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智能汽車不僅僅是堆配置,哈弗F7可以讀懂你的下一步

作者 田 野

說到智能汽車,大部分消費者最先想到的還是一些新能源品牌。但科技以人為本,“智能”二字的體現(xiàn)應(yīng)該從實際需求出發(fā),智能的內(nèi)核是產(chǎn)品自身有思維能力,明白哪一種是最優(yōu)選擇,從而分擔(dān)一部分駕乘過程中帶來的壓力,這樣才能給予駕駛者或者乘客一個更好的駕乘體驗。作為最懂國人的國產(chǎn)品牌,也是口碑及產(chǎn)品力非常強的品牌,中國哈弗一直致力于追求人性化與智能化的融合,而哈弗F7在這方面的實力著實讓廣大消費者眼前一亮。

產(chǎn)品的好壞不能用貴賤來分別,中國哈弗一直致力于讓消費者能以親民的價格獲得更好的產(chǎn)品體驗,就像哈弗F7自上市以來備受年輕車主青睞,并不僅僅是因為它非常實惠的產(chǎn)品價格,更因為它的產(chǎn)品力已經(jīng)遠超大部分同價位車型,甚至在科技方面已不輸一些豪華品牌了。

智能科技應(yīng)該以人為本,那么怎么才算以人為本?哈弗F7在你啟動的那一刻就已經(jīng)幫你分擔(dān)了一部分壓力,它的360度環(huán)視系統(tǒng)可以助你觀察車輛周邊的障礙物或者是否存在行人安全風(fēng)險,這種“上帝視角”解決了很多新手司機的實際問題,從我們初入駕校的時候就開始學(xué)習(xí)上車應(yīng)該先要繞車一圈,查看車輛周圍安全隱患,所以哈弗F7在你上車的那一刻已經(jīng)在幫你解決問題了,人的大腦有時候會忽略掉的問題,哈弗F7已經(jīng)提前替你想到了。

哈弗F7不僅外表新潮時尚,它更懂年輕人真正需要的是什么。曾經(jīng)的年輕人整天泡在論壇貼吧,如今的年輕人更喜歡刷抖音、在B站看鬼畜,哈弗F7的Fun-Life 2.0系統(tǒng)就能幫你實現(xiàn)這個需求,畢竟Fun-Life 2.0系統(tǒng)的搭載初衷就是為年輕人帶來智能出行新體驗。在12.3寸的中控屏幕里你能看見哈弗F7智能化的再進階,bilibili、騰訊視頻、愛奇藝、抖音等等,當(dāng)代年輕人喜歡什么,哈弗F7就有什么。Fun-Life 2.0系統(tǒng)首搭騰訊車聯(lián)TAI3.0,使得哈弗F7語音交互功能非常優(yōu)秀。這套系統(tǒng)的人性化在于它的車載微信和X反應(yīng)堆功能。微信車載版的加入,可實現(xiàn)信息在手機、車機之間的無縫流轉(zhuǎn),讓車內(nèi)社交成為一種新潮流,用戶可以通過語音操控微信收發(fā)新消息,并導(dǎo)航至好友發(fā)送的位置,同時微信車載版還支持車隊位置共享、車隊對講、位置分享,對于大多數(shù)年輕新手司機朋友們,可以實現(xiàn)真正的解放雙手。而X反應(yīng)堆功能則可根據(jù)用戶行為習(xí)慣和地理位置等數(shù)據(jù),帶來更好的出行體驗。就算你一個人開著車到達一個陌生的城市,哈弗F7也能讓你感到不孤單,它可以預(yù)判你的需求,并且提前幫你規(guī)劃好你的行程。

