長安新CS75體驗(yàn) 變化不小配置不少還耐看
終于把內(nèi)飾的諸多配置和變化拍完了,編輯才有時(shí)間以“北京躺”的姿勢解鎖一下新CS75的全景天窗。相比老款本就“很大”的天窗,在新CS75里可以用“巨大”來描述視野。而即便是躺在后排,通過和“小安”溝通,或者手機(jī)上的APP來操作,也能輕松控制天窗以及遮陽簾的開啟和關(guān)閉。躺著就能把星星看了,遇到下雨還能自動(dòng)關(guān)閉超大全景天窗,太方便了是不是。
在實(shí)際駕駛過程中,新CS75的性能表現(xiàn)也沒有讓眾媒體失望,不論是柏油路,還是山路都表現(xiàn)出了出色的穩(wěn)定性和舒適性,這源于長安美國底特律研發(fā)中心打造的舒適底盤。新CS75采用了天納克MTV-CL減震器閥系并且新增后穩(wěn)定桿,同時(shí)創(chuàng)新設(shè)計(jì)橫向穩(wěn)定桿及后螺旋彈簧結(jié)構(gòu),讓駕駛感受明顯優(yōu)于編輯所試駕過的很多SUV。
除了穩(wěn)定的操控之外,足夠的動(dòng)力表現(xiàn)也是不可或缺的。新CS75首發(fā)搭載的長安自主研發(fā)中國芯,即全新藍(lán)鯨280T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和最大扭矩分別可達(dá)131KW、265N·m,在1450rpm即可達(dá)到峰值扭矩。
匹配愛信第三代6AT手自一體變速器,令新CS75換擋更為快速平穩(wěn),能夠?qū)崿F(xiàn)怠速啟停、更低轉(zhuǎn)速的鎖止功能,使得車型在燃油經(jīng)濟(jì)性以及操控感方面有了較大的提升。
一天的試駕時(shí)間,想全面了解新CS75的所有變化還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只能期待下次的相會(huì)了。
新CS75在全新設(shè)計(jì)的高顏值造型的助力下,搭載全新動(dòng)力系統(tǒng),并且在智能科技方面有著亮眼表現(xiàn),配合誘人的價(jià)格,新款長安CS75再度引發(fā)全消費(fèi)群體的喜愛,成為爆款車型不是難事。
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