寶駿510是真神還是假神?動(dòng)力不足噪音大,新車異味油耗高
可以說(shuō),寶駿這一自主品牌最近幾年混得是如魚得水,它深入閱讀了中國(guó)的汽車消費(fèi)市場(chǎng),旗下推出的幾款家用型SUV像730、560等,在同級(jí)中的表現(xiàn)可謂是相當(dāng)亮眼。眾所周知, 寶駿的SUV看上去都有種面包車的既視感。在17年的2月份,寶駿510正式面世,憑借空間及價(jià)格上的優(yōu)勢(shì),寶駿510很快就獲得不錯(cuò)的銷量成績(jī)。今天,我們就來(lái)看一下這款車到底怎么樣。
寶駿510,作為寶駿旗下又一款車型,動(dòng)力總成上,全系搭配一款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在售的手動(dòng)版本匹配6擋手動(dòng)變速箱,所謂的自動(dòng)版本則匹配5擋AMT變速箱,最大馬力112匹。全系售價(jià)在5.48-7.58萬(wàn)元間。
寶駿10
寶駿510整體優(yōu)劣大觀
外觀造型
這個(gè)外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是跟寶駿之前推出的SUV車型很不一樣了,相對(duì)少了沒(méi)了那種面包車的即視感。最吸引人的應(yīng)該就是最新的前臉設(shè)計(jì),LED日間行車燈和進(jìn)氣格柵融為一體。在這里要說(shuō)的是,在燈組的設(shè)計(jì)上寶駿510是比較特別的,LED日間行車燈跟大燈分離并在大燈上面,剛開始還以為那是大燈。
寶駿510
這個(gè)前臉在設(shè)計(jì)上還是很有氣勢(shì)的,尤其是LED日間行車燈的造型,直接提升了整車的格調(diào)。側(cè)身也采用了現(xiàn)在比較流行的懸浮式的車頂設(shè)計(jì),有種C柱跟車窗玻璃融為一體的感覺(jué),增添了動(dòng)感,真正有了一臺(tái)SUV該有的氣質(zhì)。
寶駿510
尾部在設(shè)計(jì)上就比較平庸普通了,微微上翹的車身尾部顯得十分緊湊,在設(shè)計(jì)上是比較時(shí)尚的,但追求這種時(shí)尚的代價(jià)是后備箱的地臺(tái)還是高了些,放大件東西就有點(diǎn)不方便吧。總的來(lái)說(shuō),寶駿510的外觀在車宇世界看來(lái)有比較大的改觀的,雖然不盡如人意。
寶駿510
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