成立不足兩年被裁撤 一汽奔騰事業(yè)本部從整合走到“離合”
一汽集團(tuán)于近日下發(fā)內(nèi)部文件,宣布撤銷(xiāo)成立不到兩年的奔騰事業(yè)本部。截至目前,一汽集團(tuán)尚未對(duì)此進(jìn)行過(guò)多解釋。
事實(shí)上,奔騰事業(yè)本部的設(shè)立,并未解決一汽自主板塊技術(shù)基礎(chǔ)薄弱、產(chǎn)品陣容單薄、品牌定位沖突等固有問(wèn)題。而此次該事業(yè)部被撤銷(xiāo),除了導(dǎo)致前期投入資源的浪費(fèi)外,對(duì)未來(lái)奔騰品牌乃至一汽自主板塊的發(fā)展前景,以及一汽集團(tuán)消除同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、實(shí)現(xiàn)整體上市帶來(lái)了更多的不確定性。
從“整合”到“離合”,奔騰又被折騰了一次。
備受期待
2017年8月,徐留平出任一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)。是年9月,在“扛紅旗、抓自主、強(qiáng)合作、狠創(chuàng)新、快布局、勇改革”的整體戰(zhàn)略下,一汽奔騰事業(yè)本部正式成立。
盡管比不上“含著金鑰匙出生”的紅旗事業(yè)本部,但奔騰事業(yè)本部同樣備受一汽集團(tuán)高層期待。單憑“躋身三大事業(yè)部之一”這一項(xiàng)殊榮,奔騰品牌在一汽集團(tuán)內(nèi)部就已經(jīng)被提升到與紅旗和解放平起平坐的地位。
人事方面,擔(dān)任新事業(yè)本部本部長(zhǎng)的是一汽集團(tuán)副總經(jīng)理、一汽轎車(chē)董事長(zhǎng)王國(guó)強(qiáng),副本部長(zhǎng)由一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽轎車(chē)總經(jīng)理柳長(zhǎng)慶擔(dān)任?紤]到當(dāng)時(shí)一汽集團(tuán)總經(jīng)理職位尚處空缺狀態(tài),由王國(guó)強(qiáng)出任奔騰事業(yè)本部本部長(zhǎng)的職位,可謂高配。
奔騰事業(yè)本部獲得的不僅是地位與級(jí)別。在將紅旗品牌剝離的同時(shí),一汽集團(tuán)把一汽轎車(chē)旗下奔騰品牌、一汽吉林旗下森雅品牌及天津一汽旗下駿派品牌全部納入新成立的奔騰事業(yè)本部。
當(dāng)時(shí)甚至有觀點(diǎn)認(rèn)為,統(tǒng)領(lǐng)紅旗之外一汽全部自主乘用車(chē)業(yè)務(wù)的奔騰事業(yè)本部,也許會(huì)最終將三大品牌整合為一個(gè)新“奔騰”品牌。而為了凸顯此時(shí)奔騰品牌的“新”,2018年10月,一汽集團(tuán)為奔騰正式啟用了“世界之窗”新LOGO,并將品牌英文標(biāo)識(shí)由“BESTURN”改為“BESTUNE”。
此外,在2017年底召開(kāi)的2018年奔騰經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)上,原一汽奔騰、一汽吉林在內(nèi)的經(jīng)銷(xiāo)商共同參加商議了奔騰事業(yè)本部的未來(lái)營(yíng)銷(xiāo)和規(guī)劃。這在當(dāng)時(shí)被視為一汽奔騰經(jīng)銷(xiāo)渠道全新整合、甚至是品牌三合一的正式啟動(dòng)。如果渠道整合最終成型,新奔騰將擁有多達(dá)700家經(jīng)銷(xiāo)商的龐大渠道。全新業(yè)務(wù)、全新品牌、全新渠道,奔騰事業(yè)本部一時(shí)風(fēng)光無(wú)兩。
“整合”消息一出,資本市場(chǎng)再燃對(duì)一汽集團(tuán)整體上市的期待。在“奔騰事業(yè)本部”還只是傳聞時(shí),就有消息稱(chēng):“若此調(diào)整能順利執(zhí)行,一汽集團(tuán)的整體上市也將會(huì)快速推進(jìn)!碑(dāng)時(shí)有分析人士直言:“一汽此舉的意圖很明顯,把一汽夏利并入奔騰”。
貌合神離
對(duì)整合后的新奔騰來(lái)說(shuō),能等來(lái)“七年之癢”也許是種奢望。在奔騰事業(yè)本部成立后不久,業(yè)界便發(fā)現(xiàn),三大品牌并未如一汽方面所愿在一個(gè)奔騰的旗幟下并肩前行走向融合。相反,一些不太“融合”的現(xiàn)象,開(kāi)始考驗(yàn)整合的真實(shí)效果。
同樣是在2018年經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)上,一汽夏利的經(jīng)銷(xiāo)商代表并沒(méi)有發(fā)聲。不久之后的2018年3月,天津一汽銷(xiāo)售公司總經(jīng)理兼黨委書(shū)記王志平在接受媒體采訪時(shí)表示,“這(整合)并不是物理層面的合并,而是資源共享。”
