擁有吉利ICON,你就率先跨入未來(lái)
2月24日,已成為車圈第一網(wǎng)紅的吉利ICON千呼萬(wàn)喚始出來(lái),以別開(kāi)生面的線上登陸方式,正式落地于全國(guó)消費(fèi)者面前。雖然,本來(lái)預(yù)計(jì)將在情人節(jié)即推向市場(chǎng)的ICON此次姍姍來(lái)遲,但是在疫情之下的非常時(shí)刻,這樣的上市方式充分證明病毒并不能阻擋時(shí)代潮流車輪的邁進(jìn),以及吉利從ICON開(kāi)始,重樹汽車生態(tài)安全的決心。
此次面世的吉利ICON共推出兩種動(dòng)力兩款配置共四款車型,意圖以“極致的科技感”為最大專有屬性,讓“科技出行”進(jìn)一步豐滿已被智能包圍的年輕圈層,來(lái)重新定義年輕一族們的智能移動(dòng)生活。
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià):11.58萬(wàn)元-12.88萬(wàn)元
競(jìng)品車型:本田XR-V、豐田奕澤
車主口碑:未來(lái)設(shè)計(jì)、動(dòng)力強(qiáng)、科技配置豐富、醫(yī)用級(jí)生態(tài)安全
推薦車款:i7BSG i9BSG
推薦力度:95
讓未來(lái)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)
早在去年廣州車展,首發(fā)亮相的ICON就以無(wú)與倫比,充滿未來(lái)感的設(shè)計(jì)技驚四座。首批放出的“銀河限量版”車型以在15分鐘17秒內(nèi)即被搶購(gòu)一空的表現(xiàn),充分證明了這臺(tái)洋溢著科技、前衛(wèi)的新車帶給了車市多么大的震撼。
不同于當(dāng)下普遍講求流線感、圓潤(rùn)感設(shè)計(jì)的SUV產(chǎn)品,ICON大膽地使用了“矩圓”無(wú)縫交融的設(shè)計(jì)形式,在車身設(shè)計(jì)上應(yīng)用了大量直角和平直線條,勾勒出了ICON凸顯著強(qiáng)烈力量感的車身。
同時(shí),設(shè)計(jì)師基于象征著無(wú)限可能的“∞”,于ICON內(nèi)外精心雕琢著數(shù)個(gè)同形狀功能區(qū),從被置于傳統(tǒng)霧燈區(qū)域的前大燈到尾燈,從空調(diào)出風(fēng)口到杯架,再到內(nèi)門把手,吉利期盼用戶可以在可以和ICON同行的旅途中,找到清晰觸碰時(shí)間,把握自我成長(zhǎng)的絕妙感覺(jué)。
走到距離ICON1.5米之內(nèi)時(shí),往往只在那些超跑上才出現(xiàn)的隱藏式電動(dòng)式門把手即會(huì)自動(dòng)彈出,仿佛在召喚“Z世代”的騎士們跨上屬于自己的座駕。而在經(jīng)過(guò)這充滿儀式感的入艙動(dòng)作之后,迎接車主的又是一幅科技與品質(zhì)兼具的新世界。
ICON的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然充滿著眾多元素,但是并不會(huì)給人雜亂之感,而是猶如一個(gè)后現(xiàn)代派家居設(shè)計(jì)師所親手打造的起居室一般,在整體簡(jiǎn)約的風(fēng)格下,別出心裁地用新手法來(lái)歸納和點(diǎn)綴,令人感受到了極強(qiáng)的溫馨和科技感。
與經(jīng)典設(shè)計(jì)下的汽車一樣,你可以在ICON內(nèi)飾的任何部分找到同樣功能的存在,但是如懸掛式的中控大屏、沒(méi)有遮光罩的液晶儀表、變換了形態(tài)仿若健身器材的副駕支撐把手,以及全車交相輝映的拼色布置,都在強(qiáng)調(diào)一個(gè)事實(shí):
ICON絕非一個(gè)傳統(tǒng)的“三好學(xué)生”,而是一個(gè)具有自我意識(shí)的新物種,只等懂ta的人來(lái)與之共鳴。
同時(shí),作為第二代基于BMA模塊化架構(gòu)打造的產(chǎn)品,吉利ICON為了與年輕族群深度互動(dòng),以及全方位地守護(hù)其安全,還在動(dòng)力、科技以及安全面應(yīng)用了吉利目前的頂級(jí)技術(shù)成果。
傳統(tǒng)燃油動(dòng)力版本最大功率130千瓦,峰值扭矩255牛米;MHEV輕度混合動(dòng)力版本匹配48V BSG輕混技術(shù),綜合最大功率達(dá)140千瓦,綜合最大扭矩達(dá)300牛米。ICON如此強(qiáng)悍的動(dòng)力已足可和傳統(tǒng)3.0L V6引擎媲美。7.9秒的百公里加速成績(jī)則是對(duì)其卓越動(dòng)力的最佳詮釋。
此外,ICON獨(dú)有的540°真·全景影像,除了能顯示車輛周圍的情況之外,通過(guò)“底盤透視功能”還能看到車底的情況,真正做到全方位掌握路況。再加之新車所搭載的360°行車記錄儀不僅能夠監(jiān)視車身周遭一切,更是能對(duì)車速、轉(zhuǎn)向等11項(xiàng)駕駛信息實(shí)時(shí)監(jiān)控,能夠讓人有效免除安全后顧之憂。
