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WEY摩卡同級(jí)首個(gè)激光雷達(dá)的車(chē)型驚艷亮相

4月19日, WEY品牌全球代言人、WEY摩卡首席智能體驗(yàn)官姚安娜,空降上海車(chē)展“智動(dòng)WEY來(lái)”摩卡專(zhuān)屬日,攜手全球首款智能汽車(chē)人WEY摩卡,為現(xiàn)場(chǎng)粉絲呈現(xiàn)了車(chē)展史上首個(gè)“自動(dòng)駕駛走秀”,書(shū)寫(xiě)了其“破適、破論、破格”的人生態(tài)度,詮釋了WEY品牌“拒絕改善式提升,只做引領(lǐng)式創(chuàng)新”的“新一代智能汽車(chē)”理念。

預(yù)售17.98萬(wàn)元起,同級(jí)首個(gè)高階自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車(chē)型駕臨

作為WEY品牌全新定位下的全新旗艦,摩卡在本次上海車(chē)展上正式開(kāi)啟預(yù)售,全系包含特香版、特濃版、特濃版四驅(qū)、特醇版、特醇版四驅(qū)五個(gè)版本,預(yù)售價(jià)格分別為17.98萬(wàn)元、18.98萬(wàn)元、20.48萬(wàn)元、20.58萬(wàn)元、22.08萬(wàn)元,用戶(hù)可以通過(guò)WEY官方APP進(jìn)行預(yù)訂。

 WEY摩卡預(yù)售17.98萬(wàn)起,同級(jí)首個(gè)激光雷達(dá)的車(chē)型驚艷亮相

其中,摩卡特濃版和特醇版均具有“準(zhǔn)”L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力,而真正實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)特醇版,也在本次車(chē)展上首發(fā)亮相,并將于今年11月交付,屆時(shí)摩卡激光雷達(dá)特醇版將真正實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛,成為同級(jí)首個(gè)實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車(chē)型。

直擊姚安娜“出行痛點(diǎn)”,摩卡上路“很省心、很貼心”

“智動(dòng)WEY來(lái)”摩卡專(zhuān)屬日上,姚安娜攜手摩卡以“自動(dòng)駕駛走秀”登場(chǎng),這一車(chē)展史上“首次”創(chuàng)新亮相方式,引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)熱烈反響,也傳遞出同級(jí)首個(gè)高階自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)型的科技魅力,F(xiàn)場(chǎng)姚安娜以用戶(hù)視角提出了日常用車(chē)的痛點(diǎn):“開(kāi)車(chē)太堵,停車(chē)麻煩”,而在體驗(yàn)了摩卡之后,卻覺(jué)得開(kāi)車(chē)也沒(méi)有那么多煩惱,因?yàn)槟ā榜{駛體驗(yàn)很貼心,智能化科技正在改變新手對(duì)開(kāi)車(chē)的擔(dān)心”。 同時(shí),針對(duì)姚安娜所說(shuō)的“停車(chē)麻煩”問(wèn)題,配備四大智能泊車(chē)功能的摩卡也能輕松應(yīng)對(duì),真正做到“一步停到位”。

正如姚安娜所說(shuō):“摩卡上路很省心,好像有人幫我控制方向盤(pán)”,作為首搭咖啡智駕、全域可升級(jí)的智能汽車(chē),摩卡擁有全場(chǎng)景覆蓋的智能駕駛解決方案。其中,HWA高速駕駛輔助功能,可以支持自動(dòng)變道操作、高速自動(dòng)居中行駛、自動(dòng)變速跟車(chē)等復(fù)雜操作,并且年內(nèi)可以通過(guò)OTA升級(jí),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、自動(dòng)超車(chē)和自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出匝道的NOH高速自動(dòng)領(lǐng)航輔助。

摩卡將在年內(nèi)推出的激光雷達(dá)特醇版車(chē)型,配備HWP高速公路領(lǐng)航駕駛,實(shí)現(xiàn)真正意義上的“完全自動(dòng)駕駛”,成為同級(jí)首個(gè)實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車(chē)型。屆時(shí),得益于全球首搭的車(chē)規(guī)級(jí)全固態(tài)激光雷達(dá)、5倍于特斯拉的超高級(jí)算力芯片、全球領(lǐng)先的6大安全冗余系統(tǒng)等領(lǐng)先硬核配置,摩卡在高速公路上,可以輕松實(shí)現(xiàn)避障變道、多車(chē)變道、智慧躲閃、自動(dòng)過(guò)收費(fèi)站等操作,徹底解放駕駛者的手腳。

同時(shí),基于AI、大數(shù)據(jù)和OTA,在咖啡智駕獨(dú)創(chuàng)的AIFEED功能下,摩卡將充分發(fā)揮人工智能算法的優(yōu)勢(shì),未來(lái)將提供更多的智能駕駛應(yīng)用場(chǎng)景,覆蓋高速道路、城市快速路、停車(chē)場(chǎng)泊車(chē)等場(chǎng)景化服務(wù),并且可以根據(jù)用戶(hù)的行為習(xí)慣,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)學(xué)習(xí)、自主升級(jí)迭代,難怪姚安娜盛贊:“摩卡會(huì)聰明的學(xué)習(xí)我的駕駛習(xí)慣,就像老朋友一樣,很貼心也懂我,碰到危險(xiǎn)會(huì)提醒我?guī)椭摇薄?/p>

姚安娜贊摩卡“最懂女孩的心”,智能座艙彰顯“高情商”

