福特銳際挑起銷(xiāo)量大梁,百度車(chē)聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)力助攻
二、被車(chē)企信任,怎樣才是車(chē)聯(lián)網(wǎng)上車(chē)的正確姿勢(shì)?
車(chē)聯(lián)網(wǎng)在傳統(tǒng)汽車(chē)中的滲透率越來(lái)越高,對(duì)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)玩家來(lái)說(shuō),如何贏得車(chē)企信任,正確的上車(chē)姿勢(shì)將是其中的關(guān)鍵。
1、功能上,要聚合生態(tài)集大成
作為傳統(tǒng)汽車(chē)的增量功能,這要求車(chē)聯(lián)網(wǎng)需要給用戶帶來(lái)新的駕乘體驗(yàn),換句話來(lái)說(shuō),即通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的能力為汽車(chē)增加更多的實(shí)用功能。
以全新別克君威GS為例,在百度車(chē)聯(lián)網(wǎng)的加持下,除了通過(guò)百度地圖超過(guò)980萬(wàn)公里地圖數(shù)據(jù)覆蓋、超過(guò)1.5億的全球POI數(shù)據(jù),并基于百度的AI能力,可以為用戶帶來(lái)精準(zhǔn)的路線推薦和導(dǎo)航定位之外,用戶還可以通過(guò)語(yǔ)音直接對(duì)車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)控制,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航搜索、電話控制、車(chē)控智能家居以及餐廳、影院、航班查詢等多種功能。
特別是車(chē)聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)構(gòu)建上,小度車(chē)載OS可以提供海量?jī)?nèi)容資源,包括新聞資訊、音樂(lè)、有聲讀物等。
我們注意到百度車(chē)聯(lián)網(wǎng)提供的“增量”功能并不是一個(gè),而是由無(wú)數(shù)功能和應(yīng)用構(gòu)建而成的一個(gè)龐大生態(tài)。這里的生態(tài)可從兩個(gè)維度進(jìn)行解讀,即功能層面的技術(shù)生態(tài)和應(yīng)用層面的內(nèi)容生態(tài)。
不同維度的生態(tài)成員都要足夠“優(yōu)秀”,互相取長(zhǎng)補(bǔ)短,這樣才能讓用戶的體驗(yàn)不斷升級(jí)。百度車(chē)聯(lián)網(wǎng)也正是按照這一邏輯落地實(shí)踐的,特別是內(nèi)容生態(tài)的構(gòu)建上,引入了很多生態(tài)伙伴共同參與,解鎖了用戶一直追求的個(gè)性化與人性化兼?zhèn)涞某鲂行伦藙?shì)。
2、能力上,既要能快速部署,也要能個(gè)性定制
對(duì)于車(chē)企而言,車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的快速部署能力非常重要,原因在于汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)節(jié)奏非?欤粋(gè)品牌一般都有多個(gè)車(chē)系,每個(gè)車(chē)系又有多款車(chē)型,車(chē)載OS的功能和應(yīng)用對(duì)于每個(gè)車(chē)系和每款車(chē)型都應(yīng)有所不同。
此外幾乎每款車(chē)型每年都有改款新車(chē)推出,這也要求著車(chē)載OS不光有大量的車(chē)型適配性工作要做,針對(duì)每年推出的海量新車(chē),車(chē)載OS也要配合進(jìn)行快速更新完成部署,這樣才不致于拖慢車(chē)企的市場(chǎng)節(jié)奏。
另外一個(gè)維度,車(chē)企還有如何體現(xiàn)品牌調(diào)性“差異化”的需求,不但忌諱與競(jìng)品太過(guò)相似,就連本品牌不同車(chē)系之間也需要有個(gè)性表達(dá),因而車(chē)載OS的個(gè)性定制能力也非常重要。
事實(shí)上,去年的Apollo生態(tài)大會(huì)上百度車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)布的小度車(chē)載2020很好的解決了車(chē)企對(duì)快速部署和個(gè)性定制這兩方面的需求。
小度車(chē)載2020將端到端完整解決方案小度車(chē)載OS進(jìn)一步開(kāi)放,還推出了可集成的嵌入式解決方案小度車(chē)載DAS。
比如針對(duì)后裝升級(jí),推出了車(chē)聯(lián)網(wǎng)硬件度小鏡;針對(duì)車(chē)機(jī)互聯(lián)的輕度應(yīng)用,推出了手機(jī)映射方案CarLife+;針對(duì)定制前裝,推出了智能座艙。
通過(guò)兩套解決方案,三種不同的產(chǎn)品形態(tài),以此來(lái)應(yīng)對(duì)不同層級(jí)合作伙伴的痛點(diǎn)問(wèn)題,使得車(chē)企可以自由選擇、快速定制適合自己的智能化、個(gè)性化車(chē)聯(lián)系統(tǒng)。
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