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智能車燈IPO,傍上了吉利“太子”

2024-03-05 14:59
預審IPO
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文/瑞財經 程孟瑤

時隔三年半,55歲的港科大博士肖國偉與74歲留美博士陳正豪聯手創(chuàng)辦的廣東晶科電子股份有限公司(簡稱:晶科電子)重啟IPO征程。從新三板退市,到科創(chuàng)板撤單,本輪示好港交所能順利踏入資本市場嗎?

晶科電子曾于2016年4月29日-2019年2月19日掛牌新三板,期間2次推行定增,合計募資3.01億元;終止新三板掛牌10個月后,又提交了科創(chuàng)板上市申請,計劃募資2.39億元擴產。

排隊其間,上交所曾向晶科電子發(fā)出首輪問詢,針對其關聯交易、采購管道單一及客戶集中、產品毛利率低于行業(yè)均值等問題提出疑問,但晶科電子并未進行回復,財務資料過期也未更新。

再次有消息便是2020年5月主動撤回,原因為“考慮到高端照明及智能汽車照明業(yè)務還處于相對早期階段以及本集團戰(zhàn)略發(fā)展的需要”。

瑞財經《預審IPO》注意到,遞表科創(chuàng)板時,正是晶科電子謀求轉型之際,有業(yè)內人士表示,轉型尚未有明顯成績或許是晶科電子主動撤回的主要原因。轉型期間,晶科電子遭股東多次套現,合計1.71億元,融資渠道為銀行借款及其他借款,2021年-2023年前三季,分別新增銀行及其他借款2.52億元、4390萬元、2940萬元。截至2023年9月30日,手握末現金及現金等價物1.46億元,較年初增加0.38億元。

從晶科電子披露的科創(chuàng)板招股書看,2019年上半年其業(yè)績增速已經有所放緩,WIND數據則顯示,2019年上半年盈利同比均有下滑。除了受到國內LED上游產能過剩,行業(yè)整體發(fā)展增速有所放緩的影響,2018年成立聯晶智能,與吉利共同成立領為視覺帶來的費用支出,也影響了其利潤表現。

在分兩次獲得領為視覺的全部股權之后,晶科電子收入構成明顯生變,汽車智能視覺業(yè)務快速成長,帶來整體營收增長,但凈利潤卻波動較大。2022年營收同比增長的情況下,凈利潤幾乎遭腰斬。超七成收入來自五大客戶,對吉利系的依賴越發(fā)突出。

2023年12月,李書福兒子李星星以股權增資突擊入股后,晶科電子也預備進一步借勢吉利系加速轉型,此次IPO,晶科電子也計劃將所得款項用于擴張汽車智能視覺產能,持續(xù)推動汽車智能視覺業(yè)務發(fā)展。

一、博士創(chuàng)業(yè)“流血”上市

轉型期遭股東套現1.71億元

晶科電子的掌舵人是55歲的港科大博士肖國偉,2002年11月獲得電氣與電子工程博士學位后,2003年2月創(chuàng)立了微晶先進光電,開始與港科大的研究人員在香港通過微晶先進光電開始從事LED芯片和產品研發(fā)業(yè)務,F在同時兼任國家半導體照明工程研發(fā)及產業(yè)聯盟副理事長及廣東省照明學會副理事長及學會專家。

微晶先進光電的聯合創(chuàng)始人陳正豪今年74歲,擁有美國伊利諾大學阿巴那香檳分校電氣工程博士學位。從英特爾公司的首席工程師及高級項目經理,到港科大工學院院長,再到香港理工大副校長兼教務長,陳正豪在半導體行業(yè)擁有50多年的學術研究及工業(yè)應用經驗,2023年4月開始擔任香港政府創(chuàng)新科技署組長。

2006年8月,微晶先進光電于廣州成立了晶科電子,注冊資本700萬港元。創(chuàng)始人光鮮的履歷,以及LED行業(yè)的風口,成為晶科電子成長的催化劑。

2012年-2015年之間,晶科電子經歷過一系列股權變動及增資,先后引入了浩瀚光電、粵科投資、國民創(chuàng)投、晶宇光電等企業(yè),并在2016年4月完成了新三板掛牌。WIND數據顯示,2013年-2015年,晶科電子累計虧損超5000萬元。

