日前，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)2021年1月份汽車(chē)投訴指數(shù)出爐。本月多款SUV的投訴指數(shù)環(huán)比都有所上升。其中，大眾途觀L和本田CR－V超過(guò)上月的榜首大眾探岳，減配碳罐電磁閥阻尼器的奔馳GLB級(jí)本月遭到更多車(chē)主投訴。本月的投訴指數(shù)榜單中，大眾仍然位居首位，投訴指數(shù)達(dá)到了533。本田超過(guò)吉利位居第二，投訴指數(shù)達(dá)到了278。吉利位居第三，投訴指數(shù)達(dá)到了258。哈弗和奔馳分列四、五，奔馳也成為本月投訴指數(shù)最高的豪華品牌。

以下是2020年1月SUV投訴指數(shù)的具體車(chē)型解析。

1大眾途觀L  投訴指數(shù)：261

典型問(wèn)題：變速箱電腦板故障、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停故障

投訴點(diǎn)評(píng)：2021年1月份的SUV投訴指數(shù)榜上，大眾途觀L超過(guò)同門(mén)兄弟探岳登上榜首，投訴指數(shù)達(dá)到了261。除了老生常談的老車(chē)型變速箱電腦板故障，2020款途觀L的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停故障也遭到了多位車(chē)主的集中投訴。

2本田CR－V   投訴指數(shù)：167

典型問(wèn)題：輪胎偏磨

投訴點(diǎn)評(píng)：本田CR－V同樣超過(guò)大會(huì)探岳排在了第二位，投訴指數(shù)達(dá)到了167，環(huán)比上升了四成。在寒冷的1月份，CR－V的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多乳化問(wèn)題更為明顯，遭到了很多車(chē)主的投訴。與此同時(shí)，CR－V的懸架吃胎偏磨的投訴指數(shù)也直線上升。

3大眾探岳   投訴指數(shù)：164

典型問(wèn)題：大燈亮度不足、變速箱頓挫異響

投訴點(diǎn)評(píng)：今年1月份，探岳的投訴指數(shù)小幅下降了12％，排名也劃到了第三位。從車(chē)主的反饋來(lái)看，大燈亮度不足仍然是探岳車(chē)主們投訴的主要問(wèn)題，投訴率超過(guò)了四成。另外，變速箱異響和發(fā)動(dòng)機(jī)異響也遭到了很多車(chē)主的投訴。無(wú)奈的是，雖然投訴一直居高不下，但官方并未出臺(tái)解決方案。

4奔馳GLB   投訴指數(shù)：146

典型問(wèn)題：減配碳罐電磁閥阻尼器

投訴點(diǎn)評(píng)：得知惱人的發(fā)動(dòng)機(jī)異響為減配碳罐電磁閥阻尼器而產(chǎn)生后，老款奔馳GLB車(chē)主紛紛投訴，本月，奔馳GLB的投訴指數(shù)繼續(xù)攀升，越來(lái)越多的車(chē)主加入到了聲討奔馳GLB級(jí)的行列。可以預(yù)見(jiàn)的是，該問(wèn)題未解決之前，奔馳GLB的投訴指數(shù)短期內(nèi)不會(huì)下降。

5傳祺GS4   投訴指數(shù)：102

典型問(wèn)題：變速箱頓挫、下擺臂異響

投訴點(diǎn)評(píng)：傳祺GS4排在了1月份SUV投訴指數(shù)榜單的第五位，投訴指數(shù)進(jìn)一步上升到了102。傳祺GS4的問(wèn)題較為廣泛，變速箱頓挫和下擺臂膠套開(kāi)裂導(dǎo)致的異響是相對(duì)投訴率更高的兩個(gè)問(wèn)題。

6東風(fēng)風(fēng)光580   投訴指數(shù)：76

典型問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、懸架跑偏

投訴點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)風(fēng)光580登上了本月SUV投訴指數(shù)榜單第六位。發(fā)動(dòng)機(jī)和懸架是風(fēng)光580被投訴最多的問(wèn)題。故障燈亮、噪音大、機(jī)械故障是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題的主要表現(xiàn)。而懸架跑偏是懸架的最大問(wèn)題所在。需要指出的是，上述兩大問(wèn)題多發(fā)于2016款和2017款車(chē)型，新車(chē)型問(wèn)題較為少見(jiàn)。

7吉利繽越   投訴指數(shù)：69

典型問(wèn)題：變速箱頓挫異響、轉(zhuǎn)向抖動(dòng)跑偏

投訴點(diǎn)評(píng)：本月，吉利繽越再次登上了SUV投訴指數(shù)榜單，排在了第七位。吉利繽越的問(wèn)題比較廣泛，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸架等問(wèn)題都遭到了車(chē)主的投訴。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、雙離合變速箱頓挫異響、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)抖動(dòng)跑偏是最為集中的問(wèn)題。

8哈弗H6   投訴指數(shù)：66

典型問(wèn)題：轉(zhuǎn)向異響、電瓶故障

投訴點(diǎn)評(píng)：本月，哈弗H6的投訴指數(shù)大幅下降了31．7％，排名也下滑到了第八位。轉(zhuǎn)向異響仍然是哈弗H6被投訴最多的問(wèn)題。該問(wèn)題集中存在于2021款新車(chē)之上。有車(chē)主表示，更換轉(zhuǎn)向柱后異響問(wèn)題仍然存在。另外，本月哈弗H6的電瓶故障也遭到了多為車(chē)主的投訴。

9奇瑞瑞虎8   投訴指數(shù)：63

典型問(wèn)題：變速箱異響、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

投訴點(diǎn)評(píng)：連續(xù)第二個(gè)月上榜的奇瑞瑞虎8排在了本月SUV投訴指數(shù)榜單的第九位，投訴指數(shù)與上月持平。除了投訴較多的變速箱異響外，本月奇瑞瑞虎8的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火無(wú)法啟動(dòng)也遭到了不少車(chē)主的投訴。

10吉利帝豪GS   投訴指數(shù)：56

典型問(wèn)題：變速箱頓挫異響、轉(zhuǎn)向機(jī)異響

投訴點(diǎn)評(píng)：本月，吉利帝豪GS仍然排在第十位，投訴指數(shù)再次小幅上升。本月，長(zhǎng)期困擾車(chē)主的老車(chē)型雙離合變速箱異響頓挫問(wèn)題又遭到了多位車(chē)主的投訴。與此同時(shí)，本月也有多位車(chē)主投訴帝豪GS的轉(zhuǎn)向機(jī)異響問(wèn)題。