購物/學(xué)英語/直升機救援……新造車企業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)到底有多野？
車除了能開，還能干啥？聽音樂、導(dǎo)航、看電影？那你真的out了。
軟銀等擬投，Uber自動駕駛或?qū)@10億美元投資
據(jù)知情人士透露，包括軟銀集團在內(nèi)的一個財團正在與Uber進行后期談判，計劃向Uber的自動駕駛汽車部門至少投資10億美元。
大眾裁員7000人是怎么回事？大眾為什么進行裁員？
大眾集團13日表示，計劃將其核心大眾品牌的員工數(shù)量減少至多7000人，以提高生產(chǎn)效率。
易到CEO鞏振兵離職，韜蘊資本否認(rèn)董事會考核
有報道稱易到CEO鞏振兵將離職，原因可能是沒有通過董事會考核，韜蘊資本CEO溫曉東在朋友圈發(fā)文確認(rèn)鞏振兵將離職，但否認(rèn)了董事會考核的說法。
特斯拉全球裁員，招聘團隊削減近半？
據(jù)外媒報道，特斯拉正在進行全球性的裁員，解雇全球招聘團隊的近一半，約150人，不過另有消息稱，實際數(shù)字應(yīng)接近招聘團隊人數(shù)的三分之一，特斯拉公司發(fā)言人拒絕就該消息置評。
保衛(wèi)狼堡：大眾集團全面電動化走向何方？
大眾集團正處于轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時間節(jié)點上，但在是否能成為打造全球交通出行未來的主宰者之路上，一切充滿著未知與變數(shù)。
匯聚足以爆發(fā)的力量 三駕馬車助推奇瑞汽車逆勢上揚
2018年，是奇瑞實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以來全面發(fā)力的一年，完成了戰(zhàn)略布局、體系能力建設(shè)、核心競爭力提升三大任務(wù)，產(chǎn)品迭代和投放速度大大加快。
高德紅外董事長黃立:千里眼技術(shù)可用于自動駕駛等領(lǐng)域
“千里眼”技術(shù)還可以用在很多方面，比如汽車夜間駕駛，自動駕駛，刷臉支付，物聯(lián)網(wǎng)、智能家居、消防、電力、公安，國防等領(lǐng)域。
豐田正研發(fā)開源自動駕駛高精地圖，意圖搶占200億市場
據(jù)外媒報道，豐田研究所－高級開發(fā)公司（TRI－AD）與CARMERA公司宣布合作，將聯(lián)手進行一項概念驗證，驗證有關(guān)為城市道路和路面研發(fā)基于攝像頭的高精（HD）地圖的概念。
車載系統(tǒng)哪家強 江淮瑞風(fēng)竟成行業(yè)黑馬
在國內(nèi)目前的智能互動技術(shù)領(lǐng)域，科大訊飛有著遙遙領(lǐng)先的優(yōu)勢。
寶馬、戴姆勒為何牽頭自動駕駛行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定
在日前開幕的日內(nèi)瓦車展，雙方高管同時表示，希望制定自動駕駛汽車領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以利于監(jiān)管機構(gòu)制定相關(guān)監(jiān)管規(guī)則。
融資成功后估值達150億，尋求外部投資的Waymo值不值？
3月12日，外媒稱，谷歌旗下汽車公司W(wǎng)aymo有內(nèi)部員工透露，公司近期正在尋求首次外部投資，并希望在此次融資后，公司估值可達到150億元。
上汽斯柯達與斑馬達成合作，未來車型搭載斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)
上汽斯柯達與斑馬網(wǎng)絡(luò)正式舉行簽約儀式，上汽斯柯達的車型未來都將陸續(xù)搭載斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)。
波音更新飛行控制軟件,軟件升級對自動駕駛安全有多重要？
波音飛機近期發(fā)表聲明，將對于737 MAX軟件進行更新，埃塞俄比亞航空空難事故之后，波音737MAX系列機型在全球多個地區(qū)遭到停飛。
自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo開放融資 但不是金主爸爸都能投
此前曝光Waymo組織架構(gòu)及部門人員的The Information援引知情人士消息報道稱，Alphabet旗下的自動駕駛公司W(wǎng)aymo正在尋求外部投資者的融資，目標(biāo)融資對象是大眾這樣的歐洲汽車制造商。
馬斯克認(rèn)錯：Autopilot將恢復(fù)原價
馬斯克在Twitter上承認(rèn)，當(dāng)初降低Autopilot的價格是一個錯誤。他說到：“事后看來，我們不應(yīng)該向消費者提供更低的價格。我們這么做是因為一些消費者單純的負(fù)擔(dān)不起這個價格。價格將于周一回到正常水平�！�
特斯拉打自己的臉：全球漲價3%、停止關(guān)閉門店
美國當(dāng)?shù)貢r間3月10日，特斯拉官方宣布，由于計劃關(guān)閉的實體門店不及預(yù)期，從3月18日起，除了3．5萬美元的Model 3不會漲價外，特斯拉全球范圍內(nèi)價格平均上調(diào)3％。
自動駕駛商業(yè)化之礦車：有人艱難融資、有人陷入困境、有人蓄勢待發(fā)
自動駕駛在細(xì)分領(lǐng)域率先商業(yè)化，似乎成為了業(yè)內(nèi)的共識。這些細(xì)分領(lǐng)域，指的是排除了需要在公共道路上行駛的乘用車和商用車等領(lǐng)域，并且是具備著封閉環(huán)境、固定線路等特點的細(xì)分領(lǐng)域。
馬斯克壯志難酬！全自動駕駛夢仍得向現(xiàn)實低頭
埃隆·馬斯克對自動駕駛的未來有著雄心抱負(fù)，不過特斯拉的Autopilot（自動駕駛儀）網(wǎng)頁進行了大改版，這可能意味著馬斯克壯志難酬。
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