實現“流血”上市,可見當時LED行業(yè)的熱度。而掛牌新三板的2016年4月29日-2019年2月19日期間,晶科電子2次推行定增,合計募資3.01億元,引入中保產業(yè)、廣東科技風投、西交科創(chuàng)等多家機構,公司總裁侯宇配偶高濤、副總裁曾照明配偶王紅英、副總裁兼財務負責人周白云也通過參與定增進入股東行列。晶科電子扭虧,2016年-2018年實現三連漲,累計盈利1.21億元。

實現盈利的晶科電子開始謀劃轉型,意圖進一步闖關科創(chuàng)板。想法是好的,但在推進過程中卻不斷受阻。瑞財經《預審IPO》注意到,遞表科創(chuàng)板時,晶科電子轉型尚未取得明顯成績,2019年營收數據全面下滑,隨著其2020年5月主動撤回IPO,資本也萌生退意。

2018年晶科電子投資成立了全資子公司聯晶智能發(fā)力汽車智能視覺和高端照明領域業(yè)務,又與耀寧科技共同成立了領為視覺發(fā)展智能LED車燈業(yè)務,并且在2019年2月退市新三板,10個月后,向科創(chuàng)板提交了上市申請,計劃募資2.39億元擴產。

處于轉型中的晶科電子,本應該需要大量的資源投入和資金支持,但卻在2019年6月-2023年8月之間多次遭股東套現。2019年和2021年,微晶先進光電向中科白云、豐衍投資、粵財源合、粵財新興、遠見資本、顧文軍、劉軍等12名投資人累計轉讓股份3698.85萬股,合計套現1.11億元;東屹基金、嘉木融合、豐衍投資也先后套現0.60億元;股東們累計套現1.71億元。而且由股權轉讓發(fā)生在股東之間,晶科電子并無收到任何所得款項。

此外,值得一提的是,轉型期的晶科電子在撤回科創(chuàng)板申請后,也并未獲得外部資本的公開助力,增資及股份轉讓均發(fā)生在企業(yè)內部。主要為2023年12月員工持股平臺晶裕投資、晶瑞投資、晶實投資;領為視覺的員工持股平臺晶領投資先后入股。

目前,肖國偉、陳正豪、袁立明、APTESS、Giant Power,連同勞美良、微晶先進光電、晶裕投資、晶領投資、晶瑞投資、晶實投資做為一致行動人,合計直接及間接持有晶科電子47.11%股份。陳正豪與勞美良為夫妻關系。

二、撤回科創(chuàng)板IPO背后

綁定吉利太子李星星再出發(fā)

微晶先進光電之外,晶科電子還有一名重要股東——耀寧科技,持股比例13.76%,是除微晶先進光電以外,唯一持股比例超10%的單一股東。耀寧科技由吉利控股董事長李書福的兒子李星星間接控制,間接持股80.75%;總經理鄭鑫為李書福的女婿,間接持股9%,其同時也是晶科電子非執(zhí)行董事。穿透后,李星星間接持有晶科電子11.11%股份。

瑞財經《預審IPO》通過招股書和公開資料還原了耀寧科技的入主過程。2018年10月,晶科電子聯合浙江吉創(chuàng)成立的汽車智能視覺產品企業(yè)——領為視覺,兩者分別持股49%、51%,浙江吉創(chuàng)由吉利控股控制。由此,晶科電子搭上吉利汽車,吉利汽車豐富了自身產業(yè)鏈。

2020年12月,浙江吉創(chuàng)將手中領為視覺全部股份給耀寧科技,鄭鑫幾乎同時加入耀寧科技,成為晶科電子和耀寧科技最直接的紐帶。2021年1月,晶科電子又通過對領為視覺增資,耗資1640萬元拿到控股權益實現并表;2023年12月,為精簡集團的公司架構,晶科電子通過發(fā)行及配發(fā)股份,從耀寧科技手中收購了其于領為視覺49%的全部權益,將領為視覺變?yōu)槿Y子公司,耀寧科技也因此成為股東,不到2個月,晶科電子遞表港交所。

領為視覺主要從事汽車智能視覺產品的設計、研發(fā)、生產及銷售,并表領為視覺后,晶科電子汽車智能視覺業(yè)務成長迅速,2023年前三季度,汽車智能視覺業(yè)務已經成為晶科電子第一大業(yè)務。其中來自吉利系企業(yè)的收入為4.83億元,占同期總收入的36.1%,換言之,晶科電子的汽車智能視覺業(yè)務目前較為依賴吉利系。

