第一季度受挫,中國車市的“報復性”消費在哪里?
中國車企艱難地熬過了2020年第一季度。
4月20日,國資部秘書長、新聞發(fā)言人彭華崗對第一季度中國汽車行業(yè)進行總結:“汽車央企受銷售終端和供應商復工難等影響,銷量同比下降超過30%,一季度同比減利100個億”。
據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2020年一季度狹義乘用車零售市場301萬輛,同比下滑41%。從具體車企銷量來看,上汽集團的銷量跌幅達到55.7%,而比亞迪與長城汽車的銷量幾近腰斬。
從比亞迪發(fā)布2020年第一季度業(yè)績預告顯示,比亞迪預計今年1-3月歸屬于上市公司股東的凈利潤為5000萬元–1.5億元,同比下降80%到93.3%。而2019年第一季度,比亞迪實現(xiàn)了7.5億元的利潤。
受疫情影響,中國汽車產業(yè)整體承壓,比亞迪的“慘”僅是行業(yè)的一個縮影。
制表人/億歐汽車商業(yè)分析員 成暢
中國乘用車銷量增長速度在2016-2017年間減緩,并在2018-2019年間出現(xiàn)負增長。2019年全球汽車行業(yè)普遍遇冷,國內汽車市場受經濟增速下行和行業(yè)政策因素的疊加影響, 延續(xù)了 2018年下半年以來的低迷走勢,整體跌幅進一步擴大。
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 結構工程師-汽車電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 產品工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 銷售經理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動化設備股份有限公司
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無線科技股份有限公司
- 項目經理(汽車內飾&汽車電子) 伯恩光學(惠州)有限公司
- 高級軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動化高級工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級銷售經理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結構工程師 廣東省/深圳市