不是所有的吉普都是Jeep，也更不是所有的SUV都是Jeep。那么，預售價17．58－21．38萬元的坦克300，把競爭對手鎖定為了牧馬人，而牧馬人的進口價格在42．99－55．99萬元之間，牧馬人還有2門和4門可選，坦克300只有5門5座車型，坦克300真的有叫板牧馬人的實力嗎？

牧馬人專業(yè)SUV制造者遭遇全球最暢銷SUV長城旗下坦克300

從品牌層面來看，Jeep作為全球SUV的領(lǐng)導者和專業(yè)SUV的制造者。坦克300來自WEY，WEY來自長城，長城旗下SUV的銷量，也能是全球SUV的領(lǐng)導者，畢竟有著哈弗H6等系列暢銷神車在中國的存在。坦克300的推出，又能撼動牧馬人的位置嗎？

難！牧馬人作為全球車型，而坦克300目前主要還是在中國發(fā)售。論價格來看，坦克300的確比牧馬人便宜了不少，因為WEY的品牌溢價能力沒有Jeep強。從產(chǎn)品力來看，起價只有牧馬人近?的坦克300，都是定位硬派SUV，但坦克300的尺寸介于牧馬人2門版和4門版之間，且動力總成都是采用2．0T發(fā)動機配8AT變速器，都是采用分時四驅(qū)底盤，坦克300有牧馬人一樣強悍的越野能力嗎？

三把鎖、坦克轉(zhuǎn)向和蠕行模式是坦克300的強項，即使入門車型也采用越野和雪地等多種駕駛模式切換。哪些人會購買牧馬人，有Jeep情懷的人，但42．99－55．99萬元的價格的確讓很多人高不可攀，而坦克300的推出滿足那些喜歡牧馬人但預算有限的用戶需求。

動力沒牧馬人強的坦克300尺寸介于2門和4門牧馬人之間

坦克300比牧馬人更寬和更高的車身，造就了坦克300更大氣的視覺效果，當然坦克300和牧馬人誰顏值更高，只有目標消費者說了算。坦克300填補了2門和4門牧馬人之間尺寸的空白，牧馬人定位中型SUV，2門2459毫米的軸距，短軸距車型通過性和越野能力更高。

牧馬人4門版3008毫米的軸距，造就了牧馬人更大氣的視覺效果，軸距只有2750毫米的坦克300剛好尺寸介于2門和4門版牧馬人之間。那些嫌2門牧馬人太小，但又嫌4牧馬人太大且預算不足的用戶，選擇坦克300是適合自己的選擇。

盡管坦克300和牧馬人都是搭載2．0T發(fā)動機，但牧馬人的動力強了39馬力和13牛．米，兩款車的動力差距還是很大。在發(fā)動機材質(zhì)方面，牧馬人的發(fā)動機采用全鋁合金，而坦克300的缸體還是鑄鐵，增加了發(fā)動機及車身自重。不過，牧馬人需要受用95＃汽油，而坦克300只需92＃汽油即可，坦克300的油品要求更低而降低了油耗支出。

坦克300和牧馬人究竟誰的越野能力更強？2門牧馬人！

在底盤方面，都采用分時四驅(qū)的坦克300和牧馬人，都是采用非承載式車身，后懸架都是多連桿整體橋非獨立懸架，但前懸架不同。坦克300采用的前雙叉臂式獨立懸架，它橫向剛度大、抗側(cè)傾性能優(yōu)異、抓地性能好、路感清晰，但是制造成本高、懸架定位參數(shù)設定復雜，維修保養(yǎng)時的復雜程度高，在定位懸架及四輪定位時，參數(shù)也較難確定。

牧馬人的前后懸架都是采用多連桿整體橋式非獨立懸架，這種懸掛結(jié)構(gòu)簡單，能承受很大扭力，同時采用螺旋彈簧的整體橋懸掛具備更大的行程，在復雜的越野路面行駛時，可以讓四輪獲得更好的抓地力，那些越野血統(tǒng)的車型大多采用前后整體橋的結(jié)構(gòu)。從底盤結(jié)構(gòu)來看，還是牧馬人前后懸架更偏重越野，而坦克300更偏重操控和路感。

在越野的限滑差速器結(jié)構(gòu)上，預售17．58萬元的坦克300需要各自加6000元選裝前后橋差速鎖；預售19．58萬元的坦克300車型則只配備了后橋差速器，需要加6000元加裝前橋差速鎖；只有預售21．38萬元的坦克300才配備前后橋差速鎖。

如此價格相對牧馬人來說，2門版的牧馬人指導價48．99萬元，以及4門版牧馬人指導價53．99萬元及其以上車型，才配備了前后橋差速鎖和前后橋限滑差速器，牧馬人的低配車型也沒有配備前后橋差速鎖�？梢�，配備前后橋差速鎖的牧馬人售價比坦克300貴了不止1倍。

在其他配置方面，坦克300肯定比牧馬人豐富，這也是中國豪華品牌及其他車型都比同尺寸合資或進口車配置豐富的硬道理。

寫在最后

購買牧馬人要的是專業(yè)越野，而坦克300的旗艦車型，專業(yè)越野配置還是沒有牧馬人中配車型豐富。要論越野能力，肯定是2門版牧馬人短軸距越野能力更強，加之牧馬人全系底盤高度比坦克300高了27毫米，而坦克300底盤離地間隙只有224毫米，2門牧馬人的脫困能力更強。當然，坦克300的三把鎖、坦克轉(zhuǎn)向和蠕行模式三大利器，也不是吃醋的！相差至少一半的價格，坦克300的越野能力并不遜色于牧馬人。