Q1終端銷量下滑11%!繼投資后,消費也要不出山海關(guān)了?
2019-05-07 11:04
汽車投資參考
關(guān)注
根據(jù)廣發(fā)證券的統(tǒng)計,2019年前3個月,我國乘用車終端銷量為503.8萬輛,同比增長-5.3%。如果剔除新能源汽車,單計算燃油車,則終端銷量增幅為-7.9%。
分地區(qū)看,東北地區(qū)對乘用車的消費欲望是最低的,Q1的降幅達(dá)到11.4%(乘用車總體)和11.8%(燃油車);自2016年以來,東北地區(qū)乘用車銷量增幅一直低于行業(yè)平均水平。
東部10省市在1季度仍然是汽車消費的主力,廣東、江蘇和山東以9.9%、7.5%和7.3%的占比穩(wěn)居前3位。但總體而言,其滲透率有較為明顯的下降,Q1占全國的比例為45.8%,與去年全年水平相比減少了近2.6個百分點。
東部省市失去的份額被中西部,尤其是西部各省市的消費者拿走。雖然這些地區(qū)的銷量也是同比下降的,但其降幅好于平均水平。詳細(xì)情況如下圖所示。
明天胡夫?qū)⒔榻B不同類別的廠商1季度終端銷量的走勢,可以劇透的是,Q1最慘的竟然不是自主品牌。
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