通用汽車(chē)準(zhǔn)備關(guān)閉密歇根州、俄亥俄州、馬里蘭州和加拿大的工廠，淘汰幾款轎車(chē)并削減15％的受薪勞動(dòng)力。這是一項(xiàng)旨在提高利潤(rùn)的全面削減成本的計(jì)劃。該公司還將停止在北美生產(chǎn)雪佛蘭科魯茲、雪佛蘭Volt和雪佛蘭IMPALA汽車(chē)，因?yàn)槊绹?guó)人紛紛涌向大型車(chē)輛，包括跨界車(chē)、SUV和皮卡。美國(guó)總統(tǒng)特朗普則威脅要削減對(duì)通用汽車(chē)的補(bǔ)貼。

Polestar宣布將在2019年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付，公司CEO稱(chēng)第二代產(chǎn)品能對(duì)標(biāo)特斯拉Model3。成都工廠將成為該品牌首款混合動(dòng)力轎跑車(chē)Polestar 1的全球生產(chǎn)基地。Polestar 1在純電動(dòng)模式下可以行駛150公里。作為旗艦車(chē)型，售價(jià)預(yù)計(jì)在15．5萬(wàn)歐元左右，僅生產(chǎn)500輛。而將緊隨其后推出的Polestar 2，是一款完全由電力驅(qū)動(dòng)的車(chē)型，預(yù)計(jì)定價(jià)從4萬(wàn)歐元起。銷(xiāo)售思路有所創(chuàng)新，以定制租賃為主，包括按月付款的全包式購(gòu)車(chē)模式。

菲亞特克萊斯勒計(jì)劃未來(lái)三年在意大利投資50億歐元購(gòu)買(mǎi)新車(chē)型和新引擎，以更好地利用工廠，提高就業(yè)和利潤(rùn)率。菲亞特將在2019－2021年期間推出13款新車(chē)型或?qū)ΜF(xiàn)有車(chē)型進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，以確保意大利所有工廠實(shí)現(xiàn)充分就業(yè)。

菲亞特克萊斯勒正在考慮其機(jī)器手臂業(yè)務(wù)柯馬（Comau）的處置選擇，包括以15－20億歐元的價(jià)格出售。這家生產(chǎn)自動(dòng)化制造系統(tǒng)和工業(yè)機(jī)器人的企業(yè)可能吸引來(lái)自中國(guó)的競(jìng)標(biāo)者。明年初若出售，可能是新任首席執(zhí)行官M(fèi)ike Manley接班以來(lái)的第二筆重大交易。該公司8月份同意以62億歐元的價(jià)格出售其汽車(chē)零部件Magneti Marelli。

比亞迪已擱置開(kāi)設(shè)其首家加拿大電動(dòng)卡車(chē)生產(chǎn)廠的計(jì)劃，但可能在商業(yè)理由充足時(shí)重啟該項(xiàng)目。比亞迪原計(jì)劃今年開(kāi)設(shè)這家位于安大略省、員工人數(shù)約為40人的工廠。該公司在贏得加拿大巴士訂單方面的進(jìn)展大于卡車(chē)訂單。

雷諾－日產(chǎn)－三菱聯(lián)盟確認(rèn)企業(yè)聯(lián)盟的運(yùn)營(yíng)將采用3家公司一把手合議制的形式，戈恩的后任人選等課題則被暫時(shí)擱置。統(tǒng)管公司位于荷蘭首都阿姆斯特丹，按規(guī)定，統(tǒng)管公司的董事長(zhǎng)兼CEO應(yīng)出自雷諾。日產(chǎn)和三菱汽車(chē)已解除戈恩的董事長(zhǎng)之職，而雷諾則保留其董事長(zhǎng)兼CEO職務(wù)。

