萬億授信支持,一汽系公司集體上漲
隨著澄清公告發(fā)布,受中國一汽獲得萬億授信利好刺激的一汽夏利與一汽轎車?yán)^兩漲停后雙雙開板。
10月24日,中國一汽在官方微信號(hào)發(fā)布,10月21至24日,吉林省人民政府和東北振興金融合作機(jī)制在吉林省長春市共同舉辦“金融助振興-吉林行動(dòng)”系列活動(dòng)。期間,中國一汽與國家開發(fā)銀行等16家銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,本次各銀行給中國一汽意向性授信共計(jì)10150億元。中國一汽未來將與各銀行在融資業(yè)務(wù),現(xiàn)金管理,國際金融業(yè)務(wù),新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等新業(yè)態(tài)領(lǐng)域,紅旗品牌支持等各方面進(jìn)行廣泛合作。
受該利好消息影響,一汽旗下的A股上市公司迎來集體上漲,一汽夏利(000927)和一汽轎車(000800)在10月25日、10月26日連續(xù)收出兩個(gè)漲停板,一汽富維(600742)和啟明信息(002232)在10月25日也是雙雙漲停。
這次獲得萬億元授信“為中國一汽未來各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的金融保障”,但是會(huì)對(duì)一汽夏利、啟明信息、一汽轎車相關(guān)上市公司的經(jīng)營業(yè)績起到怎樣的實(shí)質(zhì)性影響,還存在很大不確定性。
10月28日晚,一汽轎車和一汽夏利雙發(fā)布股票交易異常波動(dòng)公告。一汽轎車和一汽夏利在公告中稱,中國一汽與各銀行簽署的上述戰(zhàn)略合作協(xié)議是“框架性”合作協(xié)議,授信額度為“意向性”授信額度,并非實(shí)際授信額度,不代表中國一汽真實(shí)的資金需求。目前,對(duì)一汽轎車、一汽夏利不構(gòu)成影響。近期公司經(jīng)營情況正常,內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化。
今日,一汽轎車和一汽夏利雙雙結(jié)束了連續(xù)漲停走勢(shì),一汽轎車盤中更是一度下跌超過6%。截至e公司記者發(fā)稿時(shí)止,一汽轎車報(bào)于6.7元,下跌1.47%;一汽夏利報(bào)于3.5元,上漲4.79%;一汽富維報(bào)于8.82元,下跌為3.61%;啟明信息報(bào)于7.24元,下跌4.49%。
值得注意的是,一汽轎車和一汽夏利的三季報(bào)業(yè)績預(yù)告難言樂觀。一汽轎車預(yù)計(jì)今年前三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤1.15億元至1.55億元,上年同期為實(shí)現(xiàn)盈利2.91億元。對(duì)于預(yù)計(jì)業(yè)績下滑的原因,一汽轎車解釋說,2018年1-9月,公司整車銷售較上年同期減少8.98%,加之受原材料價(jià)格波動(dòng)和自主產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素影響,導(dǎo)致公司營業(yè)收入、毛利率和利潤等指標(biāo)較上年同期有所減少。
一汽夏利預(yù)計(jì)今年前三季度凈利潤虧損9.7億元至10.3億元,上年同期虧損11.23億元。在談及業(yè)績變動(dòng)的原因時(shí),一汽夏利表示,2018年公司先后推出了新的駿派A50轎車、駿派CX65跨界兩廂車,但受產(chǎn)品定位和渠道弱化的影響,新產(chǎn)品銷量與公司期待的目標(biāo)比尚存在較大差距。
作者:斷舍離
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