在成功塑造中國首款智能互聯(lián)SUV后，吉利又開始在主力轎車上通過智能互聯(lián)強(qiáng)化產(chǎn)品力。

作為2016年吉利汽車“3.0時(shí)代”精品車的壓軸車型，帝豪GL填補(bǔ)了吉利汽車在A+級(jí)轎車市場(chǎng)中的空白，同時(shí)進(jìn)一步完善了帝豪產(chǎn)品系列。目前，帝豪系產(chǎn)品線下已形成帝豪、帝豪GL和帝豪GS三款車型的矩陣。

自上市以來，帝豪GL在過去19個(gè)月累計(jì)銷量已突破20萬輛，月銷連續(xù)9個(gè)月破萬。而今年4月份，其銷量為1.27萬輛，同比大增41%；1-4月，其累計(jì)已銷售5.04萬輛，同比增長(zhǎng)42%。

堅(jiān)挺的銷量數(shù)據(jù)和穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，支撐其成功打破了該細(xì)分市場(chǎng)長(zhǎng)期被外資品牌壟斷的局面。

為在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，繼續(xù)保持市場(chǎng)地位，吉利通過研究用戶使用習(xí)慣，基于為用戶提供更好的智能體驗(yàn)，推出了2018款帝豪GL，而該車也將成為吉利在轎車產(chǎn)品矩陣中，智能互聯(lián)的“試驗(yàn)田”。

此前，吉利汽車通過SUV車型——吉利博越，成功地在中國市場(chǎng)樹立了“智能互聯(lián)”的品牌印象。

據(jù)悉，購買該SUV的消費(fèi)者，超過80%會(huì)選擇智能互聯(lián)車型，而經(jīng)常喚起使用該系統(tǒng)的人數(shù)則達(dá)到90%以上。這增加了消費(fèi)者與產(chǎn)品的互動(dòng)性，也強(qiáng)化了客戶體驗(yàn)。

顯然，吉利也希望旗下熱銷的轎車產(chǎn)品，也能借此進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品力。

據(jù)吉利汽車工作人員介紹，新款車型搭載了吉利全新吉客智能生態(tài)系統(tǒng)（GKUI），實(shí)現(xiàn)了智趣互聯(lián)、智能安全、智享空間、智慧駕控四個(gè)方面的升級(jí)，旨在以智能化的互動(dòng)系統(tǒng)滿足車主的消費(fèi)升級(jí)需求。

相較2017款，外觀方面，2018款帝豪GL采用了簡(jiǎn)雅美學(xué)設(shè)計(jì)理念，上下進(jìn)氣格柵造型更加簡(jiǎn)約，車前臉更加聚焦和鋒銳，尾部造型則更加精簡(jiǎn)，整體體現(xiàn)出動(dòng)感和活力。

智趣互聯(lián)方面，2018款帝豪GL配備了8寸高清觸控屏設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)豐富、畫質(zhì)細(xì)膩，視覺效果有了很大提升，并采用了全新交互設(shè)計(jì)風(fēng)格，用戶可以根據(jù)自己喜好設(shè)置桌面。

此款車型還搭載了訊飛iflytek3.0語音系統(tǒng)，語音識(shí)別率達(dá)到97%，真正成為好用的智能語音行車助手。

此外，高德智慧在線導(dǎo)航系統(tǒng)可以讓用戶解放雙手，全程語音控制導(dǎo)航至目的地。APP智能遠(yuǎn)程控制功能也為用戶提供了諸多便利，如遠(yuǎn)程操控中控開鎖/閉鎖、尋車（閃光鳴笛），遠(yuǎn)程車輛狀態(tài)查詢、遠(yuǎn)程車輛故障碼（DTC）診斷服務(wù)等。

同時(shí)配合海量娛樂音樂資源、4G車載通訊+WIFI無線上網(wǎng)和兩年不限量免費(fèi)流量，相信可以獲得年輕一代消費(fèi)者的青睞。

作為吉利最重要的一款中級(jí)轎車，2018款帝豪GL有備而來，有了智領(lǐng)升級(jí)的加持，其市場(chǎng)前景預(yù)計(jì)將更加明朗，也有望成為吉利轎車領(lǐng)域的中流砥柱。

4月，吉利轎車共計(jì)銷售51,156輛，占總銷量的39.7%，其中吉利帝豪軍團(tuán)(帝豪、帝豪GL、帝豪GS)共計(jì)銷售47,841輛，同比增長(zhǎng)29.8%；1-4月，吉利轎車陣營共計(jì)銷售209,648輛，同比增長(zhǎng)11%。

帝豪軍團(tuán)共計(jì)銷售194,207輛，同比增長(zhǎng)21.9%，成為各細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者。

截止到4月份，吉利汽車總銷量已達(dá)到515113輛，同比增長(zhǎng)41%，已完成全年銷量目標(biāo)（158萬）的33%，而一直堅(jiān)持轎車和SUV 兩條腿走路的吉利汽車，有潛力走得更遠(yuǎn)。