車載互聯(lián)市場大起底:市場發(fā)展?jié)摿Υ?產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)待統(tǒng)一
智能后視鏡從功能上看,包括了行車記錄、超速提醒、倒車可視、GPS定位、語音識(shí)別、藍(lán)牙電話等等,實(shí)用性較高。甚至有些產(chǎn)品還具備操作系統(tǒng),如安卓、Yunos、WinCE等等,可以安裝一些常見的應(yīng)用,比如微信、微博、高德導(dǎo)航等等。
從產(chǎn)品特點(diǎn)上看,智能后視鏡可以實(shí)現(xiàn)無線接入互聯(lián)網(wǎng),擁有開放性更強(qiáng)的操作系統(tǒng)、人性化并且豐富的擴(kuò)展功能。
但是,智能后視鏡市場同樣也是魚龍混雜,產(chǎn)品的質(zhì)量和功能依舊是用戶最關(guān)心的問題。比如產(chǎn)品使用環(huán)境的變化,就有可能影響到產(chǎn)品使用的穩(wěn)定性。
結(jié)語
車載互聯(lián)系統(tǒng)市場的發(fā)展壯大,基本上是可預(yù)見的。用戶在買車的過程中,或多或少的會(huì)接觸不同種類的車載互聯(lián)系統(tǒng)。而車載互聯(lián)系統(tǒng)的好壞,甚至可能決定了用戶的最終選擇,這一點(diǎn)從各大車廠都發(fā)力車載互聯(lián)系統(tǒng)就不難看出。但是前裝車載互聯(lián)系統(tǒng)還需要在產(chǎn)品的實(shí)用性、功能性以及使用成本上,多站在用戶的立場上考慮一些。
而后裝市場上,種類繁多的產(chǎn)品也會(huì)讓用戶眼花繚亂。從市場毛利來看,各家產(chǎn)品都已經(jīng)幾乎被壓榨的非常微薄。所以,繼續(xù)研發(fā)更加智能、創(chuàng)新的產(chǎn)品,來增加用戶的粘性,才是未來搶占更多市場份額的途徑。
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