【熱點(diǎn)】北汽銀翔停產(chǎn) 汽車(chē)行業(yè)或?qū)⒚媾R洗牌
隨著我國(guó)SUV車(chē)型與新能源汽車(chē)的接力崛起,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正在發(fā)生著巨大變化,逐漸呈現(xiàn)出強(qiáng)者更強(qiáng)、弱者更弱的兩極分化的趨勢(shì)。隨著造車(chē)新勢(shì)力的涌入,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將越來(lái)越激烈,企業(yè)戰(zhàn)略顯得更加重要。
最近一個(gè)多月,汽車(chē)圈熱鬧度不亞于俄羅斯世界杯,爆冷事件接連不斷發(fā)生。2018年6月15日,日本鈴木官方公開(kāi)確認(rèn)退股昌河鈴木。第二天,菲亞特掌門(mén)人馬爾喬內(nèi)用一句“未來(lái)五年,Jeep將是在中國(guó)國(guó)產(chǎn)的唯一品牌”,宣布了菲亞特品牌即將第二次退出中國(guó)市場(chǎng)。不久前,濰柴英致汽車(chē)因缺乏有競(jìng)爭(zhēng)新車(chē)型,銷(xiāo)量暴跌,22家經(jīng)銷(xiāo)商維權(quán)并集體退網(wǎng)。
7月10日,重慶銀翔汽車(chē)及相關(guān)公司下發(fā)通知,“由于行業(yè)環(huán)境持續(xù)惡化,企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難,公司決定停工待產(chǎn)40天”。一時(shí)間,汽車(chē)圈炸開(kāi)了鍋,紛紛議論這是怎么了?昔日“黑馬”要OUT了?汽車(chē)行業(yè)要開(kāi)始洗牌了?
北汽銀翔汽車(chē)有限公司是北京汽車(chē)集團(tuán)與重慶銀翔實(shí)業(yè)集團(tuán)合資組建的汽車(chē)整車(chē)企業(yè)。公司成立于2010年8月,位處重慶市合川區(qū)華鎣山經(jīng)濟(jì)走廊,占地兩千余畝,年產(chǎn)能達(dá)五十萬(wàn)輛,2012年11月建成并投產(chǎn)。
2014年3月,北汽銀翔汽車(chē)有限公司“幻速”品牌正式發(fā)布,同時(shí)幻速S2/S3兩款車(chē)型也正式上市。一年以后的2015年4月,北汽幻速的銷(xiāo)量達(dá)到15萬(wàn)臺(tái),平均月銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái),創(chuàng)造了自主品牌上市一年就超過(guò)15萬(wàn)臺(tái)的行業(yè)紀(jì)錄。到2016年,實(shí)現(xiàn)全年銷(xiāo)量26.68萬(wàn)臺(tái)車(chē),同比2015年增長(zhǎng)19.5%。在一段時(shí)間內(nèi),北汽銀翔在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)一度成為“黑馬”。但是,自去年下半年以來(lái),北汽幻速的銷(xiāo)量開(kāi)始急速下滑,并延續(xù)至今。
中汽協(xié)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示,2018年上半年,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1405.8萬(wàn)輛和1406.6萬(wàn)輛,同比增幅分別為4.2%和5.6%。其中銷(xiāo)量增速高于上年同期1.8個(gè)百分點(diǎn),高于年初3%增速預(yù)測(cè)。
主要自主品牌廠商銷(xiāo)量方面,2018年上半年,吉利汽車(chē)和眾泰汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)都在40%以上,比亞迪銷(xiāo)量同比也增長(zhǎng)了22.25%。力帆汽車(chē)和長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)率分別為3.31%和2.34%,增速均落后于行業(yè)整體5.6%的銷(xiāo)量增速。
此外,海馬汽車(chē)和北汽銀翔銷(xiāo)量分別同比下降42.31%和10.86%。值得注意的是,海馬汽車(chē)和北汽幻速(北汽銀翔汽車(chē)品牌)2017年銷(xiāo)量同比分別下降35%和32%。
2018年上半年主要自主品牌車(chē)企銷(xiāo)量及銷(xiāo)量增速
數(shù)據(jù)來(lái)源:新思界產(chǎn)業(yè)研究中心整理
目前,北汽銀翔停產(chǎn)事件還在持續(xù)發(fā)酵,但是北汽銀翔不是第一個(gè)處境艱難的車(chē)企,也絕不會(huì)是最后一個(gè)。隨著我國(guó)SUV車(chē)型與新能源汽車(chē)的接力崛起,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正在發(fā)生著巨大變化,逐漸呈現(xiàn)出強(qiáng)者更強(qiáng)、弱者更弱的兩極分化的趨勢(shì)。隨著造車(chē)新勢(shì)力的涌入,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將越來(lái)越激烈,企業(yè)戰(zhàn)略顯得更加重要。
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