2.0T奔馳G級“降價”了!網(wǎng)友:還是買不起
作為全球范圍內(nèi)久負(fù)盛名的硬派越野車,奔馳G級在中國市場一直處于熱銷狀態(tài),導(dǎo)致終端售價水漲船高。
為了滿足國人的需求,奔馳與去年9月份推出更加“親民”的G 350,新車最大的不同就是換裝了一臺2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,官方指導(dǎo)價為142.98萬元。
奔馳G 350上市初期,就有車商曝出,每臺需加價52.8—53.8萬元,意味著奔馳G 350的最終裸車價幾乎為200萬元,堪稱史上最貴2.0T。
不過,隨著市場熱度的減弱以及消費者逐漸回歸理智,該車已經(jīng)出現(xiàn)了明顯“降價”。
日前,新浪微博認(rèn)證汽車博主@王銅根發(fā)布有關(guān)G 350的價格截圖,信息顯示,20款奔馳G 350指導(dǎo)價142.98萬元,行情加價20多萬。包牌僅需160多萬,便宜小20萬元。
對比來看,如果以加價20萬元來看的話,確實比上市初期降了不少。對此有網(wǎng)友表示“還是買不起”。
相比奔馳G 500,此次上市的G 350依舊采用硬派的方盒子造型,最大的變化就是搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率258馬力,峰值扭矩370!っ,傳動匹配9AT變速箱,百公里加速8s。
早在奔馳G 350上市初期,2.0T動力和一百多萬元的售價成為了該車最大的“亮點”。但市場終究會回歸理性,從綜合角度來看,選擇二手G500仍然比全新G350更加劃算。
來源:快科技
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