侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

9款恒馳亮相上海車(chē)展,恒大汽車(chē)預(yù)計(jì)明年大規(guī)模交付

2021-04-21 09:55
鞭牛士
關(guān)注

4月19日,上海車(chē)展拉開(kāi)序幕。恒大汽車(chē)攜9款恒馳正式登陸上海車(chē)展,全方位展示了智能駕艙、智能網(wǎng)聯(lián)等黑科技。據(jù)悉,恒大汽車(chē)將于今年四季度全面啟動(dòng)試生產(chǎn),明年將大規(guī)模交付,而具有高比能、高安全、長(zhǎng)壽命、超快充的動(dòng)力電池產(chǎn)品也將于今年下半年量產(chǎn)。

總裁劉永灼在恒馳新聞發(fā)布會(huì)上表示,恒馳汽車(chē)聚合了行業(yè)頂尖的生態(tài)服務(wù)資源,與騰訊、百度強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合推出雙生態(tài)系統(tǒng),歷時(shí)1年11個(gè)月研發(fā)的H-SMART OS恒馳智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)提供豐富海量的在線(xiàn)內(nèi)容、生活服務(wù)和社交服務(wù)。同時(shí),恒馳將全面融合恒大的自有生態(tài),從智慧社區(qū)到智慧充電,再到旅游出行、健康管理、恒大體育各個(gè)方面,讓 “數(shù)字科技,車(chē)家合一”的智慧出行愿景成為可能。

劉永灼稱(chēng):“我們的恒馳,不止是汽車(chē),它更是你的智能移動(dòng)第三空間。”

恒大汽車(chē)常務(wù)副總裁戴雷透露,本次發(fā)布的9款車(chē)型,可覆蓋全球95%的豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng),這將使恒馳成為產(chǎn)品線(xiàn)最豐富的電動(dòng)車(chē)品牌。能在短時(shí)間內(nèi)推出如此強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容,在行業(yè)內(nèi)尚屬首次。

9款車(chē)型齊亮相,滿(mǎn)足市場(chǎng)多樣化需求

為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,恒大汽車(chē)推出9款恒馳車(chē)型,每一款都極具科技范。在恒馳汽車(chē)發(fā)布會(huì)上,戴雷披露了九款恒馳重磅參數(shù),恒馳全系車(chē)型最高綜合續(xù)航都達(dá)到700km,部分車(chē)型超過(guò)800km。

其中,旗艦車(chē)型恒馳1,它是全球首款純電D級(jí)旗艦轎車(chē),車(chē)長(zhǎng)5320mm,軸距達(dá)3170mm,續(xù)航達(dá)760km,足以比肩奔馳S級(jí)、賓利等超豪華品牌車(chē)型。

恒馳2是一款純電B級(jí)運(yùn)動(dòng)超豪華轎車(chē),車(chē)長(zhǎng)4781mm,軸距達(dá)2910mm,綜合續(xù)航達(dá)715km,由Anders Warming設(shè)計(jì),搭載了雙電機(jī)四驅(qū),讓駕駛充滿(mǎn)激情。

不論是豪華中大型SUV恒馳3、超豪華大7座MPV恒馳4,還是豪華SUV恒馳5,豪華跨界SUV恒馳6,以及純電B級(jí)超豪華轎車(chē)恒馳7,純電C級(jí)超豪華轎跑恒馳8,各類(lèi)型車(chē)輛應(yīng)有盡有。戴雷表示,“每一款車(chē)都是藝術(shù)品、帶有智能移動(dòng)第三空間”,且擁有“車(chē)隨心動(dòng)”的極致智能科技體驗(yàn)。

我們來(lái)逐一解讀:

首先,每一款車(chē)都是藝術(shù)品體現(xiàn)在其國(guó)際化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,精致、前衛(wèi)、動(dòng)感,充滿(mǎn)表現(xiàn)力。恒馳擁有貫穿式H型大燈和尾燈、參數(shù)化紋理式前臉、雙色車(chē)身、溜背式車(chē)身等前衛(wèi)、獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

其次,智能移動(dòng)第三空間得益于恒馳擁有的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的純電動(dòng)平臺(tái),所有的恒馳車(chē)型都擁有比同級(jí)別車(chē)型更長(zhǎng)的軸距,從而為用戶(hù)提供如在家一般寬敞舒適的乘坐享受,輔之以世界頂尖的High-End級(jí)品牌音響和基于超級(jí)ID賬戶(hù)體系的車(chē)控家、家控車(chē)無(wú)縫銜接體驗(yàn),充分體現(xiàn)恒馳汽車(chē)“車(chē)家合一”的造車(chē)?yán)砟睢:泷Y是移動(dòng)辦公室、移動(dòng)教育、互動(dòng)游戲空間、移動(dòng)健康中心。

而“每一款車(chē)擁有‘車(chē)隨心動(dòng)’的極致智能科技體驗(yàn)”體現(xiàn)在恒馳擁有業(yè)界首創(chuàng)的“六模人機(jī)交互系統(tǒng)”,采用了基于全球首款7納米芯片打造的高通第三代驍龍數(shù)字座艙平臺(tái)、千兆以太網(wǎng)和5G通信模塊、全球首發(fā)環(huán)抱式1.2米超寬3D曲面大屏,再輔之以恒馳智慧云平臺(tái)、以及與騰訊百度聯(lián)合開(kāi)發(fā)的雙生態(tài)系統(tǒng)。