當(dāng)然,在疫情還未充分散去的當(dāng)下,ICON還成為了業(yè)內(nèi)首個(gè)搭載了吉利僅用20天即研發(fā)成功的“車規(guī)級(jí)CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯”量產(chǎn)車型。該濾芯可達(dá)到與“N95”口罩同等標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)能力,并提供暢銷過(guò)濾防護(hù),始終讓車內(nèi)空氣清新健康。
可以說(shuō),選擇在非常時(shí)期面世的ICON將憑借此項(xiàng)高標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)安全功能,成為自疫情之后,人們的關(guān)注新焦點(diǎn)。
ICON購(gòu)車手冊(cè)
從此次ICON的上市價(jià)格11.58萬(wàn)元-12.88萬(wàn)元來(lái)看,其配置極為豐富。很好的呼應(yīng)了以i7、i9如此代表頂級(jí)CPU性能的細(xì)分車型名稱。
具體來(lái)看,吉利ICON不僅全系標(biāo)配電子擋把、全LED前后大燈、LED流水轉(zhuǎn)向燈、雙液晶大屏、360°全景影像及行車記錄儀以及GKUI智能生態(tài)交互系統(tǒng)等科技配備,并且還搭載了如全景天窗、后視鏡自動(dòng)折疊、全自動(dòng)空調(diào)、CN95高效濾芯、駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)等實(shí)用和舒適兼具的多項(xiàng)功能,可謂達(dá)到了極高的質(zhì)價(jià)比。
在此基礎(chǔ)上,i9車型還比i7車型多出了智能感應(yīng)把手、72色氛圍燈、感應(yīng)雨刷、無(wú)線充電、副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、以及全套L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助科技等彰顯科技與格調(diào)的配置。
綜合性價(jià)比和動(dòng)力感受來(lái)看,由于搭載48V輕混技術(shù)的車型僅比普通燃油版車型高出3000元,所以售價(jià)為11.88萬(wàn)元的i7BSG車型實(shí)為最佳選擇。而如果想要體驗(yàn)完全版的ICON的話,那么再多花一萬(wàn)元即可買到全系頂配,充分體驗(yàn)到科技移動(dòng)生活。
ICON的對(duì)手或許只有自己
作為緊湊型SUV,ICON此次的上市價(jià)格極具誠(chéng)意。而我們通向?qū)Ρ炔浑y發(fā)現(xiàn),其定價(jià)與一眾合資品牌的小型SUV具有高度重疊,所以此次我們選取了該級(jí)別的熱銷車型東風(fēng)本田XR-V來(lái)同ICON進(jìn)行一番初步比拼。
由于ICON的頂配車型只有12.88萬(wàn)元,比之XR-V的入門版車型售價(jià)還要更低,所以在價(jià)格上,ICON當(dāng)然擁有明顯優(yōu)勢(shì)?紤]到XR-V目前在市場(chǎng)終端普遍擁有1萬(wàn)元的優(yōu)惠,所以我們選取了ICON i9BSG和XR-V的220 TUBRO CVT舒適版來(lái)進(jìn)行橫向?qū)Ρ取?/p>
通過(guò)簡(jiǎn)單的基礎(chǔ)大項(xiàng)對(duì)比,我們能夠很清晰的看到,吉利ICON無(wú)論在車身尺寸、動(dòng)力性能亦或是智能科技方面相比于實(shí)際終端售價(jià)相差無(wú)幾的CR-V而言,都有著明顯優(yōu)勢(shì),也客觀驗(yàn)證了吉利ICON超高的質(zhì)價(jià)比。
最后,不得不感嘆道,廣州車展首發(fā)定價(jià)為132020元的“銀河限量版”ICON竟然是全系的頂配車型,其標(biāo)配的225mm,19寸大輪圈將成為首批用戶的獨(dú)享,而這臺(tái)全身Blingbling的特別版ICON或?qū)⒊蔀榻^唱,不知道吉利后面有沒(méi)有復(fù)刻的打算。
寫在最后:吉利ICON將是一臺(tái)足已載入中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史的作品。因其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、扎實(shí)的機(jī)械基礎(chǔ)、全副武裝的科技配備以及平易近人的價(jià)格,這臺(tái)吉利傾數(shù)年而打造的新品或?qū)⒊蔀槎际心贻p品質(zhì)族群的新寵。
通過(guò)我們此次的全方位解讀,吉利ICON當(dāng)然具備成為時(shí)代Icon的實(shí)力。
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