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節(jié)能減排

北汽銀翔或棄用幻速比速兩品牌,未來將被整體出售

北汽銀翔重組后,北汽集團和重慶市政府持股比例均為37.5%,并列成為最大股東。

節(jié)能減排 | 2019-06-05 09:53 評論

宇通系版圖重整“箭在弦上”,實控人湯玉祥意欲何為?

近期,中國資本觀察發(fā)現(xiàn),宇通系在去年末至今年初,大肆擴張資本版圖,前后已將兩家上市公司(匯通能源、ST宏盛)平臺收入囊中,并對其進行重整。

節(jié)能減排 | 2019-06-05 09:48 評論

面對低迷車市,深圳、廣州齊發(fā)聲,北京、上海瑟瑟發(fā)抖

廣州將增加10萬個指標,而深圳也將增加8萬個指標。

節(jié)能減排 | 2019-06-04 17:02 評論

林杰定調領克關鍵期:2019要的不是火箭式飆升

市場進入調整期,各家車企紛紛繼續(xù)降價下探,豪華車也集中下探,對于領克這樣的新生品牌,面臨的壓力是巨大的。

節(jié)能減排 | 2019-06-04 11:06 評論

國五轉國六難之辯——汽車排放與消費信心一樣重要

隨著中國多個城市公布汽車國六標準實施時間,汽車市場出現(xiàn)國五轉國六的一系列矛盾。矛盾的核心問題是廠商反映汽車排放標準過渡時間過短,沒有給足夠的過渡時間;經(jīng)銷商庫存壓力空前;自主品牌面臨技術升級時間緊迫等諸多問題顯現(xiàn)。

節(jié)能減排 | 2019-06-04 10:52 評論

所謂的發(fā)動機燒機油是怎么回事?哪些原因會導致燒機油?

發(fā)動機燒機油是怎么回事?哪些原因會導致燒機油?

節(jié)能減排 | 2019-06-03 09:47 評論

新能源車最新補貼政策解讀,這幾點與你的腰包息息相關!

預計今年新能源汽車的銷量極有可能沖破170萬輛。不但不減,反而會增!

節(jié)能減排 | 2019-03-27 14:32 評論

環(huán)境部把機動車排放說清楚了 但結論感覺依舊牽強

包括私家車在內的所有“輕型汽車”在2017年度排放的氮氧化物(NOx)總量是86.9萬噸,只占當年全國3478萬噸總量的2.5%。

節(jié)能減排 | 2019-02-28 10:06 評論

中國混動技術:特色和優(yōu)勢仍是純電驅動!

在中國推廣比較廣泛的屬于插電式混合動力,插電式混合動力分為兩個階段,在電量維持階段是常規(guī)混合動力,在剛充完電之后,率先使用的這一段是純電型插電式。

節(jié)能減排 | 2019-01-24 09:48 評論

2018年汽車行業(yè)十大風云人物(下篇)

2018年的汽車行業(yè)成果和挑戰(zhàn),離不開一群創(chuàng)新和標新立異的掌舵人,是他們在用科技和創(chuàng)新理念,為中國汽車產(chǎn)業(yè)彎道超車貢獻力量,亦或用經(jīng)驗和教訓提醒著后來人,不能這樣。2018年新能源汽車行業(yè)十大風云人物有誰?

節(jié)能減排 | 2019-01-10 09:30 評論

2018年汽車行業(yè)十大風云人物(上篇)

這個冬天里,是誰功成身退?有誰負重前行?是誰飽受非議?誰又如履薄冰?

節(jié)能減排 | 2019-01-09 09:28 評論

2018年汽車產(chǎn)業(yè)十大政策(上)

產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的背后,離不開政策在背后的導向和推手作用。

節(jié)能減排 | 2019-01-08 05:47 評論

2018年汽車產(chǎn)業(yè)十大政策(下)

產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的背后,離不開政策在背后的導向和推手作用。

節(jié)能減排 | 2019-01-08 02:57 評論

法雷奧如何在中國玩轉48V系統(tǒng)?

全球都在限制二氧化碳的排放量,不少國家還出臺了燃油車禁售令,車廠們還面臨雙積分的難題,所以為了控制排放,應對國家政策, 汽車電氣化成了不可逆的發(fā)展趨勢 。

節(jié)能減排 | 2018-10-10 11:15 評論

FCA宣稱車輛路測測試方法不合理,排放超標20倍

據(jù)外媒報道,美國西弗吉尼亞大學(West Virginia University laboratory)研究人員發(fā)現(xiàn),其測得的FCA柴油車的尾氣排放量是美國法定限值的20倍。

節(jié)能減排 | 2018-06-19 10:13 評論

是真能省油還是言過其實?發(fā)動機自動啟停技術到底好不好?

大家都知道,我們在用電腦的時候,如果離開一段時間,電腦就會進入休眠狀態(tài),這是種節(jié)約能源與延長硬件壽命的設計,其實在汽車發(fā)動機上,也有“休眠”的功能,這就是發(fā)動機的自動啟停技術。

節(jié)能減排 | 2018-05-14 09:35 評論

全球首批500輛訂單落地 比亞迪開啟重卡電動化時代

在完成公交全面電動化之際,深圳市開展泥頭車電動化先行先試工作,破除渣土行業(yè)及城市發(fā)展難題,領跑全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在“7+4”全市場戰(zhàn)略指導下,比亞迪在全球范圍內首次實現(xiàn)純電動泥頭車規(guī);唵温涞。

節(jié)能減排 | 2018-05-09 11:50 評論

史上最省油SUV百公里油耗2.3L!買這SUV還擔心油耗嗎?

近日,車轱轆編輯在徐水專業(yè)試駕場搶先試駕體驗了中國首款豪華品牌插電混動SUV之WEY P8,驚艷的造型、百公里加速6.5秒、百公里耗油2.3L、可高速飆到240公里等成為此次試駕的最大亮點感受。

節(jié)能減排 | 2018-04-17 10:02 評論

新邁騰搭載的第三代EA888發(fā)動機就不會燒機油了嗎?

搭載第一代、第二代EA888發(fā)動機的一汽大眾邁騰,其燒機油問題一直以來都是消費者所詬病的話題,最嚴重時必須在車上放置新機油隨時進行加注,汽車才能正常使用。

節(jié)能減排 | 2018-03-29 10:08 評論

電動汽車創(chuàng)造性破壞威力顯現(xiàn) 傳統(tǒng)車企如何“雙線作戰(zhàn)”?

“禁售燃油車”言論一出,無疑給傳統(tǒng)能源汽車下達了一封“死亡通知書”,雖然業(yè)界對該時間表的制定存有爭議,但是對于各國車企的震蕩已經(jīng)可見。

節(jié)能減排 | 2017-09-27 11:33 評論
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