文 ｜ 編輯部

◎ 合資公司總部設(shè)在中國(guó)，雙方各持股50％，smart將成為純電動(dòng)智能汽車品牌

◎ 雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，在研發(fā)、制造和供應(yīng)鏈等領(lǐng)域發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)

◎ smart將在中國(guó)生產(chǎn)，并在電動(dòng)智能領(lǐng)域發(fā)力

◎ 預(yù)計(jì)2022年起投放新一代純電智能汽車

戴姆勒股份公司董事會(huì)主席兼梅賽德斯－奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈博士（Dr． Dieter Zetsche）、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福先生出席簽約儀式

今日，戴姆勒股份公司（下稱“戴姆勒”）和浙江吉利控股集團(tuán)（下稱“吉利控股”）宣布，雙方將成立合資公司，在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)和推動(dòng)smart品牌轉(zhuǎn)型，致力于將smart打造成為全球領(lǐng)先的高端電動(dòng)智能汽車品牌。合資公司總部設(shè)在中國(guó)，雙方各持股50％。

根據(jù)合資協(xié)議，全新一代純電動(dòng)smart將由梅賽德斯－奔馳的全球設(shè)計(jì)部門負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，吉利控股全球研發(fā)中心負(fù)責(zé)工程研發(fā)。新車型將在中國(guó)的全新工廠生產(chǎn)，預(yù)計(jì)2022年開始投放市場(chǎng)并銷往全球。

戴姆勒股份公司董事會(huì)主席兼梅賽德斯－奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈博士（Dr． Dieter Zetsche）表示：“對(duì)于全球220多萬(wàn)車主而言，smart品牌是引領(lǐng)都市出行的代表。在smart品牌多年成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，我們期待與在電動(dòng)車細(xì)分市場(chǎng)上具有雄厚實(shí)力的吉利控股進(jìn)行合作，共同設(shè)計(jì)、研發(fā)下一代smart電動(dòng)車型。新一代的產(chǎn)品將融合高品質(zhì)的生產(chǎn)制造及廣受認(rèn)可的安全水準(zhǔn)，將在中國(guó)市場(chǎng)及全球進(jìn)行銷售。未來(lái)，我們期待與所有的合作伙伴精誠(chéng)合作，共同延續(xù)我們?cè)谥袊?guó)及全球市場(chǎng)的成功。此外，梅賽德斯－奔馳未來(lái)將在現(xiàn)smart的漢巴赫工廠生產(chǎn)緊湊型電動(dòng)汽車，進(jìn)一步投資于升級(jí)設(shè)備并保持現(xiàn)有員工的就業(yè)�！�

吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福先生表示：“smart具有獨(dú)特品牌魅力和核心價(jià)值，發(fā)展勢(shì)頭良好。這個(gè)合作項(xiàng)目充滿希望與挑戰(zhàn)，對(duì)雙方都具有非凡意義。我們將充分尊重smart的品牌主張，精誠(chéng)合作，推動(dòng)smart品牌向電動(dòng)化、智能化、高端化方向發(fā)展，為用戶提供更佳出行體驗(yàn)。吉利控股將把研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)及對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深刻理解注入合資公司，促進(jìn)雙方在平等互利的基礎(chǔ)上發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，加強(qiáng)線上技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革。”

左起：吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧先生，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福先生，戴姆勒股份公司董事會(huì)主席兼梅賽德斯－奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈博士（Dr． Dieter Zetsche），戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)集團(tuán)研發(fā)及梅賽德斯－奔馳集團(tuán)研發(fā)的康林松先生（Ola K？llenius）

合資公司董事會(huì)將由6名成員組成，雙方各委派3名。戴姆勒方代表為戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱先生（Hubertus Troska），戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)梅賽德斯－奔馳汽車集團(tuán)全球銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷的貝思格女士（Britta Seeger），梅賽德斯－奔馳汽車集團(tuán)董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)生產(chǎn)和供應(yīng)鏈管理的馬庫(kù)斯·謝弗先生（Markus Sch？fer）；吉利控股方代表為吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福先生，吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧先生，吉利控股集團(tuán)常務(wù)副總裁、CFO李東輝先生。

作為整體新車型研發(fā)規(guī)劃的一部分，smart未來(lái)產(chǎn)品陣容還計(jì)劃擴(kuò)展到快速增長(zhǎng)的緊湊級(jí)別車型細(xì)分市場(chǎng)。

在2022年推出全新車型之前，戴姆勒將繼續(xù)在法國(guó)漢巴赫工廠（生產(chǎn)smart EQ fortwo）和斯洛文尼亞新梅斯托工廠（生產(chǎn)smart EQ forfour）生產(chǎn)smart現(xiàn)有車型。同時(shí)，漢巴赫工廠將在梅賽德斯－奔馳乘用車生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮新的作用，將被用于生產(chǎn)梅賽德斯－奔馳EQ品牌的緊湊型電動(dòng)汽車。梅賽德斯－奔馳將在漢巴赫工廠投資5億歐元，并將充分應(yīng)用現(xiàn)有員工豐富的生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)。

smart合資公司預(yù)計(jì)將于2019年底成立。目前有關(guān)該合資公司的商務(wù)條款尚未披露。

去年10月份，戴姆勒出行服務(wù)有限責(zé)任公司與吉利控股旗下的吉利科技集團(tuán)有限公司宣布在中國(guó)成立高端專車出行合資公司。

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