手機(jī)NFC瞬間不香了!紅外拍攝+皮膚下特征識(shí)別 刷手就能坐公交
隨著技術(shù)的進(jìn)步,自動(dòng)駕駛技術(shù)也加快了落地的速度。相較于私家車輛,商用運(yùn)營(yíng)車輛的自動(dòng)駕駛落地要更快一些。
日前,我們于網(wǎng)絡(luò)渠道了解到,深蘭科技研發(fā)的“熊貓智能公交車”正在做開(kāi)放道路自動(dòng)駕駛里程測(cè)試,這也是上海進(jìn)行開(kāi)放道路測(cè)試的首輛無(wú)人駕駛公交車。
同其自動(dòng)駕駛技術(shù)具有一樣的看點(diǎn),這款自動(dòng)駕駛公交車外形也很是新穎獨(dú)特,外觀酷似國(guó)寶大熊貓,前臉除了兩個(gè)“黑眼圈”大燈之外,車頂還有兩個(gè)熊貓耳朵,造型時(shí)尚可愛(ài)。
同時(shí)車內(nèi)高科技“技術(shù)方面”,還可以“上車‘刷手’、自動(dòng)扣費(fèi)”,車內(nèi)購(gòu)物。這些技術(shù),也帶來(lái)了全新的乘車體驗(yàn)。
據(jù)悉,熊貓智能公交車由長(zhǎng)寧企業(yè)深蘭科技研發(fā)制造,車身長(zhǎng)12米,有23個(gè)座位,包含站立區(qū)最大允許乘坐79人,屬純電動(dòng)新能源車輛,勻速續(xù)航超過(guò)500公里,綜合續(xù)航里程超過(guò)300公里。
乘車時(shí),不同于其他公交車的掃碼或刷卡支付方式,熊貓智能公交車“刷手”就能支付,這項(xiàng)支付方式采用了手脈識(shí)別生物技術(shù)。
通過(guò)紅外光拍攝、采集皮膚以下3毫米處的內(nèi)部活體特征,再經(jīng)過(guò)精密的算法,匹配和識(shí)別手掌部位唯一DNA的生物特征值,從而完成身份認(rèn)證,與支付軟件自動(dòng)綁定。
智能客艙還配備自販柜,乘客只需“刷手”驗(yàn)證身份,打開(kāi)柜門,取走商品,柜子里安裝的 AI 攝像頭可 360 度精確識(shí)別商品,選好商品自動(dòng)扣款,實(shí)現(xiàn)購(gòu)物流程的“無(wú)感支付”。
據(jù)深藍(lán)科技相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)前,熊貓智能公交正在申請(qǐng)無(wú)人駕駛客車載人測(cè)試牌照,一旦申請(qǐng)成功,將開(kāi)放載人試乘。
作者:若風(fēng)編輯:若風(fēng)來(lái)源:快科技
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