根據(jù)吉利汽車發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，由于博瑞、博越、帝豪GS等車型的大賣，以及新車接二連三的上市，8月份吉利銷量與去年同期相比大幅增長69%。轎車及SUV雙驅動戰(zhàn)略助吉利成為自主品牌中發(fā)展較為均衡的車企，其銷量增長幅度領先自主品牌。

　　整體銷量：吉利大漲七成

　　2016年8月份，吉利汽車控股有限公司國內(nèi)外總銷量為53，638輛，對比2015年8月份的31，754輛，同比大幅增長68.9%，環(huán)比攀升10.5%，增勢不減。

　　1-7月銷量表現(xiàn)如下：

　　·1月銷量從58，884輛同比增長2.1%至60，093輛；

　　·2月銷量從33，138輛同比增長0.6%至33，327輛；

　　·3月銷量從48，501輛同比增長2.9%至49，903輛；

　　·4月銷量從40，120輛同比增長11.1%至44，590輛；

　　·5月銷量從38，395輛同比增長19.4%至45，850輛；

　　·6月銷量從33，069輛同比增長40.8%至46，574輛；

　　·7月銷量從29，578輛同比增長64.0%至48，522輛。

　　從以上數(shù)據(jù)來看，吉利1-8月份的銷量增幅呈不斷擴大趨勢，8月份同比銷量增長幅度已高達69%，在中國自主品牌發(fā)展中處于領先地位。其根本原因在于吉利抓住了國內(nèi)SUV市場持續(xù)井噴的增長機遇，其在2016年在SUV市場連續(xù)發(fā)布了博越、帝豪GS與遠景SUV三款產(chǎn)品，使其在SUV的各個細分市場有了較為完善的產(chǎn)品布局。與此同時，吉利在自主品牌轎車領域的領先地位也得到了大幅強化，遠景、博瑞、新帝豪也在不斷吸引消費者，實現(xiàn)銷量的增長。因此吉利的轎車及SUV雙驅動戰(zhàn)略在不斷完善的同時，也推動車企本身的品牌溢價能力。

　　而從吉利的對外出口上看，其出口量的增長是8月份銷量超7月份的主因。8月份，吉利國內(nèi)銷量從30，006輛同比驟增70.1%至51，026輛，出口銷量從去年的1，748輛同比勁增49.4%，至2，612輛。雖然出口增長迅猛，但國內(nèi)市場仍然是吉利的主戰(zhàn)場，為其貢獻了九成半以上的銷量。

　　2016年前8個月，吉利新車累計銷量為382，497輛，與去年同期313，205輛的銷量相比，激增22.1%。上個月吉利調(diào)整其全年銷量目標至660，000輛，截止8月底已完成了58%。