乘聯(lián)會:7月乘用車銷量159.7萬輛,創(chuàng)近2年來單月最高正增長
2020年8月11日,中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會(乘用車市場信息聯(lián)席會)發(fā)布7月全國乘用車市場產銷,并對目前的行業(yè)政策、消費需求趨勢、價格、二手車、進口車、新能源汽車的情況進行了分析。
7月乘用車市場零售159.7萬輛,同比增長7.7%
據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),7月乘用車市場零售達到159.7萬輛,同比去年7月增長7.7%,實現(xiàn)了自2018年5月以來的最強正增長。
1-7月的全國乘用車市場累計零售930.9萬輛,零售同比累計下降18.5%,較1-6月累計增速提升4個百分點。今年累計銷量同比減少212萬輛,約占去年全年零售總量10個百分點。零售下降主要是受到春節(jié)偏早和疫情因素的影響,隨著疫情得到控制,中國汽車銷量逐漸回暖,數(shù)據(jù)對此形成佐證。一季度,全國乘用車銷量同比損失208萬輛,但二季度同比損失只有17萬輛,步入三季度后,7月出現(xiàn)12萬輛增量,行業(yè)態(tài)勢快速回暖。
6月綜合及批發(fā)銷量分析表/乘聯(lián)會
7月轎車銷量為77.3萬輛,同比上漲3.8%;MPV銷量為8.9萬輛,同比上漲4%;SUV銷量為76.6萬輛,同比增長13.1%,各車型同比銷量均有回升,轎車與MPV銷量更是年度首次出現(xiàn)正增長,市場反轉走勢清晰。
6月綜合產量分析表/乘聯(lián)會
7月乘用車產量為168.9萬輛,同比增長13.3%;1-7月累計生產915.2萬輛,同比下降18.2%,產量減少204萬輛。其中,7月豪華車產量同比增長37%,增長幅度明顯。目前,歐洲汽車零部件的供應鏈逐步復產,中國汽車產業(yè)供應鏈斷鏈風險基本消除。
7月廠家批發(fā)銷量為163.6萬輛,同比增長7.4%,環(huán)比下降4.1%,批發(fā)銷量持續(xù)3個月同比正增長。1-7月累計批發(fā)銷量為930.5萬輛,同比下降18.8%,減少217萬輛。歷年大部分企業(yè)高溫假橫跨7-8月,今年的休假更集中于8月初,7月廠家批發(fā)走勢較順暢。
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