12日晚，第二代宋Pro正式上市，價(jià)格為9．28－12．78萬(wàn)元，相對(duì)在售現(xiàn)款宋Pro燃油版8．98－12．99萬(wàn)元的價(jià)格來(lái)說(shuō)，第二代宋Pro到底有哪些變化？到底是購(gòu)買現(xiàn)款宋Pro還是第二代宋Pro更好？《車轱轆》編輯到深圳為網(wǎng)友一探第二代宋Pro究竟有何變化？

第二代宋Pro外形變化不大尺寸在對(duì)手面前有優(yōu)勢(shì)

現(xiàn)款宋Pro曾經(jīng)月銷過(guò)萬(wàn)輛，除高顏值和高性價(jià)比是廣大網(wǎng)友選擇的主要原因外，全系搭載1．5T發(fā)動(dòng)機(jī)，除入門(mén)車型是6MT手動(dòng)變速器外，其余全是匹配6速濕式雙離合變速器，以及采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，豐富的配置造就了現(xiàn)款宋Pro的高性價(jià)比，于是不買暢銷神車們的網(wǎng)友選擇了現(xiàn)款宋Pro。

如今，伴隨第二代宋Pro的推出，顏值更高更個(gè)性和獨(dú)特，配置也更豐富了。不過(guò)，具體有哪些變化呢？首先看前臉，第二代宋Pro的中網(wǎng)尺寸增大，且還有5根鍍鉻飾條點(diǎn)綴，宋的車型標(biāo)識(shí)取消了現(xiàn)款車型的裝飾圈，而前包圍采用了不同的造型，且包圍的鍍鉻飾條減少了。

第二代宋Pro的車尾包圍裝飾框更狹長(zhǎng)，依然保留了現(xiàn)款的貫穿式尾燈、隱藏式排氣、低置的倒車燈，車身側(cè)面沒(méi)有變化。此外，在車身尺寸方面，沒(méi)有改變，第二代宋Pro依然是4650／1860／1700mm的長(zhǎng)寬高和2712mm的軸距，而如此尺寸比第二代哈弗H6和博越都要長(zhǎng)。

第二代宋Pro內(nèi)飾獨(dú)特動(dòng)力總成大升級(jí)

第二代宋Pro的內(nèi)飾變化更大，中控臺(tái)采用了流線設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出環(huán)抱式的中控風(fēng)格，中控臺(tái)上配備了小尺寸獨(dú)立全液晶儀表盤(pán)，而12．8英寸大尺寸中控屏沒(méi)有變化。此外，重新設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口，而內(nèi)飾的材質(zhì)也進(jìn)行了升級(jí)，特別是釉玉藍(lán)搭配麒麟棕配色很有獨(dú)特氣質(zhì)。

在配置方面，第二代宋Pro配備了全新電子換擋桿，而車型不同也配備了車頂行李架、全景天窗、倒車?yán)走_(dá)、全景影像、車載ETC裝置等設(shè)備。此外， 還配備了第三代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，能在線聽(tīng)音樂(lè)、地圖導(dǎo)航、車內(nèi)KTV和OTA在線升級(jí)等。

在動(dòng)力方面，第二代宋Pro依然搭載1．5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但相對(duì)現(xiàn)款在售車型馬力提升了25馬力，達(dá)到185馬力；扭矩提升了43牛．米，達(dá)到288牛．米；變速器從6速濕式雙離合升級(jí)到了7速濕式雙離合，并且還有節(jié)油、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)駕駛模式可選。此外，底盤(pán)懸架沒(méi)有改變，但進(jìn)行了新的調(diào)教。

寫(xiě)在最后

第二代宋Pro的確更好看了，但內(nèi)在的升級(jí)遠(yuǎn)超過(guò)外在的升級(jí)，特別是釉玉藍(lán)搭配麒麟棕配色的內(nèi)飾十分獨(dú)特。更重要的是，第二代宋Pro的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都進(jìn)行了升級(jí)，不僅動(dòng)力更強(qiáng)了，變速器的升級(jí)讓油耗也更低了，以前月銷過(guò)萬(wàn)輛的宋Pro，第二代宋Pro更有暢銷的基因。如果您10萬(wàn)元左右的預(yù)算想買自動(dòng)擋緊湊型SUV，還想配置豐富，第二代宋Pro是不錯(cuò)的選擇，但剛上市經(jīng)銷商缺少優(yōu)惠，想優(yōu)惠大點(diǎn)現(xiàn)款宋Pro也是不錯(cuò)的選擇。