近日，汽車門網(wǎng)12月份汽車投訴指數(shù)出爐。本月SUV整體投訴指數(shù)為1189．95，環(huán)比降低134．9％，不過，進(jìn)入到投訴榜單前十名的車型，投訴指數(shù)均環(huán)比上漲。另外，除瑪奇朵DHT和瑞虎8之外，其余8款車型上個月均未上榜，是本月投訴榜單TOP10的“新客”。其中，寶馬X3和星越L的投訴指數(shù)環(huán)比上漲過萬，成為冠亞軍；特斯拉Model Y因轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡頓首次進(jìn)入投訴榜單；沃爾沃XC60和哈弗赤兔因車門漆面鼓包開裂進(jìn)入投訴榜單；大眾ID．4 CROZZ和ID．6 CROZZ同樣因儀表盤和車機(jī)黑屏問題分列第八、十名；而一向受寵的比亞迪，也因唐新能源車機(jī)減配問題受到了車主的集中投訴。

1寶馬X3   投訴指數(shù)213．3

典型故障：車機(jī)減配

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：本月，寶馬X3投訴指數(shù)213．3，環(huán)比暴增16307．69％。與今年上半年屢次上榜的原因相同，本月寶馬X3遭到車主集中投訴的原因還是車機(jī)減配。據(jù)車主反饋，此前官方網(wǎng)站及車主手冊宣傳顯示，寶馬X3搭載的是ID7．0車機(jī)，但實際上使用的是閹割版ID7．0車機(jī)，缺少了遠(yuǎn)程升級和語音控制功能。  

2星越L  投訴指數(shù)193．2

典型故障：備用鑰匙未交付

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：12月，星越L強(qiáng)勢上榜，投訴指數(shù)193．2，環(huán)比暴漲14761．54％，受到車主集中投訴的原因仍是老生常談的“備用鑰匙未交付”。今年，芯片短缺問題十分嚴(yán)重，很多車企通過減配或延遲提供備用鑰匙的方式來應(yīng)對困境，除星越L外，奧迪車系也存在備用鑰匙未交付的問題。

3瑪奇朵DHT   投訴指數(shù)157．5

典型故障：車輛停產(chǎn)／降價嚴(yán)重

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：瑪奇朵DHT已連續(xù)上榜三個月，本月投訴指數(shù)157．5，上榜原因仍是車輛停產(chǎn)／降價嚴(yán)重。魏牌瑪奇朵DHT上市后銷量成績一般，近幾個月銷量已降至數(shù)百臺，因此遭到了魏牌的拋棄，選擇讓其停產(chǎn)。停產(chǎn)后，瑪奇朵DHT迅速降價且降價幅度高達(dá)5萬元，由此引發(fā)了已購車主的不滿，導(dǎo)致投訴量居高不下。

4瑞虎8   投訴指數(shù)111．15

典型故障：車燈盲區(qū)大

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：作為投訴榜單的“元老級”車型，本月瑞虎8憑借111．15的投訴指數(shù)扎根第四名。需要注意的是，瑞虎8月月上榜，但上榜原因卻不太一樣。除了車燈盲區(qū)大、影響行車安全外，瑞虎8還存在車內(nèi)異味、變速箱頓挫異響、無法換擋、發(fā)動機(jī)漏油、油門踏板震動等多個問題，且這些問題在瑞虎8 PLUS和瑞虎8 PRO身上也有體現(xiàn)。

5Model Y  投訴指數(shù)102．15

典型故障：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡頓

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：特斯拉Model Y本月突然進(jìn)入投訴榜單中，投訴指數(shù)102．15，環(huán)比增長344．13％。據(jù)車主反饋，特斯拉Model Y在低溫狀態(tài)下容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向卡頓、車輛跑偏的問題，隨后有部分網(wǎng)友找到經(jīng)銷商，得到的答復(fù)是后續(xù)通過OTA升級解決問題，但不予以更換轉(zhuǎn)向機(jī)。耐人尋味的是，產(chǎn)生此故障的車輛大概是2022年4月至6月出廠的批次，也就是說并不是所有的Model Y都有這個故障，而通過OTA升級的方式解決低溫轉(zhuǎn)向卡頓問題，不免讓人懷疑實際上是這一批次的硬件出現(xiàn)了問題。

