三部門:到2025年系統(tǒng)形成支撐車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的車輛智能管理標(biāo)準(zhǔn)體系
自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展讓車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)迅速崛起,而5G的正式商用則為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)提供了更多助力。目前,我國(guó)正在法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面進(jìn)行完善,以支撐車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的加快、可持續(xù)發(fā)展。
4月24日,工業(yè)和信息化部、公安部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布關(guān)于印發(fā)《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(車輛智能管理)》(下稱建設(shè)指南)的通知,對(duì)我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)作出詳細(xì)指導(dǎo)。
建設(shè)指南明確,通知的出臺(tái)是針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的車輛智能管理工作需求,指導(dǎo)智能網(wǎng)聯(lián)汽車登記管理、身份認(rèn)證與安全、道路運(yùn)行管理及車路協(xié)同管控與服務(wù)等領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作,提升我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通水平。
應(yīng)該這么做
推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)具體應(yīng)該怎么做呢?
一是要堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃。加強(qiáng)車輛智能管理標(biāo)準(zhǔn)體系頂層設(shè)計(jì),科學(xué)確定發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域,合理規(guī)劃車輛智能管理標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu),滿足車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求及車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下車輛管理需要,保障道路交通有序安全暢通。
二是要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。強(qiáng)化以車聯(lián)網(wǎng)科技創(chuàng)新為動(dòng)力,推進(jìn)科技研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)研制和服務(wù)公安機(jī)關(guān)交通治理能力、服務(wù)群眾能力跨越式發(fā)展,提升車輛智能管理標(biāo)準(zhǔn)化水平,加大標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施、監(jiān)督和服務(wù)力度,提高標(biāo)準(zhǔn)化效益。
三是要堅(jiān)持實(shí)戰(zhàn)引領(lǐng)。堅(jiān)持突出重點(diǎn)、急用先行的原則,以解決實(shí)際問(wèn)題為切入點(diǎn),以保障車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)落地應(yīng)用為著力點(diǎn),以提升車輛智能管理能力為落腳點(diǎn),優(yōu)先制修訂保障車聯(lián)網(wǎng)城市級(jí)驗(yàn)證示范、智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試等工作的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
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