逸動成黑馬!3月轎車銷量榜面臨洗牌
第六名、上汽通用別克 新英朗——銷量:23991輛
英朗銷量的持續(xù)下滑其實說明了一個問題,國內(nèi)消費者對三缸機的質(zhì)疑不容樂觀。加上英朗的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題頻發(fā),更讓消費者對這款車子產(chǎn)生了負(fù)面情緒——銷量下滑比例最高不是沒有道理。
第七名、一汽大眾 捷達——銷量:23345輛
比英朗好不了多少的是捷達,其銷量同比變化高達-21.4%。屁股還沒坐熱的捷達從前兩個月前的前3一路跌到了第7,讓人唏噓不已。前面有桑塔納、朗逸等車型蠶食了它的市場份額,后面有自主品牌奮勇直追,捷達銷量失利也是必然的。
第八名、一汽大眾 寶來——銷量:22396輛
瞅瞅朗逸,你就會明白寶來的日子過得有多緊巴了,寶來一次次的更新?lián)Q代卻總也干不過親兄弟朗逸。雖然丑陋的屁股已經(jīng)為了歷史,但是隔音問題和內(nèi)飾掉價的問題依舊沒有好轉(zhuǎn),難道寶來已經(jīng)放棄治療了?
第九名、長安逸動——銷量:21675輛
逸動能擠進前十打壓帝豪成為自主品牌的黑馬還是讓人大吃一驚的,早在前段時間逸動在銷量榜單中還沒有擠進前十,在跟雷凌較勁;而第二代逸動再3月底一出,就賣出了1.2W+臺。對于新逸動來說,這也只是一個開始。
第十名、吉利 帝豪——銷量:21336輛
帝豪算是自主品牌轎車車型中的老江湖了,外觀內(nèi)飾、隔音效果、空間表現(xiàn)上都有著不俗的表現(xiàn)。相比于傳統(tǒng)的燃油版本,即將到來的混動版本也更讓人期待。和長安逸動相比,帝豪系列也不遑多讓,自主轎車一哥的名號又會花落誰家呢?
3月榜在很大程度上影響著全年的銷量走勢,卻又不能決定全年的銷量。邁騰、科沃茲還有雷凌等都有巨大潛力再更上一層樓,其中也不乏寶駿310這樣的自主品牌。3、4月不過是個淡季而已,真正發(fā)力的還在后面。
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