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3000萬元預(yù)算買超跑哪款車最值?

2018-05-08 09:42
車轱轆
關(guān)注

超級土豪富二代或購買彩票中獎10億元,可能才會愿意花3000萬元預(yù)算去購買一輛跑車。在今年北京車展上各種超級跑車被買走的消息,就知道再貴的超跑也不缺賣家,只是您沒那么多錢,但必須得有夢想,即使現(xiàn)在買不起未來發(fā)橫財(cái)了也可以購買一輛。

3000萬元預(yù)算買超跑哪款車最值?

2000萬元買豪車購置稅和消費(fèi)稅就幾百萬元

國內(nèi)售價(jià)超過2000萬元的超級跑車,您知道有哪些車嗎?法拉利LaFerrari、布加迪威航、柯尼塞克Agera和帕加尼Huayra等車都是售價(jià)超過2200萬元以上,四款車國內(nèi)指導(dǎo)價(jià)分別高達(dá)2250萬元、2500萬元、2650萬元和2900萬元。

3000萬元預(yù)算買超跑哪款車最值?

從價(jià)格來看最貴還是帕加尼Huayra,不過都打算購買2000萬元以上的超級跑車,相差700萬元的價(jià)格對于超級土豪來說,也是小菜一碟。土豪在乎的是性能和喜歡,不在乎的是價(jià)格,雖然法拉利LaFerrari有價(jià)格優(yōu)勢,但是土豪不差錢,不一定買最便宜,也可能買最貴的。

3000萬元預(yù)算買超跑哪款車最值?

即使購買價(jià)格最低的法拉利LaFerrari,還需要繳納192.31萬元的購置稅,以及192.31萬元的消費(fèi)稅,僅僅購置稅和消費(fèi)稅加起來就近400萬元,該車最終成交價(jià)在2684.09萬元。要是購買帕加尼Huayra,各種稅費(fèi)保險(xiǎn)等加上最終購買落地價(jià)格在3459.21萬元。

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LaFerrari、威航、Agera和Huayra顏值和空間誰有優(yōu)勢?

在造型方面,法拉利LaFerrari、布加迪威航、柯尼塞克Agera和帕加尼Huayra四款車都顏值很高,其實(shí)無論哪一款車對于我們這種買不起百萬元豪車的人來說,最便宜的法拉利LaFerrari也是很不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然,究竟哪款超跑顏值更能打動您,自己去欣賞吧。

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在空間方面,這些超級跑車都是采用2車門和兩個(gè)座位設(shè)計(jì),比較空間大小完全沒有必要,盡管法拉利LaFerrari最長,而帕加尼Huayra車身最寬、布加迪威航軸距最長,終究車內(nèi)的駕乘空間其實(shí)相當(dāng)。

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性能:威航>Agera>LaFerrari>Huayra

在動力方面,法拉利LaFerrari、布加迪威航、柯尼塞克Agera和帕加尼Huayra分別搭載6.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)、8.0T四渦輪、5.0T雙渦輪和6.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),分別輸出800馬力、1001馬力、1156馬力和750馬力,分別輸出扭矩為700牛米、1250牛米、1200牛米和100牛米?梢,柯尼塞克Agera馬力最強(qiáng),而布加迪威航扭矩最大。

3000萬元預(yù)算買超跑哪款車最值?

除法拉利LaFerrari采用插電式混動設(shè)計(jì),其余三款車都采用傳統(tǒng)燃油設(shè)計(jì),法拉利LaFerrari還搭載了前后各120千瓦的電機(jī),保證了法拉利LaFerrari比帕加尼Huayra還強(qiáng)的加速性能。在加速性能方面,法拉利LaFerrari、布加迪威航、柯尼塞克Agera和帕加尼Huayra四款車百公里加速分別3秒、2.5秒、2.9秒和3.2秒。

3000萬元預(yù)算買超跑哪款車最值?

四款車變速器換擋效率難分秋色

在變速器方面,法拉利LaFerrari、布加迪威航和柯尼塞克Agera都是搭載的7速雙離合變速器,而帕加尼Huayra卻是匹配的7序列變速箱,四款車的變速器換擋效率都難分秋色。加之發(fā)動機(jī)與變速器的調(diào)教功底深厚,造就了百公里3秒及以內(nèi)加速性能。

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底盤:威航>LaFerrari>Agera>Huayra

在底盤方面,除布加迪威航是采用發(fā)動機(jī)中置四驅(qū)模式外,其余三款車都是采用的發(fā)動機(jī)中置后驅(qū)模式,正是由于布加迪威航全時(shí)四驅(qū)的驅(qū)動模式,造就了威航2.5秒秒殺對手的加速性能。

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在懸掛方面,除法拉利LaFerrari是采用的前多叉骨式前懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛之外,而柯尼塞克Agera和帕加尼Huayra都是采用的前雙叉臂式獨(dú)立懸掛和后雙叉臂式獨(dú)立懸掛,而布加迪威航卻是采用的前后雙搖臂獨(dú)立懸掛。四款車的懸掛性能差不多,布加迪威航采用的機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向方向盤,而其余三款車是采用的電子助力方向盤,特別是低速操控方向盤會感覺更輕巧靈活。

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在可變懸掛方面,售價(jià)最高的帕加尼Huayra還沒可變懸掛功能,而布加迪威航、柯尼塞克Agera采用的只有軟硬調(diào)節(jié)功能的可變懸掛,而只有法拉利LaFerrari的懸掛具有軟硬和高低調(diào)節(jié)功能。

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配置:LaFerrari>威航>Agera>Huayra

在車輪制動方面,四款車都是采用的前后陶瓷通風(fēng)剎車盤,法拉利LaFerrari和布加迪威航都是采用電子手剎,而柯尼塞克Agera和帕加尼Huayra還是采用的傳統(tǒng)手剎。

3000萬元預(yù)算買超跑哪款車最值?

在配置方面,法拉利LaFerrari和布加迪威航配置最豐富,多了前排頭部氣囊和側(cè)氣囊,不過還是法拉利LaFerrari配置最多,多了上坡輔助、自動駐車、USB接口和感應(yīng)雨刷?墒,都售價(jià)2900萬元的帕加尼Huayra,還是采用的鹵素大燈,甚至除了帕加尼Huayra配備可是倒車?yán)走_(dá)之外的布加迪威航前后雷達(dá)都沒有。

3000萬元預(yù)算買超跑哪款車最值? 

寫在最后

超級土豪花3000萬元購買一輛超級跑車,關(guān)鍵是還需要繳納幾百萬元的購置稅和消費(fèi)稅,堵車時(shí)依然跑不動,即使百公里加速3秒以內(nèi),但在國內(nèi)限速120公里的最高限速上無用武之地,這些超級跑車配置也低,乘坐空間舒適性也差,油耗也高,究竟買誰?土豪們自己去評判吧!

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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