如今市面上擁有語音控制功能的產(chǎn)品不在少數(shù),但是識別困難以及機械式指令已經(jīng)讓這個功能如同雞肋一樣,而哈弗F7的語音控制系統(tǒng)是少有的可以實現(xiàn)多層連續(xù)指令的語音系統(tǒng)。例如我們現(xiàn)在開著空調(diào)行駛在路上,這時候你想關(guān)閉空調(diào)然后打開窗戶,平常我們需要下達兩個指令來依次進行,而哈弗F7完全可以一句話解決所有問題。例如“關(guān)閉空調(diào)然后再打開駕駛位車窗”,這個指令下達結(jié)束后你還可以緊接著讓它“導(dǎo)航回家”,高德地圖還是騰訊地圖你可以隨意選擇,當(dāng)然,你還可以選擇李白、妲己語音效果,當(dāng)紅聲優(yōu)一路相伴讓你的駕駛不再枯燥。功能這么強大的語音助手我在幾十萬的車型上偶爾見過,而十多萬的哈弗F7在這一點上真的非常有競爭力。

智能汽車當(dāng)然不能不提到輔助駕駛,哈弗F7為用戶配置了ADAS全新高級智能駕駛輔助系統(tǒng),并且支持L2級自動駕駛功能,同時配置全自動融合泊車功能,升級LKA車道保持、TJA交通擁堵輔助以及ICA智能巡航輔助等多項安全守護功能。這些配置全部加在一起共同成就了這臺完美的哈弗F7。

在忙碌的都市生活中,頻繁的堵車總讓人感到煩躁,也容易發(fā)危險,哈弗F7在ADAS全新高級智能駕駛輔助系統(tǒng)支撐下,車輛可以自動跟隨前車行駛,蠕行時再也不用頻繁地踩油門點剎車,解放雙腳使駕駛更輕松。在高速路段哈弗F7的自適應(yīng)續(xù)航功能也表現(xiàn)的非常優(yōu)秀,設(shè)定時速后根據(jù)前車速度而改變自身的速度,將車輛一直保持在一個安全的距離,并且如果在行駛中有車輛突然切入到前方,哈弗F7也能很快的做出相應(yīng)措施,然后以切入車輛作為跟隨車輛改變自身車速,并且還可以自動變道,這些功能在為駕駛者分擔(dān)壓力的同時,進一步提升了駕駛的便利性與安全性。

智能汽車的防碰撞預(yù)警以及自動剎車也是大家所關(guān)心的重點,哈弗F7的FCW前部碰撞預(yù)警系統(tǒng)搭配AEB自動剎車系統(tǒng),大大減少了事故風(fēng)險。行駛過程中如果系統(tǒng)探測到可能與前車發(fā)生碰撞,F(xiàn)CW前部碰撞預(yù)警會先提示駕駛員采取制動,若駕駛員沒有采取相關(guān)操作的時候,該系統(tǒng)會根據(jù)情況自動剎車,減小或避免碰撞。這些智能輔助系統(tǒng)在同價位產(chǎn)品中幾乎很難看到,而哈弗F7如此優(yōu)秀的智能配置為用戶在行駛安全上又加了一道強有力的保障。日常行駛中人腦都難免會開個小差,哈弗F7卻在時時守護著車內(nèi)人員安全。

值得一提的是,在2020年C-NCAP(中國新車評價規(guī)程)測試中,哈弗F7綜合成績?yōu)?星級,主動安全得分率為95.54%,乘員保護得分率為97.28%,綜合得分率高達94.1%,在63款車型對比中每一項都高出了平均值。

二三十年前汽車并不是大部分老百姓可以消費得起的產(chǎn)品,而如今,汽車依然是多數(shù)老百姓家中的“大件兒”,中國哈弗一直以來都致力于為市場帶來非常驚艷且高性價比的產(chǎn)品,哈弗F7就是其中之一,從外觀設(shè)計到產(chǎn)品本身動力及智能化配置都實打?qū)嵉南铝斯Ψ,無論是產(chǎn)品力還是價格優(yōu)惠力度,我們可以清楚的感覺到如此優(yōu)秀的國產(chǎn)品牌實實在在的在為國人消費者著想。哈弗F7打開了SUV市場的新大門,讓出行逐漸成為一種潮流,成為“新生活方式”的一部分。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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