯-奔馳G級車及EQ電動科技品牌!贝髂防展煞莨径聲飨、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會主席康林松先生,在“梅賽德斯-奔馳戰(zhàn)略升級”為主題的線上投資者及分析師會議上說道。

根據(jù)康林松的描述,奔馳將會持續(xù)強化豪華品牌定位,推動子品牌的顯著增長,加速電力驅(qū)動及汽車軟件等領(lǐng)域的發(fā)展,進而建立與中國用戶用車生活全場景的緊密聯(lián)結(jié),打造中國最令人心向往之的汽車及服務(wù)品牌。

同時,他表示:“我們的新戰(zhàn)略旨在減少非核心活動的開展,以聚焦在關(guān)鍵領(lǐng)域的優(yōu)勢——基于專屬平臺打造的電動車型及自有的汽車軟件;我們將削減結(jié)構(gòu)性成本,實現(xiàn)可觀且持續(xù)的盈利。”

這次“全新戰(zhàn)略”的發(fā)布,不僅僅是百年奔馳對舊有商業(yè)模式的一次巨大探索,亦是數(shù)字化時代下,汽車發(fā)明者一次期待重新發(fā)明商業(yè)模式的大膽嘗試,更是為著眼于更強的結(jié)構(gòu)性盈利能力所奠定出的主基調(diào)。

是的,踏著過去的足印,不會增加新的足印。在新時代下開疆拓土的決心與勇氣,梅賽德斯-奔馳都已具備。這從全新梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的全球首秀和全新梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV的上市便可知一二。

作為奔馳頂級旗艦豪華子品牌,邁巴赫對梅賽德斯-奔馳品牌有著極其重要的意義,如果說奔馳S級是奔馳的旗艦,那么邁巴赫就是S級中的旗艦,無論在設(shè)計理念還是造型工藝上,乃至最為先進的技術(shù),邁巴赫都是集大成者。這一點毋庸置疑。

尤其在面對豪華車不斷年輕化和下探的大背景下,奔馳需要拿出和強化更具品牌價值和形象的產(chǎn)品。當越來越多的豪華品牌為了拓展銷量不得不走上下探之路時,需要具備扮演逆行者的勇氣和實力,在產(chǎn)品序列的另一端一定有更高級的產(chǎn)品出現(xiàn),以求一種平衡。

所以當大多數(shù)豪華品牌銷量都被A級車產(chǎn)品廣泛占領(lǐng)時,平均售價勢必會被拉低,而邁巴赫的出現(xiàn)及其價值就顯得非常的有必要,這也將成為奔馳與寶馬奧迪在超級豪華產(chǎn)品序列上的一道溝渠。

所有的曲折,不過是命運饋贈的禮物。沒有一個超豪華品牌,擁有像邁巴赫這樣的曲折故事,百年間雖數(shù)度停產(chǎn),但崎嶇之后便是坦途大道。如今的邁巴赫被賦予新的生命力,而且不斷得到全球消費者的偏愛?梢灶A(yù)見的是,以“至臻豪華”開啟新世界大門的邁巴赫,正在譜寫另一個故事的序曲。

不一樣的超級豪華

“站在金字塔尖的你,是否禁得起風(fēng)吹?”這是對世界上最成功對象的拷問,當然也適用于梅賽德斯-邁巴赫。

作為與賓利和勞斯萊斯對標的品牌,邁巴赫站在頂級商務(wù)豪華的領(lǐng)地,成為一眾汽車品牌和普通消費者仰望的對象。如果沒有獨一無二的車格魅力,邁巴赫便不會從2014年復(fù)出之后,在5年多的時間里擁有6萬多的用戶。時光是有情有意的,從來不厚此薄彼,它給用心經(jīng)營者以豐厚的回饋。

如果要問邁巴赫靠什么去打動消費者,毫無疑問,是它貫穿于每個零部件的“至臻豪華”理念。

“至臻,是止于至善的完美境界,成于精雕細琢的匠心打造。豪華,是文明萬象的感性呈現(xiàn),更需禮行天下的磅礴氣勢。邁巴赫‘至臻豪華’的精神內(nèi)涵,與中華文明‘以禮為尊’的文化底蘊相得益彰!北本┟焚惖滤梗捡Y銷售服務(wù)有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍先生在梅賽德斯-邁巴赫之夜上詮釋了這一理念。

