有一個(gè)車(chē)宇世界不太理解的就是，�？怂乖诤笈抛�椅兩側(cè)都設(shè)計(jì)了兩個(gè)小小的儲(chǔ)物槽，但是車(chē)宇世界到還車(chē)了也沒(méi)想到這個(gè)地方到底能放什么，難道是用來(lái)放零食袋或瓜子殼的？

說(shuō)完了乘坐區(qū)的儲(chǔ)物空間，最后來(lái)聊聊福特�？怂沟暮髠湎浔憩F(xiàn)。福特�？怂沟暮髠湎浔憩F(xiàn)在車(chē)宇世界看來(lái)，還是比較不錯(cuò)的，基本上和高爾夫、昂克賽拉兩廂是相同的水平，像SUV這樣很大的空間給不了，但是也和這個(gè)級(jí)別一樣的轎車(chē)是差不了多少的，并且�？怂惯�支持座椅4/6比例放倒，再加上兩廂的設(shè)計(jì)，讓它的裝載能力甚至要比一些看起來(lái)更大的三廂轎車(chē)還要好。

福特福克斯

內(nèi)飾中控：整體設(shè)計(jì)比較老舊過(guò)時(shí)，不過(guò)屬于耐看型，雖然缺乏檔次感，但是家用還算過(guò)得去。用料上比較厚道，對(duì)于這個(gè)價(jià)位而言，算是一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面，�？怂沟倪@套內(nèi)飾已經(jīng)用了非常久了，但是整體而言這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)卻不讓人覺(jué)得膩�？赡苁且�?yàn)檫@套內(nèi)飾有一種精小運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，也可能是因?yàn)檫@套內(nèi)飾和�？怂筊S的內(nèi)飾是一樣的。總而言之，福克斯的內(nèi)飾真的是讓人看不膩。

看不膩歸看不膩，福克斯的內(nèi)飾其實(shí)一眼就能夠感覺(jué)到這是一輛十萬(wàn)左右小車(chē)的內(nèi)飾，完全沒(méi)有檔次感。如果僅僅想買(mǎi)�？怂箒�(lái)做家用車(chē)的話，這套內(nèi)飾真的可以說(shuō)是不入流不溫馨也不顯檔次 。

福特�？怂�

說(shuō)完了福特福克斯的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，再來(lái)說(shuō)說(shuō)福克斯的內(nèi)飾用料。車(chē)宇世界剛剛說(shuō)了福克斯的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格不顯檔次，但是�？怂沟膬�(nèi)飾用料上卻感覺(jué)得到這并不是一輛草草了事的廉價(jià)車(chē)。給車(chē)宇世界印象最深的就在于中控上方以及副駕駛手套箱上方的大面積搪塑材料，厚度比起很多同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)都要厚上很多，手感上就能夠感覺(jué)到用料誠(chéng)意滿滿。

而其余地方也基本上都使用到了軟質(zhì)材料，座椅方面也使用的是仿皮加絨布座椅的拼接工藝，這一點(diǎn)比起昂克賽拉低配的仿皮加網(wǎng)布座椅質(zhì)感上要好的太多了。

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動(dòng)力操控：由于6AT變速箱拖后腿，動(dòng)力表現(xiàn)在初級(jí)比較遲鈍，之后會(huì)好一些。操控性，算是�？怂沟淖畲罅咙c(diǎn)，轉(zhuǎn)向比較好；懸掛偏硬，慮震性能差，不過(guò)好在底盤(pán)扎實(shí)。

動(dòng)力總成方面今天所試駕的福特福克斯使用的是1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上6速自動(dòng)變速箱。經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，1.5L渦輪增壓版本的福特�？怂沟陌俟�里加速為8.7秒。這個(gè)速度表現(xiàn)其實(shí)車(chē)宇世界是有些小失望的，畢竟1.4噸左右的兩廂車(chē)原廠有181匹的馬力，結(jié)果馬力更小的思域反而要快上將近一秒左右。

在測(cè)試零百加速的時(shí)候，車(chē)宇世界能夠感覺(jué)到福克斯的加速其實(shí)是能夠更快的，只是這個(gè)6AT的變速箱明顯有些拖后腿了，一方面?zhèn)鲃?dòng)效率不太高，另一方面前段的時(shí)候變速箱升檔不夠迅速、反應(yīng)時(shí)間稍微有些長(zhǎng)。所以在初段加速的過(guò)程中會(huì)感覺(jué)到有些遲鈍，然而實(shí)際上速度上去了以后，動(dòng)力來(lái)得是非常充沛的。這也是很多車(chē)友都苦惱的�？怂�1.5T版本沒(méi)有手動(dòng)擋的原因所在了。

