質(zhì)量先行,輸出中國汽車品牌形象,哈弗海外市場欲再下一城?
行業(yè)預(yù)測2019年中國汽車市場將進入“休眠期”,在經(jīng)歷了行業(yè)高增長階段后,終于迎來結(jié)構(gòu)性調(diào)整,也是汽車行業(yè)增長質(zhì)量的優(yōu)勝劣汰。
全自動駕駛還需多久?大眾:5年才能完美
日內(nèi)瓦車展期間,大眾商用車負(fù)責(zé)人托馬斯·塞蘭德接受媒體采訪時表示“大眾需要再花費5年時間以掌握更高級別的自動駕駛技術(shù),而該項工作的成本極高!
這種股權(quán)出售的緋聞,總讓人似曾相識
彭博社援引知情人士報道,印度塔塔汽車公司(下文簡稱塔塔)正在考慮從少數(shù)股權(quán)出售到尋找合資伙伴開發(fā)汽車并降低成本在內(nèi)的各種方案。由于相關(guān)討論未公開,知情人士不愿具名。
每日資訊:傳1600輛Model3暫停被放行、北京智能車示范園啟動
3月5日,奧迪在日內(nèi)瓦車展發(fā)布A7 55 TFSIe插混車型,這是奧迪A7車系首次推出插混版本。
如何“穩(wěn)定汽車消費”?或許,只有降價這一條出路
3月5日,總理在《政府工作報告》中明確提出,“穩(wěn)定汽車消費,繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車購置優(yōu)惠政策”。估計許多汽車企業(yè)的同行看到這兒會很失望:“穩(wěn)定”意味著政府不會拿出太多資源支持汽車下鄉(xiāng),更多地要企業(yè)自己想辦法賣車。
“汽車下鄉(xiāng)”后又一福利,增值稅降至13%,消費者能獲得多少實惠?
就在今天,關(guān)于“增值稅稅率從16%降至13%”的消息刷爆了朋友圈。
全球首宗無人駕駛車撞死行人案 檢方宣布Uber無刑責(zé)
亞瓦帕伊郡檢察官在公開信中表示,“沒有依據(jù)”判決Uber需要承擔(dān)刑事責(zé)任。但當(dāng)時在無人駕駛車上負(fù)責(zé)安全的司機拉斐爾·巴斯克斯(Rafael Vasquez)的行為應(yīng)該由坦佩警方進一步調(diào)查。
蔚來最新財報:2018年營收近50億,凈虧損96.39億元,取消嘉定自建工廠計劃
財報顯示,蔚來全年共交付11348輛ES8,2018財年總收入為49.512億元人民幣,并且取消了上海嘉定自建工廠計劃。
1600輛Model 3被海關(guān)暫停放行 特斯拉稱正在重啟清關(guān)程序
3月5日,特斯拉Model 3 被海關(guān)暫停放行的消息傳出,特斯拉周二表示,已經(jīng)與中國海關(guān)就解決方案達成了一致,正在重啟Model 3的清關(guān)程序。
保隆科技發(fā)布動態(tài)視覺傳感器:節(jié)約算力資源,面向L4級自動駕駛
上海保隆汽車科技股份有限公司舉行了“汽車動態(tài)視覺與雷達傳感器”的產(chǎn)品與技術(shù)發(fā)布會。會上,包括動態(tài)視覺傳感器、77G及24G毫米波雷達、雙目前視系統(tǒng)、紅外熱成像夜視儀、駕駛員預(yù)警系統(tǒng)、車用人臉識別系統(tǒng)等產(chǎn)品都屬首次亮相。
自動駕駛大變局:大結(jié)盟大調(diào)整大清盤
即將過去的這周,自動駕駛勁爆新聞不斷,涉及了傳統(tǒng)車企、科技巨頭和初創(chuàng)公司,傳統(tǒng)車企中的德國豪華品牌奔馳和寶馬就自動駕駛達成結(jié)盟,另外一個德國品牌大眾則被報道遠(yuǎn)涉重洋與福特就自動駕駛再度達到結(jié)盟。
“捷達”品牌開辟了合資企業(yè)中方主導(dǎo)的先河
2月26日,一汽-大眾正式發(fā)布第三品牌“捷達”,新品牌的發(fā)布隨即引起媒體的議論紛紛。
360周鴻祎兩會提案:網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)成智能汽車標(biāo)配
針對智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全方面存在的問題,周鴻祎建議:制定強制性生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),把網(wǎng)絡(luò)安全列為智能汽車標(biāo)配。
賈躍亭又融到錢了?FF稱債券融資預(yù)計近期公布
FF內(nèi)部人士向記者表示,“債權(quán)融資已取得突破性進展,有望近期公布。”公司的股權(quán)融資和債權(quán)融資均在同步推進中。
裁員兩千人 管理層再現(xiàn)變動 北京現(xiàn)代路在何方?
針對媒體報道的“北京現(xiàn)代將裁員2000人”,現(xiàn)代相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,大規(guī)模強制裁員的消息并不屬實,此次人員內(nèi)部流動主要為優(yōu)化工廠人員配置,提升外埠工廠員工熟練程度,提高生產(chǎn)品質(zhì)和生產(chǎn)效率”。
打車怎么走你說了算,滴滴上線“選擇路線”功能
滴滴出行官方宣布,即日起,乘客通過最新版本滴滴出行App使用快車、優(yōu)享出行時,在等待接駕(上車前)和行程中環(huán)節(jié),均可點擊“選擇路線”按鈕,自主選定適合的車輛行駛路線。
到農(nóng)村去!市場寒冬也要給時代馬車讓路
2019年1月28日,國家發(fā)展改革委牽頭十部委聯(lián)合發(fā)布了《進一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長促進形成強大國內(nèi)市場的實施方案(2019年)》(以下簡稱《方案》)。
三月第一天,來認(rèn)識一下剛履新的這幾家車企新高管
3月1日,保時捷、東風(fēng)英菲尼迪、東風(fēng)雷諾選擇在這同一天發(fā)布高管人事任命。一起來認(rèn)識下這幾位剛剛履新的新高管吧。
汽車下鄉(xiāng)政策將帶動汽車銷量增長?
受宏觀經(jīng)濟影響,中國車市在2018年迎來了28年來的首次下滑。一片哀鴻中,行業(yè)也在積極尋找解決的辦法,這其中政策的呼聲最為高漲。
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