全新梅賽德斯-邁巴赫 S級轎車融合了梅賽德斯-奔馳的最新科技與邁巴赫品牌的專屬尊崇,以至臻豪華的周全禮道,致敬當代賢達,禮待天下。

就拿最直觀的車長與外觀來說,相比全新長軸距S級轎車增加18厘米,全新邁巴赫S級轎車達到3,396毫米的超長軸距,加長的空間完全應(yīng)用于后排,腿部空間可達140厘米,寬適空間盡顯開闊格局。而全新設(shè)計的邁巴赫風(fēng)格豎直格柵和鍍鉻“脊線”裝飾貫穿發(fā)動機艙蓋;邁巴赫專屬雙色車漆采用手工噴涂,整個流程長達一周;此外邁巴赫不僅有專屬21英寸輪轂,輪轂蓋孩帶有“Maybach”標識,極具豪華辨識度。

置身車內(nèi),每個設(shè)計元素?zé)o不彰顯著邁巴赫藝術(shù)臻品的質(zhì)感。車內(nèi)近乎所觸之處均采用NAPPA皮革包裹、超豪華頭等艙級的后排體驗,同時配備了第二代 MBUX智能人機交互系統(tǒng)。另外,全新邁巴赫S級轎車引入開創(chuàng)性的保護功能,創(chuàng)新的后排正向安全氣囊是業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的安全配置,這些都說明,邁巴赫代表著至臻豪華和非凡的安全性能。

為了隔離世界的喧囂,邁巴赫頂級車型S 680為此配備了極其平順的發(fā)動機,這是一款V12 雙渦輪增壓發(fā)動機,邁巴赫S級也成為當下梅賽德斯-奔馳全系產(chǎn)品 中唯一搭載 V12 發(fā)動機的車型。

“為了讓全新梅賽德斯-邁巴赫S級轎車更加‘邁巴赫’,我們精益求精、竭盡所能,同時我們還將更進一步:邁巴赫將邁向電動化!梅賽德斯-邁巴赫將在不久的未來推出一款插電式混合動力車型,而且,我們未來的邁巴赫產(chǎn)品陣容也將推出首款純電車型,最重要的是,邁巴赫將恪守其‘至臻豪華’的初心!贝髂防展煞莨径聲蓡T、戴姆勒大中華區(qū)業(yè)務(wù)負責(zé)人唐仕凱先生分享道。

除了邁巴赫S級轎車擁有致君子,修于內(nèi),心馳縱橫,禮待天下的氣質(zhì)外,邁巴赫GLS SUV也同樣有著敬賢達,顯于外,志存高遠,禮遇天地的追求。

梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV氣宇不凡,以精致的豎直鍍鉻飾條裝飾的前格柵、專屬的23英寸輪轂和邁巴赫專屬徽章,彰顯邁巴赫品牌的尊貴身份。與經(jīng)典轎車 相比,GLS SUV座椅高度高出25厘米,超過5米的車長使后排空間非常寬裕。

在絕對非凡的工藝之上,GLS SUV帶來的駕駛體驗同樣令人贊嘆。空氣懸掛系統(tǒng)是邁巴赫 GLS SUV的標準配置,除此之外,它還提供帶有智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)的主動式底盤;此外,這款頂尖SUV裝備了4.0升V8發(fā)動機,擁有 558 馬力的輸出功率和 730 !っ椎呐ぞ兀瑒恿Ψ浅姾。

“這些以及其他更多的閃光點都使全新梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV成為最令人向往的豪華SUV,我堅信,它將在中國寫下自己的成功篇章!”對于GLS SUV,唐仕凱先生給出了堅定的答案。

這是一個最壞的時代,它摧枯拉朽般地讓眾生倒下,這又是一個最好的時代,它允許舊的成為經(jīng)典,并激蕩新的可能發(fā)生。

對于邁巴赫而言,用“君子之禮”和“賢達之禮”塑造的“至臻豪華”的精神內(nèi)涵,便是對站在這個時代金字塔尖的有禮之士最高的禮贊。而這,也將是相比賓利和勞斯萊斯,邁巴赫在中國以獨特“禮”念走出來的一條前往豪華之巔的通幽之路。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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