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領(lǐng)克01中期改款上市,能成為30萬內(nèi)的強者嗎?

2020-12-03 15:16
買車家
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領(lǐng)克01作為領(lǐng)克品牌的首款車型,在2017年年末上市后,歷經(jīng)三年的摸爬滾打,在市場中已經(jīng)占據(jù)了自己的一席之地。憑借領(lǐng)克01的一炮而紅,領(lǐng)克品牌也發(fā)展成為擁有5個產(chǎn)品品類,并且成為最快突破20萬輛的中國高端汽車品牌。

三年之后,領(lǐng)克01也到了中期改款的時間點。12月1日,全新領(lǐng)克01在寧波正式上市,共計發(fā)布五款車型,售價區(qū)間為17.98萬-22.27萬元,提供燃油及插電式混合動力兩種驅(qū)動形式供選擇。

外觀方面,全新領(lǐng)克01的進氣格柵相比老款車型變得更加修長,拓展了視覺寬度。前包圍區(qū)域的造型也進行了重新設(shè)計,層次感變得更強,更加突出年輕化。分體式前大燈作為領(lǐng)克家族的標志性設(shè)計語言得到了保留,辨識度很高。

車側(cè)的造型與老款相比變化較小,車身長度、高度分別增加了37mm和3mm。車尾的變化主要在后包圍處有體現(xiàn),造型與前包圍相呼應(yīng),顯得更加運動。

內(nèi)飾的變化是全新領(lǐng)克01的重頭戲,最明顯的升級是12.3英寸的液晶儀表盤和12.7英寸的中控屏,比老款的屏幕尺寸要大了不少。其中12.3英寸液晶儀表盤擁有1920*720超高分辨率,顯示更加細膩,并采用了防反光設(shè)計,在強光照射下不影響正常使用。

12.7英寸的中控屏提升了整車的檔次感,界面布局進行了優(yōu)化,使用更加便利。并且支持OTA升級,讓用戶不再為車機的更新而煩惱。芯片作為車機的大腦,在全新領(lǐng)克01上也進行了升級,性能比老款提升了8倍,不僅運算速度更快,人機交互也更加流暢。1600萬色氛圍燈提升了車內(nèi)的氛圍,讓駕乘人員的心情更加放松。

此外,全新領(lǐng)克01采用了更環(huán)保座艙,選用TPO2 環(huán)保內(nèi)飾材料,配備CN95雙料認證空調(diào)濾芯等,為用戶帶來更為綠色健康的使用環(huán)境。

動力方面,全新領(lǐng)克01在高配車型上搭載了Drive-E 2.0TD T5渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率254馬力(187kW),峰值扭矩350N·m,百公里加速只需6.7秒,百公里制動距離僅需34m。如果你對動力沒有很高要求的話,全新領(lǐng)克01還有Drive-E 2.0TD T4 Evo渦輪增壓發(fā)動機可供選擇,最大輸出功率218馬力(160kW),峰值扭矩325N·m。與兩款發(fā)動機相匹配的傳動系統(tǒng)為8AT的自動變速箱,更多的檔位讓燃油經(jīng)濟性的表現(xiàn)更好。

同時,全新領(lǐng)克01搭載了博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng),不僅提升車輛操控性及通過性,還有效提升過彎和經(jīng)過濕滑路面時的安全系數(shù)。另外還有四種駕駛模式可調(diào),舒適模式、運動模式、經(jīng)濟模式以及越野模式,駕駛員可根據(jù)自己的駕駛習慣或者路況便捷的進行選擇。

在智能駕駛方面,全新領(lǐng)克01擁有L2+級別的自動駕駛輔助技術(shù),新增HWA公路輔助系統(tǒng)、TJA交通堵塞輔助系統(tǒng)、ELKA緊急車道保持等多項同級獨有智能駕駛功能。對于新手司機來說,全景影像功能是不可或缺的。全新領(lǐng)克01采用行業(yè)最高像素的360°全景影像,顯示清晰讓駕駛更安全。

此外,全新領(lǐng)克01還在很多細節(jié)上進行了打磨。座椅套里的鋼背板,可以將后排座椅安全強度提升20%以上;地毯下的阻尼涂料,采用了成本更加高昂的水性阻尼材料SSD,讓苯并芘降低60倍以上;全新的底盤閥系,歷時一年,8輪調(diào)教;耐久性實驗,里程達到2萬5千公里,高于行業(yè)標準5倍;更通過強度實驗以及光老化實驗,保障可靠品質(zhì)。

總結(jié)

在全新領(lǐng)克01的身上,我們完全可以用高素質(zhì)來形容。不光是看的見的部分,在看不見的地方也在持續(xù)提升。始終以用戶為中心的主導思想,為用戶帶來物超所值的產(chǎn)品,這樣的領(lǐng)克你怎能不愛?

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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