自動泊車挑戰(zhàn)賽中國品牌更“聰明”:長安、吉利、小鵬分獲前三,特斯拉等豪車全拿“鴨蛋”
車越好越智能?特斯拉等豪車不敵國內(nèi)自主品牌
比賽現(xiàn)場記者看到,大多數(shù)參賽車輛因無法準(zhǔn)確識別車位類型,最終不得不放棄比賽。
長安UNI-T作為長安汽車邁入高端汽車的首款車型,備受關(guān)注。不負(fù)眾望,順利完成三個泊車場景的比賽,以150分滿分將冠軍收入囊中。
而小鵬G3 2019款智享型在平行泊車位、斜向泊車位的泊車時,也顯得一氣呵成,僅僅在最后一個垂直泊車時,嘗試了3次后,成功入庫,以130分位列第二。
吉利幾何A 2019款高維標(biāo)準(zhǔn)冪方版也憑借對車位準(zhǔn)確、迅速的識別,順利完成了平行泊車位、垂直泊車位的入庫,但在斜向泊車位場景中,出現(xiàn)了插曲,因?qū)⑿毕虿窜囄蛔R別成垂直車位,而壓線,最終以120分位列第三。
反觀一些諸如特斯拉model X、北京奔馳 A200L 2020款運(yùn)動轎車等價格較貴的車型則紛紛"折戟"。尤其在45°斜向泊車位的泊車入位,幾乎都因無法正確識別車位類型或無法成功搜索車位而"栽跟頭"。其中,特斯拉2016款model X 90D、華晨寶馬530Li 2018款運(yùn)動尊享型、北京奔馳 A200L 2020款運(yùn)動轎車、捷豹I-PACE 2019款HSE竟然在三大場景中都領(lǐng)到"鴨蛋"。
這是何原因呢?"這主要是大部分廠商均未考慮45°斜向泊車位的泊車場景,導(dǎo)致其無法完成任務(wù)。"裁判向記者解釋。
該裁判說,該項比賽主要是考驗自動駕駛汽車的空間識別能力,同時能不能正確地停下來。看似速度不快,但比賽難度并不小,稍不留神就會因違規(guī)而扣分。
- End -
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
-
10 亞星客車正式摘牌退市
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無線科技股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 硬件開發(fā)工程師(前裝汽車電子) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 項目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動化設(shè)備股份有限公司
- 現(xiàn)場技術(shù)支持工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 高級軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動化高級工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市