醫(yī)用車市場銷量波動較大

醫(yī)用車屬于專用汽車的一種。從專用汽車整體市場來看，受大量基建項目開工、國家和地方環(huán)保政策持續(xù)深化和物流業(yè)增長等因素的影響，近年來，我國專用汽車的銷量不斷增加。2019年，我國專用車市場銷量為132．1萬輛，同比增長1．6％。

在醫(yī)用車銷量方面，2012－2019年波動較大。其中，2018年全年醫(yī)用車銷量達到9324臺，為近年來的銷售高峰。2019年銷量為8454臺，同比下降9．3％。

2019年，我國醫(yī)用車市場細分車型銷量均較2018年有所下滑。其中，其他醫(yī)用車下滑幅度最大，同比下降23．5％；救護車銷量同比下滑9．1％；移動醫(yī)療車、醫(yī)療廢物運輸車和疫苗冷鏈車銷量分別下降7．7％、15．1％和3．8％。

醫(yī)用車市場以救護車為主

一直以來，救護車都是我國醫(yī)用車市場上的主力車型，但近年來市場份額呈下降的趨勢，2014年最高時達到91．8％，2019年市場份額下降到84．8％。而移動醫(yī)療車和醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車的銷量占比呈增長趨勢。2019年移動醫(yī)療車銷量占比為8．4％，較2018年提升0．2個百分點；醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車銷量占比為5．5％，較2018年小幅下降。

救護車市場中，一直以輕型客車為主。2012－2019年輕型客車的銷量占比都在接近100％。2019年救護車市場輕型客車銷量占比為99．8％，其他客車銷量占比僅有0．2％。

從移動醫(yī)療車歷年來的市場結構來看，移動醫(yī)療車主要以大型客車和中型客車為主，但近年來二者的市場份額都呈下降趨勢，輕型客車的占比有所上升。2019年移動醫(yī)療車市場大型客車占比為25．4％；中型客車市場占比為36．3％；輕型客車市場占比達到34．6％，較2018年提高了14．1個百分點。

而在醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車市場，重型貨車和輕型貨車占據(jù)主要地位，2012－2019年兩車銷量合計占比都在95％以上。2019年，輕型貨車銷量占比為82．9％；中型貨車銷量占比為15．0％，較2018年提高了6．8個百分點。

廣東省醫(yī)用車銷量領先

從醫(yī)用車市場企業(yè)競爭格局來看，2019年醫(yī)用車銷量排在前10的企業(yè)分別為江鈴汽車、北汽福田、湖北程力、宇通客車、華晨雷諾金杯、寧波凱福萊、上汽大通、湖南星通汽車、石家莊煤礦和湖北俊浩專用車。其中湖北程力、寧波凱芙萊和湖南星通汽車銷量增幅較大。而北汽福田、華晨雷諾金杯和上汽大通銷量大幅下滑。

2019年，醫(yī)用車市場銷量排名第一的企業(yè)是江鈴汽車，銷量為1473輛，市場份額為17．4％；北汽福田和湖北程力銷量排在第二和第三位，分別為12輛和730輛，市場份額為9．6％和9．0％。

2019年我國醫(yī)用車的銷量主要在廣東、山東、四川等地。2019年銷量前十的省份市場集中度為54．6％，較2018年提高了6．2個百分點。其中，廣東省銷量最高，為615臺，市場份額為7．3％。

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來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院