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北京現(xiàn)代第七代伊蘭特為何能夠地吸引00后?

伊蘭特自進入中國以來,已經(jīng)經(jīng)歷了十幾個年頭了,作為一款暢銷多年的車型,能擁有如此銷量本身就是一種強大的口碑。而在2020年,這款有著悠久歷史和驚人銷量的暢銷車型又一次迎來了換代,第七代伊蘭特正式上市了。

這一次,第七代伊蘭特除了在外觀和內(nèi)飾方面進行了大量的運動化更新之外,北京現(xiàn)代還賦予了第七代伊蘭特數(shù)字化的配置以及全新的裝備。為的就是從內(nèi)而外地吸引如今新一代的90后甚至是00后的購車人去關(guān)注和購買。那么它到底是怎么做的呢?我們就一起來聊聊吧。

自從4G網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)世和蘋果的出現(xiàn),智能化和數(shù)字化的理念逐漸從碩大的主機端向著移動端轉(zhuǎn)變,智能手機和智能車機的互動在2021年的今天,已經(jīng)成為了絕大多數(shù)車輛的基本配置。而致力于這一方面的車廠,更是將這種所謂的數(shù)字化,互聯(lián)網(wǎng)化做到了全車控制的高度。

不僅如此,在這個移動互聯(lián)的時代,always online成為了必備,對于各類信息的隨時查看、隨時處理,隨時確認變成了每一個年輕人的習(xí)慣。能否在開車的時候,隨時隨地地獲取最及時的各類信息,是年輕人所關(guān)注的。

畢竟,如今的年輕人工作逐漸從過去的965變成996甚至是007,錯過的任何一條消息,一個文件都可能成為職場的轉(zhuǎn)折點,每年因看手機而發(fā)生的事故也是層出不窮的,如何安全地接收各類信息,包括導(dǎo)航和微信等等,成為了很重要的一個標準。

因此,第七代伊蘭特將數(shù)字化作為了最大的賣點,成為了他與年輕人溝通的橋梁。

全年,現(xiàn)代汽車推出了所謂HSMART+戰(zhàn)略,這套戰(zhàn)略的目標,就是在"環(huán)保出行"、"互聯(lián)出行"、"自由出行"這三個技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面升級。而互聯(lián)出行,更是重中之重。第七代伊蘭特作為北京現(xiàn)代最重要的走量車型,自然在這一塊尤其的重視。

第七代伊蘭特此次采用了雙10.25英寸智慧連體屏設(shè)計,可以實現(xiàn)多點觸控+多指同時觸控,使之變?yōu)榱耸謩莨δ,包括三指跳轉(zhuǎn)和四指跳轉(zhuǎn)等功能,都進行了實現(xiàn)。

之前很多車輛的車機都被人詬病,說邏輯過于復(fù)雜,很多時候一個簡單的操作非得要找半天,相信第七代伊蘭特的手勢操控能夠為大家省下不少的時間。

為了實現(xiàn)功能的整合化和一體化,第七代伊蘭特將絕大部分的實體按鍵整合到了四幅設(shè)計且具備運動風(fēng)格的D型方向盤上,而中控臺除了空調(diào)按鈕以外,基本上不配備實體按鍵。保證駕駛員操控時,只需要兩顆手指在方向盤上進行操控,而不需要分心去觸摸屏幕或者是中控臺按鍵。這種設(shè)計,其實對于駕駛?cè)藛T來說是非常友好的,不分心,還能夠保證安全。

除了實體按鍵以外,第七代伊蘭特還可以使用語音互聯(lián)的形式,為了保證語音互聯(lián)的準確性和反應(yīng)速度,第七代伊蘭特搭載的是百度第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),可以直接操控車的門窗空調(diào)、天窗等等,而對于車機內(nèi)部的APP包括QQ音樂,百度地圖等等,均可以進行操控。

百度作為網(wǎng)聯(lián)界的頂尖存在,在應(yīng)用適配方面,一直走在前列。

未來一定是自動駕駛的時代,雖然現(xiàn)在還不是主流但是年輕人還是非常關(guān)注這項功能的,畢竟這也是緊貼時代脈搏的存在。在自動駕駛領(lǐng)域上,第七代伊蘭特搭載了擁有23項功能的ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng),實現(xiàn)L2+級別的智能輔助駕駛。這套系統(tǒng)包括了車道居中保持、智能巡航控制、車道偏離預(yù)警、FCA前方防碰撞輔助等等功能,完全能夠符合當下年輕人的需求。

值得注意的是,此次第七代伊蘭特搭載了兩款發(fā)動機,1.5L自吸發(fā)動機主打低油耗,工信部百公里油耗僅為4.9L,直接媲美一些使用MHEV或者是PHEV的車型。而它的CVT變速箱更是能夠模擬AT變速箱的換擋邏輯,實現(xiàn)更為激情的駕駛體驗。而240T GDi高功率發(fā)動機更是有著沃德十佳發(fā)動機的稱號。這兩款發(fā)動機,一款兼顧油耗,一款兼顧性能,可以很好地滿足兩種不同的消費者需求。

寫在最后

總體而言,第七代伊蘭特確實做到了很多合資品牌沒有做到的事情,那就是更進一步的數(shù)字化。對于很多企業(yè)而言,數(shù)字化只是一種附加值,但隨著包括特斯拉等等品牌的崛起,數(shù)字化只會成為汽車的一種形式,可以說第七代伊蘭特走在了很多品牌的前面,上市的前兩個自然月,銷量均突破萬臺,12月更是達到了19433臺,由此可見,出色車產(chǎn)品力,才是暢銷的第一要素。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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