報告期各期,晶科電子來自吉利系企業(yè)的收入分別為5060萬元、3.5億元、4.83億元,2022年和2023年前三季度,吉利系企業(yè)均為晶科電子第一大客戶。也是晶科電子業(yè)績增長的主要原因。而且,晶科電子預計與吉利系的交易金額將繼續(xù)增長,2024年-2026年將進一步增至10.81億元、12.18億元、12.55億元。

據悉,吉利生系成員包括吉利汽車、領克、極氪、睿藍、沃爾沃、精靈、路特斯等,目前路特斯已經完成美股上市,吉利汽車也已經啟動極氪汽車的分拆上市。

三、業(yè)績增收不增利

超七成收入來自五大客戶

綁定吉利之后,晶科電子收入構成明顯生變,汽車智能視覺業(yè)務快速成長,業(yè)績表現更加突出,不過由于該業(yè)務毛利率較低,整體營收增長同時,凈利潤卻波動較大。

科創(chuàng)板招股書顯示,晶科電子專注于LED封裝及應用產品領域,主要產品包括LED照明器件和模塊、LED背光源器件和模塊等,主要用于通用照明、室內商業(yè)照明、新型顯示、UV/IR特種照明、植物照明、智能照明和車用照明等領域。主要客戶包括TCL、飛利浦照明、三星電子、創(chuàng)維電子、海信、長虹等。

2016年-2018年,晶科電子營收分別為6.04億元、9.03億元、9.23億元,對應凈利潤1340.40萬元、5070.33萬元、6727.45萬元。LED照明器件產品分別貢獻了57.48%、72.90%、69.05%的主營業(yè)務收入,是收入核心來源。

港交所招股書顯示,晶科電子為融合LED+技術的智能視覺產品及系統(tǒng)解決方案提供商,收入主要來自汽車智能視覺、高端照明及新型顯示三大產品板塊,目前晶科電子已經成為國內產業(yè)鏈中率先實現垂直整合的汽車整燈供貨商之一,實現了從車規(guī)級LED器件和模塊到智能照明系統(tǒng)的全鏈條覆蓋。

2021年-2023年前三季(簡稱:報告期),晶科電子分別實現營收13.88億元、14.11億元、13.39億元;對應凈利潤7800萬元、3907萬元、4957萬元。

汽車智能視覺業(yè)務成長迅速,相關收入由2022年的0.74億元增長至2023年前三季度的5.26億元。傳統(tǒng)高端照明業(yè)務收入則出現明顯下滑,2022年該業(yè)務實現收入10.34億元,2023年前三季度收入約5.13億元。

2023年前三季度,汽車智能視覺業(yè)務帶來的收入已經超過高端照明業(yè)務,對業(yè)績的貢獻占比也超出一個百分點,成為晶科電子第一大業(yè)務。

不過在毛利率表現上,高端照明業(yè)務更加優(yōu)異。報告期各期,晶科電子高端照明業(yè)務的毛利率分別為19.6%、19.2%、23.6%。汽車智能視覺業(yè)務分別錄得1.1%的毛損率、17.5%、12.6%的毛利率,這也導致了晶科電子利潤波動。

報告期內,晶科電子來自前五大客戶的收入分別占總收入的71.8%、73.2%、71.7%,客戶集中度較高,同期來自吉利系企業(yè)的收入占同期總收入的3.6%、24.8%、36.1%。晶科電子也提示,公司面臨客戶集中風險,若主要客戶減少或停止采購,公司又無法尋得新客戶,業(yè)務及盈利能力或會受到不利影響。

此次募資,晶科電子計劃將所得款項用于擴張汽車智能視覺產能,持續(xù)推動汽車智能視覺業(yè)務發(fā)展,進一步壓碼智能汽車。計劃擴建領為寧波生產基地并建立領為廣東生產基地,其中領為寧波生產基地計劃新增年產能40萬套,廣東生產基地計劃新增產能140萬套。

據相關數據,2023年,其晶科生產基地、聯晶生產基地利用率為54.6%、78.8%;領為寧波生產基地的利用率車前大燈計為76.1%,車尾燈計為48.6%。

晶科電子稱,2023年第四季度,車前大燈的單月利用率波峰達到81.1%,根據行業(yè)規(guī)范通常預留20%的產能,以應對可能出現的采購訂單激增的情況,因此,領為寧波生產基地的車前大燈產能已接近飽和。

附:晶科電子上市發(fā)行中介機構清單

獨家保薦人:中信證券(香港)有限公司

審計師及申報會計師:安永會計師事務所

法律顧問:高偉紳律師行/上海市錦天城律師事務所

       原文標題 : 智能車燈IPO,傍上了吉利“太子”

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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