卡洛斯·戈恩對(duì)身邊人士說(shuō)明稱(chēng)，沒(méi)有將部分董事報(bào)酬寫(xiě)入有價(jià)證券報(bào)告、決定在退任后收取的理由之一是2008年的雷曼危機(jī)。由于雷曼危機(jī)導(dǎo)致公司業(yè)績(jī)惡化后董事報(bào)酬單獨(dú)公開(kāi)制度啟動(dòng)，戈恩擔(dān)心高額報(bào)酬遭到股東、投資者、員工的批評(píng)。

寶馬正在考慮在美國(guó)建造第二座制造工廠，并且該廠將生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置。寶馬目前在南卡羅來(lái)納州擁有1座工廠，員工人數(shù)約為8，800。此舉可以對(duì)沖匯率風(fēng)險(xiǎn)，并且如果特朗普真的對(duì)所有輸入美國(guó)的汽車(chē)征收關(guān)稅，公司也將受益。

沃爾沃汽車(chē)CEO塞繆爾森表示，公司目前尚無(wú)上市計(jì)劃。兩個(gè)多月前，沃爾沃推遲了IPO計(jì)劃，稱(chēng)因貿(mào)易形勢(shì)緊張和汽車(chē)股低迷。各車(chē)企目前需要大筆資金來(lái)支持他們研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)和無(wú)人駕駛汽車(chē)的雄心，但塞繆爾森表示，沃爾沃將利用現(xiàn)有現(xiàn)金流為研發(fā)提供資金。

大眾汽車(chē)決定北美電動(dòng)車(chē)新工廠的選址，該工廠面向美國(guó)市場(chǎng)。新工廠生產(chǎn)大眾品牌即將發(fā)布的一款新車(chē)。產(chǎn)品將于2020年發(fā)布，售價(jià)在3萬(wàn)－4萬(wàn)美元。這款電動(dòng)車(chē)將與特斯拉汽車(chē)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，是大眾汽車(chē)的電動(dòng)車(chē)大規(guī)模投資計(jì)劃的一部分。為實(shí)現(xiàn)2020年上市的時(shí)間表，新款電動(dòng)車(chē)初期將在美國(guó)以外地區(qū)采購(gòu)，之后將在新選定的工廠生產(chǎn)。

大眾汽車(chē)計(jì)劃將西雅特和江淮汽車(chē)共同開(kāi)發(fā)一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)，為中國(guó)消費(fèi)者生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。共同開(kāi)發(fā)出的電動(dòng)汽車(chē)將由江淮汽車(chē)與大眾汽車(chē)的合資公司江淮大眾生產(chǎn)。江淮大眾將在2021年前推出Seat品牌，并將通過(guò)上述平臺(tái)將Seat汽車(chē)電動(dòng)化。

大眾汽車(chē)與英國(guó)零售巨頭Tesco將聯(lián)手建造英國(guó)最大的電動(dòng)汽車(chē)免費(fèi)充電網(wǎng)絡(luò)。兩公司周五宣布，計(jì)劃未來(lái)三年在Tesco英國(guó)627家門(mén)店的停車(chē)場(chǎng)上安裝近2500個(gè)充電點(diǎn)。大眾公司希望消除人們對(duì)充電問(wèn)題的擔(dān)憂，鼓勵(lì)人們使用電動(dòng)汽車(chē)。數(shù)據(jù)顯示，2018年英國(guó)登記的“可替代燃料汽車(chē)”超過(guò)12萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)22％。

特斯拉在發(fā)給員工的電子郵件中稱(chēng)，該公司實(shí)現(xiàn)了日產(chǎn)1000輛Model 3汽車(chē)的目標(biāo)，即每周生產(chǎn)7000輛。但目前特斯拉正致力于維持這一生產(chǎn)速度并降低成本。這款車(chē)于2016年初大張旗鼓地向公眾推出，并在2017年全年反復(fù)承諾，特斯拉將“按計(jì)劃”在當(dāng)年年底前每周生產(chǎn)5000輛Model 3。