智能駕駛可以解決姚安娜開(kāi)車(chē)的煩惱,展現(xiàn)出摩卡“高智商”的一面,而智能座艙、智能服務(wù)則淋漓盡致傳遞出摩卡“高情商”的一面:“不做冰冷的硬件堆砌,打造有情趣,夠溫暖,懂人心的摩卡”,這也是姚安娜盛贊摩卡“最懂女孩的心”的原因。摩卡搭載了領(lǐng)先的第三代高通驍龍數(shù)字座艙平臺(tái)(SA8155芯片),支持沉浸式圖形圖像多媒體、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、車(chē)內(nèi)虛擬助理、VIMS面部識(shí)別和AI等功能,可以實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi) 360度加車(chē)外360度無(wú)縫感知,徹底變革車(chē)內(nèi)智能體驗(yàn),提供隨時(shí)隨地、洞悉人心的自然交互與千人千乘的私享人性化服務(wù)。

摩卡的智能座艙還有一個(gè)科幻“視覺(jué)收割機(jī)”,那就是最早應(yīng)用在飛機(jī)上、猶如“3D游戲”般的AR-HUD功能。AR-HUD可以將速度、轉(zhuǎn)速等90%駕駛場(chǎng)景所需要的信息,以虛擬圖像信息精確地結(jié)合于實(shí)際交通路況中,投射到前擋風(fēng)玻璃上,形成一個(gè)75英寸的虛擬視覺(jué)場(chǎng)景,更加形象也更加科幻,從而減少駕駛過(guò)程中低頭、轉(zhuǎn)頭的情況,進(jìn)一步提高行車(chē)安全。

除了智能座艙足夠“高情商”,在智能服務(wù)方面,摩卡更是全新商業(yè)模式的開(kāi)創(chuàng)者,全面考慮用戶(hù)的日常需求,真正做到“不勞煩用戶(hù),做一鍵控全局”,通過(guò)車(chē)機(jī)一站式解決包括維保、定損、車(chē)險(xiǎn)、救援、洗車(chē)、加油等用車(chē)服務(wù),進(jìn)行全車(chē)智能的融合創(chuàng)新,為用戶(hù)帶來(lái)智能化出行服務(wù)體驗(yàn)。并且,這些智能化、專(zhuān)屬化服務(wù),能通過(guò)OTA實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程升級(jí),讓用戶(hù)隨著駕駛時(shí)間的增長(zhǎng)獲得更好、更多的智能化體驗(yàn),所以姚安娜說(shuō)“摩卡這個(gè)知己,相處越久越懂你”。

“入門(mén)享高配”,全系MHEV的豪華智混魅力

作為“新一代智能汽車(chē)人”,摩卡在動(dòng)力方面同樣“不落窠臼”,全系配備2.0T+9DCT+48V 的MHEV輕混動(dòng)力系統(tǒng),并集成了行業(yè)首創(chuàng)的E-Creep純電蠕行技術(shù),讓起步響應(yīng)縮短為僅0.3s,同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。其中,E20N 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)是同級(jí)唯一應(yīng)用米勒循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī),具有輕量化設(shè)計(jì)和全新優(yōu)化燃燒系統(tǒng)等核心技術(shù),配合48V智能輕混系統(tǒng),可以大幅提升低扭動(dòng)力響應(yīng)。

全球首款橫置9DCT濕式雙離合變速箱也是摩卡的一大利器,高達(dá)97%的傳動(dòng)效率處于行業(yè)領(lǐng)先水平,80Km時(shí)速時(shí)可掛入9擋,加速響應(yīng)迅速、輸出平順,帶來(lái)全程高效順暢的駕駛感受。與動(dòng)力單元匹配的底盤(pán)方面,摩卡配備了全新電液式智能四驅(qū)系統(tǒng),集成新一代電控差速鎖,結(jié)合全地形控制系統(tǒng),幫助用戶(hù)輕松自信駕馭全地形路況,進(jìn)一步提升了駕駛樂(lè)趣和安全感。

此外,摩卡全面繼承了WEY品牌與生俱來(lái)的豪華基因。基于“科技向上向美”全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造,摩卡在內(nèi)飾的科技豪華氛圍上融匯多領(lǐng)域靈感,不論是天穹智慧造型的中控,還是四屏聯(lián)動(dòng)、燕飛利仕音響的視聽(tīng)沖擊,抑或是靈感之石晶鉆檔把的“天然雕琢”,摩卡無(wú)處不演繹自然與人文和諧理念,讓設(shè)計(jì)與科技共生愉悅,為用戶(hù)帶來(lái)可觸及的極致設(shè)計(jì)美學(xué)。同時(shí),2915毫米超長(zhǎng)軸距、1950毫米超寬車(chē)身,為用戶(hù)帶來(lái)更加“智慧自由多變”的使用空間,置身摩卡內(nèi), 極具質(zhì)感的豪華底蘊(yùn)便撲面而來(lái)。

WEY摩卡的預(yù)售開(kāi)啟,不僅讓中國(guó)汽車(chē)擁有了與豪華品牌中型SUV一較高下的底氣,更印證了WEY品牌的領(lǐng)先科技實(shí)力,足以攪局智能化時(shí)代、扛起中國(guó)智能汽車(chē)發(fā)展的大旗,用姚安娜的話(huà)來(lái)說(shuō)“相信摩卡能在最短的時(shí)間趕超國(guó)際品牌,成為新一代智能汽車(chē)的引領(lǐng)者”,也希望隨著高階自動(dòng)駕駛的“摩卡時(shí)代”到來(lái),WEY摩卡能像摩卡咖啡一樣融入到我們的日常生活中,成為我們拓界前行的最佳伙伴,為我們帶來(lái)高品質(zhì)的科技出行體驗(yàn)。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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