禁售燃油車,它們是玩真的!
今年7月份,北汽表示“7月31日前,北汽自主品牌在北京地區(qū)全面停止傳統(tǒng)燃油車的生產(chǎn)!彪m然這是北汽自身提出的禁產(chǎn)計(jì)劃,它卻也是中國(guó)燃油車未來(lái)的小縮影。目前我國(guó)還未確定具體禁產(chǎn)禁售燃油車的時(shí)間表,但2017年9月,工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在泰達(dá)論壇上透露,工信部已啟動(dòng)研究停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車時(shí)間表,將會(huì)同相關(guān)部門明確我國(guó)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。
有人猜或許是2035年,這樣能走在汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的前頭,也有人覺(jué)得中國(guó)汽車工業(yè)在技術(shù)方面的積累還不夠,想跟上世界新能源技術(shù)的腳步,需要時(shí)間,所以這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)應(yīng)該會(huì)在汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的后面,或許是2040年以后。
中國(guó)的新能源之路很大程度上受限于技術(shù)水平有限,而在部分汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),它們的燃油車禁產(chǎn)禁售時(shí)間表基本已經(jīng)確定了。
挪威
禁售時(shí)間:2025年
挪威是全球最大的石油出口國(guó)之一,為什么卻積極響應(yīng)禁售燃油車呢?一來(lái),從2016年起,挪威的四個(gè)主要政黨就一致同意從2025年起限制燃油汽車銷售;二來(lái),挪威電動(dòng)車數(shù)量增速明顯,2016年電動(dòng)車銷量占所有新車銷量的29%,2017年達(dá)到39%,2018年上半年則達(dá)到了46.6%……
說(shuō)明,挪威民眾對(duì)電動(dòng)車的需求是很大的,所以它很可能最先實(shí)現(xiàn)2025年汽車零排放的目標(biāo)。當(dāng)然,如果你就想駕駛?cè)加蛙,也不是不行,需要繳納高稅收,未來(lái)或許還有別的限制條件。
以色列
禁售時(shí)間:2030年
以色列當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月9日,其能源部宣布了一項(xiàng)替代燃油動(dòng)力汽車計(jì)劃。該國(guó)計(jì)劃普及電動(dòng)汽車和以天然氣為動(dòng)力的卡車,并使之替代燃油動(dòng)力汽車,到2030年后,以色列將禁止銷售新的汽油或柴油動(dòng)力汽車。
為此,以色列政府推出了不少激勵(lì)措施,比如出資創(chuàng)建充電站,當(dāng)前該國(guó)已建成2000多個(gè)新的充電站。此外,政府還將針對(duì)電動(dòng)汽車減稅,屆時(shí)將針對(duì)電動(dòng)汽車施行幾乎零稅率的政策,因此電動(dòng)汽車的價(jià)格將會(huì)便宜得多。
荷蘭
禁售時(shí)間:2025年
去年10月份,新一屆荷蘭政府頒布了一項(xiàng)未來(lái)數(shù)年的規(guī)劃,包括在2030年所有汽車實(shí)現(xiàn)零排放,這意味著荷蘭將在2030年全面禁止新的汽油和柴油汽車。
到2030年,你在荷蘭的汽車市場(chǎng)只能買到純電動(dòng)車或者燃料電池車,燃油車、混動(dòng)車都買不到了。
印度
禁售時(shí)間:2030年
2017年6月,印度能源部門對(duì)外表示,到2030年只賣電動(dòng)汽車,全面停止以石油燃料為動(dòng)力的車輛銷售。不過(guò),這只是印度的計(jì)劃,目前仍處于一片混沌的初期狀態(tài)中,還有印度企業(yè)建議2032年全面實(shí)現(xiàn)車輛電動(dòng)化。
不過(guò),考慮到印度的用車環(huán)境和整體經(jīng)濟(jì)水平,消費(fèi)者購(gòu)車的首要因素必然是實(shí)用耐用可靠為主。相較于燃油車,電動(dòng)車的成本更高,對(duì)于經(jīng)濟(jì)水平并不高的印度人來(lái)說(shuō),要想輕易接受電動(dòng)車也不是一件簡(jiǎn)單的事。比如在之前,外界一度認(rèn)為特斯拉可能會(huì)在2017年進(jìn)入印度市場(chǎng),如今這一時(shí)間顯然是被推遲了。
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