6沃爾沃XC60   投訴指數(shù)91．8

典型故障：車門漆面鼓包開裂

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：上月未收到投訴的沃爾沃XC60，本月投訴指數(shù)91．8，投訴原因為車門漆面鼓包開裂，問題車型包括2018款到2022款，說明該問題早已埋下。需知，汽車漆面工藝作為車企造車最基本的技術(shù)，是每家車企的必修課。而沃爾沃身為二線豪華品牌，卻連最基本的造車工藝都出現(xiàn)了問題，讓人不免懷疑沃爾沃是否存在偷工減料、以次充好的現(xiàn)象。

7唐新能源   投訴指數(shù)85．95

典型故障：車機(jī)減配

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：一向頗受市場寵愛的比亞迪往常只是因為訂單量過多、無法按時交付問題上榜，但本月唐新能源卻因車機(jī)減配問題打破了這個現(xiàn)象。據(jù)投訴數(shù)據(jù)，問題車型集中于2021款 DM 2．0T 四驅(qū)版，在比亞迪官網(wǎng)的宣傳中，該車型搭載DiLink3．0車機(jī)系統(tǒng)，并給予終身免費(fèi)OTA升級，但在實際使用中，其搭載的是DiLink2．0車機(jī)系統(tǒng)，頻繁出現(xiàn)倒車影像彈出遲緩和車機(jī)操作卡頓等情況。如此辜負(fù)消費(fèi)者的信任，難道比亞迪也“飄”了嗎？

8ID．4 CROZZ   投訴指數(shù)83．1

典型故障：儀表盤和車機(jī)黑屏

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：本月大眾ID．4 CROZZ攜大眾ID．6 CROZZ一起進(jìn)入投訴榜單TOP10中，兩者遭到車主投訴的原因都是儀表盤和車機(jī)黑屏，具體表現(xiàn)為車機(jī)頻繁斷網(wǎng)，導(dǎo)航、娛樂系統(tǒng)不能使用，所有行車信息、倒車影像功能失效，車輛無法啟動等。面對車主大量投訴，大眾回應(yīng)可通過“重啟”的方式恢復(fù)車機(jī)系統(tǒng)，但此舉只是權(quán)宜之計，無法解決根本問題，大眾應(yīng)當(dāng)盡快彌補(bǔ)在軟件方面的短板。

9哈弗赤兔  投訴指數(shù)79．2

典型故障：車門漆面鼓包開裂

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：無獨(dú)有偶，本月除沃爾沃XC60外，哈弗初戀也因車門漆面鼓包開裂問題上榜。而這已經(jīng)不是哈弗車系第一次出現(xiàn)這種情況了，此前哈弗旗下多款車型都曾因漆面鼓包開裂問題遭到車主大量投訴，長城汽車隨后承認(rèn)是噴漆工藝問題，并愿意對車輛進(jìn)行修復(fù)，但對于賠償問題只字未提。

10ID．6 CROZZ   投訴指數(shù)72．6

典型故障：儀表盤和車機(jī)黑屏

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：除了一汽大眾的ID．4 CROZZ和 ID．6 CROZZ之外，上汽大眾旗下的ID．3、ID．4X、ID．6X也存在儀表盤和車機(jī)黑屏問題，這也從側(cè)面證明了大眾在軟件設(shè)計上的技術(shù)的確不夠成熟，面對復(fù)雜的溫度環(huán)境無法保證車機(jī)的穩(wěn)定性。

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       原文標(biāo)題 : 2022年12月SUV投訴指數(shù)排行：安全的沃爾沃質(zhì)量很一般