侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

東風(fēng)日產(chǎn)逍客還是15萬級標(biāo)桿SUV,它憑什么?

專業(yè)SUV應(yīng)有的駕控基因

逍客作為針對中國和歐美市場開發(fā)的全球車型,基于雷諾-日產(chǎn)戰(zhàn)略性CMF平臺研發(fā)的專業(yè)SUV底盤,針對SUV全路況使用進(jìn)行獨(dú)立開發(fā),提供了出色的操控性和安全性;搭載全框式副車架,車身剛性增強(qiáng),在經(jīng)過顛簸路面或轉(zhuǎn)向時(shí),提高車輛穩(wěn)定性和抓地力。

在底盤懸掛上用了前后全獨(dú)立懸掛配置,行駛在顛簸路面時(shí),有效抑制車身搖晃,變道或高速過彎時(shí),提升車輛的穩(wěn)定性和循跡性,兼顧操控性能和乘坐舒適的平衡,此外逍客還擁有183mm高離地間隙,有著更好的通過性能。

動力方面,逍客搭載的是2.0L MR20 缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)和CVT變速器。最大功率111千瓦/6000rpm,最大扭矩194!っ/4400rpm,在初段加速中很暢快,無論是在山路上還是市區(qū)行駛,輕盈的轉(zhuǎn)向和敏感的動力反饋,駕馭起來很輕松,不會有較勁的感覺。

總結(jié)

在競爭激烈的15萬級SUV市場上,逍客依然是15萬級的合資標(biāo)桿SUV,無論是從“做最好的自己,做自己的逍客”的品牌精神,還是專業(yè)SUV底盤帶來精致駕控硬核實(shí)力,還是源自東風(fēng)日產(chǎn)的品質(zhì)和服務(wù),都讓這款車都擁有標(biāo)桿實(shí)力。

<上一頁  1  2  
聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評論

暫無評論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號