作者 陳 曦

5月7日晚間，長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)公布了4月份的銷量報(bào)告，其中長(zhǎng)安系中國(guó)品牌乘用車(chē)（含長(zhǎng)安汽車(chē)、長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)）銷量突破10萬(wàn)輛，達(dá)107，463輛，同比增長(zhǎng)56．4％。

報(bào)告中備受關(guān)注的便是UNI－K第一個(gè)完整月銷量達(dá)到了6608輛。對(duì)比此前官方公布3月份訂單達(dá)9108單這一數(shù)據(jù)，可以發(fā)現(xiàn)UNI－K在經(jīng)歷“麋鹿測(cè)試事件”之后，雖然首份成績(jī)單稱不上爆炸，但畢竟新車(chē)還處于產(chǎn)能爬坡期，15．39萬(wàn)元－18．49萬(wàn)元的定價(jià)已經(jīng)直逼同級(jí)熱門(mén)合資競(jìng)品，達(dá)到了自主品牌的天花板，所以這一成績(jī)反而證明了其并未受到該事件太大的影響。

正如大眾侃車(chē)一直所言，存量時(shí)代，產(chǎn)品為王。UNI－K能夠快速擺脫“麋鹿測(cè)試事件”的影響，實(shí)際上還是要?dú)w功于產(chǎn)品本身足夠優(yōu)秀。從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到智能科技，從動(dòng)力總成到駕乘品質(zhì)，UNI－K完成稱得上是同價(jià)位同級(jí)別中無(wú)法忽視的存在。因此即便長(zhǎng)安汽車(chē)在此次事件中，與部分媒體的溝通存在一定的瑕疵，但優(yōu)秀的產(chǎn)品力還是讓消費(fèi)者選擇了用腳投票。

然后是UNI－T，雖然近兩個(gè)月的銷量增長(zhǎng)有所放緩，4月僅為7749輛，不及上市初期的沖擊力。但不可否認(rèn)，這臺(tái)外形十分個(gè)性的運(yùn)動(dòng)SUV實(shí)際上已經(jīng)在緊湊型SUV市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。隨著5月8日售價(jià)13．89萬(wàn)元的UNI－T運(yùn)動(dòng)版車(chē)型上市，更加個(gè)性、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)有望助力其攀上新的銷量高峰。

目前來(lái)看，由UNI－T和UNI－K組成的高端產(chǎn)品序列，已經(jīng)帶領(lǐng)長(zhǎng)安汽車(chē)鑿開(kāi)了品牌向上的路勁，為此長(zhǎng)安汽車(chē)也開(kāi)始頻頻打破傳統(tǒng)營(yíng)銷思路，積極在營(yíng)銷上擁抱年輕化，在服務(wù)上擁抱數(shù)字化，以創(chuàng)新為主旨，進(jìn)一步拉近了與消費(fèi)者的關(guān)系，使得品牌變得更加年輕、時(shí)尚，成為了傳統(tǒng)車(chē)企中一道靚麗的風(fēng)景線。

當(dāng)然，長(zhǎng)安汽車(chē)敢于放手利用UNI系列沖擊高端市場(chǎng)的背后，離不開(kāi)傳統(tǒng)產(chǎn)品線的出色表現(xiàn)，特別是被消費(fèi)者熟悉的CS系列，無(wú)論是4月銷量達(dá)23750輛的CS75系列，還是銷量破萬(wàn)達(dá)11502輛的CS55系列，亦或是剛剛完成換代，銷量達(dá)8437輛的CS35系列，皆是支撐長(zhǎng)安汽車(chē)向上突破的基本面，而轎車(chē)線上4月銷量達(dá)16183輛的逸動(dòng)系列，不僅是長(zhǎng)安汽車(chē)實(shí)現(xiàn)“轎車(chē)＋SUV”兩條腿走路的重要支撐，也是中國(guó)品牌在轎車(chē)市場(chǎng)上為數(shù)不多的牌面，成為了中國(guó)轎車(chē)的代表之作。

在長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)方面，秉承著以客戶為主導(dǎo)的品牌理念，其在4月共計(jì)銷售新車(chē)20354輛，同比增長(zhǎng)73．3％，助力品牌1－4月累計(jì)銷售達(dá)92558輛，同比增長(zhǎng)83．2％。

其中，于去年年底上市的長(zhǎng)安歐尚X5依然保持著極高的市場(chǎng)熱度，已連續(xù)5個(gè)月銷量繼續(xù)破萬(wàn)，本月達(dá)11179輛。這一成績(jī)放在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)上來(lái)看，可以說(shuō)含金量十足。另一款重磅車(chē)型歐尚X7今年1－4月累計(jì)銷量達(dá)25307輛，目前累計(jì)用戶超15萬(wàn)，也是得到了市場(chǎng)與用戶的高度認(rèn)可。

在剛剛結(jié)束的上海車(chē)展上，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布了第二代CS55PLUS，長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)也發(fā)布了歐尚X7PLUS，兩款新車(chē)都應(yīng)用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與有創(chuàng)意的智能科技，勢(shì)必會(huì)幫助長(zhǎng)安汽車(chē)在未來(lái)取得進(jìn)一步的增量表現(xiàn)。

5月10日，長(zhǎng)安汽車(chē)還將在重慶魚(yú)嘴工廠迎來(lái)自己的第2000萬(wàn)輛汽車(chē)，這也標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車(chē)正式邁入了“兩千萬(wàn)俱樂(lè)部”，夯實(shí)了自己作為自主品牌頭部領(lǐng)軍企業(yè)的地位。目前來(lái)看，長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)在設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)、智能化、生產(chǎn)制造等各領(lǐng)域形成了體系化優(yōu)勢(shì)，并且在產(chǎn)品，營(yíng)銷及服務(wù)等多維度環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新發(fā)展，積極開(kāi)展著以用戶為中心的各項(xiàng)舉措，隨著多款新車(chē)的推出，接下來(lái)的表現(xiàn)也更加值得我們期待。