零距離感受恒馳5

為了切身感受恒馳汽車(chē)的性能,當(dāng)天便在現(xiàn)場(chǎng)試駕了恒馳5。恒馳5搭載全景式天窗開(kāi)闊大氣,仿麂皮內(nèi)飾豪華精致,全球首創(chuàng)的超大3D曲面環(huán)抱式三聯(lián)屏更是科技感十足,可實(shí)現(xiàn)業(yè)界首創(chuàng)的六模人機(jī)交互。

恒馳5和其他車(chē)型一樣,配備了全球首個(gè)宇航級(jí)旗艦智能座艙,突破性實(shí)現(xiàn)九屏顯示七屏聯(lián)動(dòng);同時(shí)采用全球首款7nm工藝、業(yè)內(nèi)算力最強(qiáng)的高通第三代驍龍數(shù)字座艙平臺(tái),通過(guò)頂級(jí)軟硬件的完美融合,打造了頂級(jí)的沉浸式感官盛宴。

但恒馳5配備了恒馳獨(dú)一無(wú)二的全息投影AI助理——“小馳”。在提供多元化服務(wù)的同時(shí),可進(jìn)行個(gè)性化形象定制,同時(shí)具備情緒感知和自主學(xué)習(xí)能力,根據(jù)不同心情狀態(tài)切換氣味、聲音、燈光以及震動(dòng)等多維度交互氛圍,真正實(shí)現(xiàn)千人千面。

恒馳5由國(guó)際造型設(shè)計(jì)大師中村史郎團(tuán)隊(duì)打造,車(chē)長(zhǎng)4718mm,軸距達(dá)2780mm,續(xù)航里程達(dá)700km。它采用了綠色高效的環(huán)保技術(shù),前臉獨(dú)創(chuàng)H型犀利前大燈,有著黃金比例的車(chē)身、21寸超大輪轂,而利落線(xiàn)條、夢(mèng)幻的配色,則洋溢出年輕動(dòng)感的氣息,這讓它一亮相就贏得了相當(dāng)?shù)年P(guān)注度,并因此被定義為純電A級(jí)SUV代表。

值得注意的是,恒馳5完美展現(xiàn)了AR Driving增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)駕駛輔助、騰訊百度雙生態(tài)系統(tǒng)等眾多黑科技,為用戶(hù)帶來(lái)了更加智能化、人性化、數(shù)字化的全新高性能駕駛體驗(yàn)。

探訪恒馳上海基地,深入體驗(yàn)“黑燈工廠”

恒馳上海基地也首次對(duì)外開(kāi)放。車(chē)展上展示的9款車(chē)型,以及今年四季度,恒馳汽車(chē)全面啟動(dòng)試生產(chǎn),明年大規(guī)模交付,都將在這里完成。

作為恒馳汽車(chē)的生產(chǎn)基地,憑借其強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)能力,以及工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造,通過(guò)世界最先進(jìn)的裝備、世界最先進(jìn)的工藝,從“硬件+技術(shù)”雙管齊下,實(shí)現(xiàn)世界最先進(jìn)的智能制造的行業(yè)優(yōu)勢(shì),確保了恒馳汽車(chē)系列得以快速生產(chǎn)上市,滿(mǎn)足汽車(chē)市場(chǎng)多樣化的需求。在這里,無(wú)論是純電超豪華B級(jí)SUV還是純電旗艦D級(jí)轎車(chē),恒大汽車(chē)通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),助力新能源汽車(chē)快速發(fā)展。

如今,汽車(chē)行業(yè)正從制造邁向“智造”,“多才多藝”的智能機(jī)器人則是恒大汽車(chē)上;氐拿孛芪淦鳌

在基地現(xiàn)場(chǎng),近千臺(tái)智能機(jī)器人有序協(xié)同、無(wú)縫對(duì)接,從快速的換模、沖壓,到精準(zhǔn)的電焊、鉚接、膠合,再到無(wú)死角自動(dòng)噴涂等,全流程絕大部分工序均由機(jī)器人獨(dú)立完成,打造全系列純電動(dòng)產(chǎn)品。

其中,沖壓車(chē)間采用德國(guó)斯特曼全自動(dòng)高速?zèng)_壓線(xiàn),并由日本發(fā)那科機(jī)器人組成自動(dòng)裝箱系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、裝箱和運(yùn)輸全自動(dòng)化;車(chē)身車(chē)間采用德國(guó)庫(kù)卡設(shè)備和技術(shù),自動(dòng)化率達(dá)100%,打造世界最先進(jìn)的高端智能“黑燈工廠”;涂裝車(chē)間采用德國(guó)杜爾生產(chǎn)線(xiàn),前處理電泳翻轉(zhuǎn)式輸送,干式漆霧分離,涂膠、噴涂100%自動(dòng)化,全流程智能環(huán)保。

作為恒大汽車(chē)的生產(chǎn)基地,一方面可以在確保產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí)提高生產(chǎn)率、合格率,另一方面還能通過(guò)規(guī)模化生產(chǎn)能明顯降低管理、銷(xiāo)售費(fèi)用等生產(chǎn)成本,全方位實(shí)現(xiàn)“提質(zhì)降本”,極大提升了恒馳的全球競(jìng)爭(zhēng)力。

分析認(rèn)為,恒大汽車(chē)通過(guò)打造世界先進(jìn)的智能制造基地,確立了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)成本優(yōu)勢(shì),全方位提升了恒馳市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。到“2025年,公司預(yù)計(jì)將完成年產(chǎn)銷(xiāo)超100萬(wàn)輛的交付,預(yù)計(jì)到2035年年產(chǎn)銷(xiāo)超500萬(wàn)輛”的目標(biāo)有了強(qiáng)有力的保障。

此內(nèi)容為鞭牛士原創(chuàng),未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載



聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)