全球汽車行業(yè)一周資訊(9月3日——9月7日)
奔馳發(fā)布了首款全電動(dòng)車EQC,表明該公司準(zhǔn)備與特斯拉爭奪高端電動(dòng)車市場的主導(dǎo)地位。奔馳展示了這款續(xù)航里程450公里、有著貫穿式尾燈和簡潔內(nèi)飾的SUV。EQC將在德國不萊梅和中國北京生產(chǎn),2019年底在中國上市。戴姆勒計(jì)劃到2022年推出10款電動(dòng)車型,希望到2025年EQC及其他電動(dòng)車的銷量能夠占到公司銷量的15%-25%。
美國維權(quán)對沖基金Elliott Management周五提出重整韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)的新提案。幾個(gè)月前,Elliott已成功迫使現(xiàn)代汽車放棄公司自己的重整計(jì)劃。
現(xiàn)代汽車同四川省能源投資集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,加快進(jìn)軍中國蓬勃發(fā)展的商用車市場的步伐,F(xiàn)代汽車將爭取到明年在華推出電動(dòng)卡車積極進(jìn)入中國新能源汽車市場,在2022年底前推出5款新車型。
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)線束存在著火的風(fēng)險(xiǎn),豐田汽車宣布將在日本、北美、歐洲和其他地區(qū)召回大約103萬輛汽車,包括油電混合動(dòng)力車型普銳斯和C-HR。當(dāng)線束或覆蓋層積聚灰塵,由于汽車的震動(dòng),線束的絕緣層可能隨著時(shí)間老化。這可能造成短路而發(fā)熱,導(dǎo)致著火的風(fēng)險(xiǎn)。
福特汽車將召回北美的200萬輛F-150皮卡,以解決預(yù)縮式安全帶的冒煙和起火隱患。美國有17起與該問題有關(guān)的煙霧或火災(zāi)報(bào)告,在加拿大有6起,但不知道這種情況導(dǎo)致的任何事故或傷害。福特公司表示,一些前排座椅預(yù)縮式安全帶在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生過多火花,可能會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)。
鈴木汽車10月份將在印度開始測試電動(dòng)汽車原型樣車。鈴木將在印度使用50輛電動(dòng)汽車樣車開始上路測試,以便為印度客戶開發(fā)安全且易于使用的電動(dòng)汽車。鈴木汽車將從2020年起在印度西部工廠開始生產(chǎn)汽車用鋰電子電池,并將于2020年前后與豐田汽在印度合作推出電動(dòng)汽車。
滴滴出行將新投入1.4億元人民幣專項(xiàng)資金加強(qiáng)安全客服團(tuán)隊(duì)的建設(shè),下決心摒棄客服外包模式,在今年年底前將自建客服中心擴(kuò)展至8,000席。創(chuàng)始人兼CEO程維稱,滴滴出行將在所有展開業(yè)務(wù)的地級以上城市,以辦事處形式盡快全面申請,辦理網(wǎng)約車與網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營許可證,今年年底前在不低于100個(gè)城市完成辦理工作。
繼滴滴宣布全國范圍內(nèi)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)后,滴滴出行發(fā)布系列整治措施,其中包括9月8日至15日暫停深夜服務(wù)。同時(shí),在年底前將自建客服團(tuán)隊(duì)增加至8000人。
五十鈴將參加豐田汽車等設(shè)立的開發(fā)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)技術(shù)的新公司。雖然五十鈴不準(zhǔn)備出資,但將派遣5名左右技術(shù)人員。此舉旨在以分擔(dān)的方式減少開發(fā)費(fèi)用,與在電動(dòng)卡車商品化上領(lǐng)先一步的其他公司對抗。新公司是由豐田、馬自達(dá)、豐田集團(tuán)的汽車零部件巨頭電裝公司于去年設(shè)立的,旨在確立控制系統(tǒng)等的技術(shù)。鈴木、斯巴魯、豐田集團(tuán)的大發(fā)工業(yè)和日野汽車也派遣技術(shù)人員參與其中。
同時(shí),豐田汽車正在與中國吉利汽車就油電混合動(dòng)力汽車技術(shù)的合作進(jìn)行磋商,但尚未做出任何決定。
吉利汽車發(fā)布8月份銷量數(shù)據(jù),共銷售125522輛,同比增長30%。2018年1-8月累計(jì)銷量1012429輛,僅用時(shí)8個(gè)月便突破百萬銷量。領(lǐng)克01/領(lǐng)克02銷量達(dá)到13674輛。
沃爾沃汽車8月份全球銷量同比攀升14.5%。受美國、中國以及歐洲等關(guān)鍵地區(qū)銷量增長的推動(dòng),8月份沃爾沃共售出43,361輛汽車。今年1-8月份,沃爾沃全球累計(jì)銷量達(dá)411,931輛,較去年同期實(shí)現(xiàn)14.5%的增幅。沃爾沃最大的單一市場中國8月份的銷量達(dá)11,386輛,而去年同期為9,616輛,同比增長18.4%。今年1-8月份,沃爾沃在中國累計(jì)銷量同比上漲17.2%至82,987輛。
韓國五大整車廠商發(fā)布的數(shù)據(jù),現(xiàn)代、起亞、韓國通用、雷諾三星和雙龍8月全球銷量同比增長1.0%,為65.5274萬輛。其中本土銷量增加4.5%,為12.6336萬輛。
8月美國汽車銷量小幅上升,其中SUV銷量再次大增。數(shù)據(jù)顯示,美國8月汽車總銷量經(jīng)季調(diào)后合年率為1,672萬輛,7月為1,677萬輛。美國第二大汽車制造商福特8月銷售量為218,504輛,上年同期為209,897輛。豐田汽車8月在美國的銷量下降了2%,至223,055輛。菲亞特克萊斯勒8月美國汽車銷量增長10%至193,718輛。本田汽車8月美國銷售增加1.3%至147,903輛。日產(chǎn)集團(tuán)8月銷售增加4%至112,376輛。
豐田汽車和日產(chǎn)汽車8月在華新車銷量高于上年同期,本田和馬自達(dá)則下滑。銷量最多的豐田同比增加22.6%,達(dá)13.3萬輛,從日本出口的高檔車品牌“雷克薩斯”銷量大增59.2%。日產(chǎn)增加4.0%,達(dá)127,077輛。本田減少9.9%,為117,188輛,已連續(xù)7個(gè)月同比減少。馬自達(dá)減少12.7%,為22,369輛。
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