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操控性方面，這一點(diǎn)可以說(shuō)是�？怂沟淖畲髲�(qiáng)項(xiàng)了，畢竟絕大多數(shù)的人選擇�？怂苟际强粗辛怂�的操控性，而在實(shí)際體驗(yàn)中，也明顯能夠感覺(jué)得到，�？怂沟牟倏匦允欠浅２诲e(cuò)的。最令人驚喜的就在于福克斯的轉(zhuǎn)向，雖然�？怂沟霓D(zhuǎn)向是電動(dòng)助力，但是福特的工程師居然調(diào)教出了一種液壓轉(zhuǎn)向的線性以及阻尼感出來(lái)。

懸掛方面能夠明顯感覺(jué)到有些偏硬，一些細(xì)碎的小震動(dòng)基本上也都能夠感覺(jué)得到，濾震性方面做得的確不算太好，但是好在�？怂沟牡妆P(pán)非常地整實(shí)，不會(huì)有松散的感覺(jué)。整車(chē)的質(zhì)感還是能夠得到保證的。

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福特福克斯入手前必讀

除了上文說(shuō)的空間內(nèi)飾操控以外，福克斯還是有一些讓車(chē)宇世界體驗(yàn)過(guò)程中非常不舒服的地方的。

首先要說(shuō)的就是�？怂沟难b配工藝，很多人都喜歡調(diào)侃說(shuō)“百年福特，毀于長(zhǎng)安”。然而車(chē)宇世界去看過(guò)進(jìn)口的�？怂筊S以及�？怂筍T，接縫不齊以及接縫過(guò)大的問(wèn)題同樣存在，只能說(shuō)福特的工藝的確是有些不盡人意，甚至比起很多的國(guó)產(chǎn)車(chē)企都要來(lái)的差勁。

其二，�？怂钩�了最頂配以外，均配備的是無(wú)透鏡的鹵素大燈。其實(shí)配備鹵素大燈并不是車(chē)宇世界最介意的，最介意的是居然連透鏡都沒(méi)有配備。不僅僅是看上去顯得廉價(jià)，更重要的是到了夜間的時(shí)候幾乎是感覺(jué)不太到燈的，基本上來(lái)說(shuō)，買(mǎi)福克斯來(lái)就意味著在不遠(yuǎn)的將來(lái)要再次花錢(qián)去升級(jí)大燈了。

其三，今天車(chē)宇世界借來(lái)的是一輛只有1300公里左右的準(zhǔn)新車(chē)，而第一次進(jìn)到車(chē)?yán)锩娴臅r(shí)候車(chē)宇世界還是能夠感覺(jué)到�？怂沟膬�(nèi)飾味道是有些大的，而在這幾天天氣冷的情況下又不能夠開(kāi)著窗開(kāi)車(chē)，只能夠忍受這種不刺鼻但是卻問(wèn)著不舒服的異味。車(chē)宇世界建議新車(chē)主買(mǎi)車(chē)后經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng)，而不是選擇購(gòu)買(mǎi)碳包，碳包能做的微乎其微，最好的方法還是自然通風(fēng)。

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最后，福特福克斯適合哪些人群？

這個(gè)問(wèn)題要看你買(mǎi)這福克斯的需求以及日常使用場(chǎng)景來(lái)作不同解答，因?yàn)楦？怂沟男愿駥?shí)在是太偏激了。如果你買(mǎi)�？怂怪饕�用來(lái)家用，滿足一下日常通勤需要的話，車(chē)宇世界認(rèn)為福克斯并不適合你，因?yàn)樵谶@種使用環(huán)境下，你需要的只是一輛能把你從A點(diǎn)帶到B點(diǎn)的車(chē)，對(duì)于車(chē)輛的最大需求點(diǎn)在于空間大、省油、開(kāi)著舒服。

而如果你買(mǎi)福克斯主要是個(gè)人開(kāi)或普遍只載多一個(gè)副駕駛，并且比較熱愛(ài)操控或經(jīng)常走山路的話，你會(huì)愛(ài)死�？怂�。

聲明：本文為車(chē)宇世界運(yùn)營(yíng)部劉帥撰寫(xiě)，凌青/劉帥審閱，車(chē)宇世界原創(chuàng)版權(quán)所有。部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，在此感謝原攝影者。轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源及作者，如有侵權(quán)，車(chē)宇世界及創(chuàng)始人保留追究權(quán)利。愛(ài)車(chē)，就來(lái)車(chē)宇世界，您的專(zhuān)屬選擇。