此言不虛。王志平受訪當(dāng)天,一汽夏利新車(chē)駿派A50正式上市,而按照最理想的期待,這款車(chē)應(yīng)該是新奔騰品牌在2018年的首款新車(chē)。此后,駿派更是動(dòng)作不斷。5月中旬,駿派首款跨界旅行車(chē)CX65上市,這也是一汽自主板塊的首款跨界旅行車(chē),但同樣沒(méi)有納入新奔騰品牌。10月,駿派首款緊湊級(jí)SUV D80上市,比同平臺(tái)的奔騰T77早了一個(gè)月。
相比之下,同屬被整合對(duì)象的一汽吉林森雅品牌,似乎更配合一些。2018年5月下旬,奔騰SENIA R9上市,被稱(chēng)為一汽奔騰事業(yè)本部成立后的首款戰(zhàn)略車(chē)型。實(shí)際上,這款車(chē)原本是一汽吉林的新車(chē)森雅R9,在森雅品牌收歸奔騰事業(yè)本部之后,改以奔騰SENIA R9的名義投放市場(chǎng)。
從全年銷(xiāo)量上看,SENIA R9為新奔騰貢獻(xiàn)了1.1萬(wàn)多輛,若非將R9的銷(xiāo)量劃歸奔騰,奔騰全年的銷(xiāo)量跌幅將遠(yuǎn)不止18%,而是將達(dá)到三分之一左右。此外,奔騰對(duì)森雅渠道的整合也初見(jiàn)成效,一些經(jīng)銷(xiāo)商已在出售兩個(gè)品牌的產(chǎn)品。
不過(guò),在不少正式場(chǎng)合,森雅并沒(méi)有完全歸于奔騰。比如,名義上收歸奔騰的奔騰SENIA R9,并不在奔騰品牌官網(wǎng)的產(chǎn)品名錄中;相反,一汽吉林的官網(wǎng)上,這款車(chē)卻仍在以“森雅R9”的名義推介給消費(fèi)者。森雅與奔騰,依然走在兩條平行的軌道上。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
11月19日立即報(bào)名>> 【線下論壇】華邦電子與恩智浦聯(lián)合技術(shù)論壇
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車(chē)三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車(chē)三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】全數(shù)會(huì)2024電子元器件展覽會(huì)
推薦專(zhuān)題
- 1 “作弊器”不靈了?智駕的激光雷達(dá),正在被攝像頭替代
- 2 被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
- 3 從小鵬、理想、蔚來(lái)布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
- 4 5 SiC、Chiplet、RISC-V,汽車(chē)半導(dǎo)體發(fā)展的三大動(dòng)力
- 6 676億地平線港股上市,要與英偉達(dá)、華為搶市場(chǎng)
- 7 激光雷達(dá)與純視覺(jué)方案,哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛最優(yōu)選?
- 8 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺(jué)回到鄙視鏈底層?
- 9 如何跑贏汽車(chē)智能化下半場(chǎng)?
- 10 全網(wǎng)最詳解! 美國(guó)禁止中國(guó)智駕究竟包括哪些?
- 銷(xiāo)售經(jīng)理(汽車(chē)新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- IE工程師(汽車(chē)智聯(lián)) 惠州碩貝德無(wú)線科技股份有限公司
- 產(chǎn)品工程師(汽車(chē)) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車(chē)內(nèi)飾&汽車(chē)電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 銷(xiāo)售總監(jiān)-汽車(chē)電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車(chē)電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷(xiāo)售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷(xiāo)售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專(zhuān)家 廣東省/江門(mén)市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市