作為今年首個(gè)汽車行業(yè)的盛事，上海車展的進(jìn)行曲深遠(yuǎn)影響著未來(lái)的發(fā)展。擁抱變化，是本次車展的主題，而這個(gè)變化的主題，就是能源轉(zhuǎn)型、技術(shù)革新和營(yíng)銷升級(jí)。

面世十年有余，廣汽傳祺從2010年推出中型車GA5到至今，已完成GA（轎車）、GS（SUV）、GM（MPV）全系列的產(chǎn)品矩陣，其身早已不再是新晉品牌，而是自主品牌百花爭(zhēng)鳴中的中堅(jiān)力量。面對(duì)成熟而未知的市場(chǎng)，廣汽傳祺對(duì)于未來(lái)的思考，踐行的是將人車關(guān)系從“工具”向“伙伴”。

對(duì)此，廣汽傳祺的全新品牌口號(hào)是“一祺智行 更美好”。

那么該如何理解？

思考，就是新四化

隨著以“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”為代表的汽車“新四化”加速發(fā)展，消費(fèi)者需求在不斷升級(jí)。本屆上海車展的主題是擁抱變化，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示：“對(duì)廣汽集團(tuán)來(lái)說，擁抱變化就是擁抱新四化，并大力推動(dòng)其落地�！�

在此背景下，在“e－TIME行動(dòng)”指導(dǎo)下，廣汽傳祺敏銳洞察智能汽車發(fā)展趨勢(shì)，攜手華為、騰訊、科大訊飛、地平線等合作伙伴組建智能化朋友圈，并依托更加智能化、科技化、人性化的ADiGO 4．0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，打造了極具科技感與未來(lái)感的“超感交互智能座艙”。

而超感交互智能座艙基于“先知·共生”的設(shè)計(jì)理念，通過AI、AR、大數(shù)據(jù)及5G互聯(lián)，賦予座艙提前感知、主動(dòng)服務(wù)、五感融合的能力，涵蓋G－OS操作系統(tǒng)、多屏聯(lián)動(dòng)、大屏娛樂系統(tǒng)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、空調(diào)和座椅全域控制等功能模塊，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全過程的沉浸式智能交互體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)人與車共情、共生。

超感交互智能座艙，能全面覆蓋全鏈路用車場(chǎng)景，包括尋車、準(zhǔn)備、駕駛中、停車、下車、離車等6大階段共超過57項(xiàng)功能場(chǎng)景庫(kù)；重要功能包括疲勞提醒、車內(nèi)拍照、抖音視頻、兒童關(guān)懷、手勢(shì)控制等。并通過OTA持續(xù)升級(jí)迭代，帶來(lái)千人千面和常用常新的服務(wù)，自我進(jìn)化。

走進(jìn)用戶即擁抱未來(lái)

“得消費(fèi)者得天下”，這個(gè)鐵理不單僅限于商業(yè)社會(huì)，放在車圈同樣適用。對(duì)此，廣汽傳祺也不遺余力地提升顧客體驗(yàn)服務(wù)。

在“金三角戰(zhàn)略”指引下，廣汽傳祺建立了APP直聯(lián)直服體系。本屆車展，廣汽傳祺服務(wù)再加碼，正式發(fā)布 “一鍵關(guān)懷，十大承諾”。

一鍵關(guān)懷，十大承諾

“一鍵關(guān)懷，十大承諾”，包含在線工程師專業(yè)答疑解惑、在線客服10秒極速響應(yīng)＆一般問題24小時(shí)處理完畢、五星評(píng)價(jià)＆臻選銷售店及服務(wù)人員、原廠零件快捷查詢、保養(yǎng)維修進(jìn)度隨時(shí)追蹤、APP30天無(wú)理由退訂、10天無(wú)憂退換、自費(fèi)零件3年10萬(wàn)公里質(zhì)保、專享代步車、救援市區(qū)30分鐘未達(dá)免單。

“一鍵關(guān)懷，十大承諾”的推出，既方便了用戶日常答疑解惑，另外接軌線上營(yíng)銷服務(wù)新方式，同時(shí)保證了消費(fèi)者售后權(quán)利，為品牌口碑和持續(xù)服務(wù)打下強(qiáng)心針。

更專精技術(shù)分類

不久前，廣汽新能源獨(dú)立為廣汽埃安，很容易讓人把注意放在品牌分化而非技術(shù)本質(zhì)分類上。

對(duì)于未來(lái)新能源的轉(zhuǎn)型，目前廣汽傳祺的舉措是推出“鉅浪動(dòng)力”平臺(tái)。

效應(yīng)《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2020）》提出“碳中和三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，“2028年碳達(dá)峰、2050年近零排放、2060年碳中和”——讓天空多一些蔚藍(lán)、少一些“碳”息，借助“鉅浪動(dòng)力”平臺(tái)打造“科技傳祺”，高效發(fā)動(dòng)機(jī)、高效變速器、混動(dòng)產(chǎn)品三大動(dòng)力分支得到節(jié)能優(yōu)化和性能提升。

上海車展期間，廣汽針對(duì)混合動(dòng)力領(lǐng)域發(fā)布“綠擎技術(shù)“，經(jīng)權(quán)威測(cè)算，搭載雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)的廣汽HEV車型，其生命周期碳排放量均已全面達(dá)成甚至超越國(guó)家碳排放先進(jìn)值。

在2021年底，首款搭載豐田THS雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)的傳祺旗艦車型，將正式面世。之后，廣汽會(huì)陸續(xù)推出搭載GMC或THS系統(tǒng)的雙電機(jī)混動(dòng)車型、靈活燃料包含氫能動(dòng)力在內(nèi)的減碳車型，為用戶帶來(lái)領(lǐng)先的高性能節(jié)能技術(shù)解決方案，以“綠色引擎”驅(qū)動(dòng)減碳新里程，以“綠色引擎”助力廣汽集團(tuán)“e－TIME行動(dòng)”2025年全面電氣化目標(biāo)。

也就是說，未來(lái)廣汽傳祺將堅(jiān)守內(nèi)燃機(jī)和混動(dòng)技術(shù)發(fā)展為主基調(diào)，再次將技術(shù)磨礪至登峰造極的狀態(tài)，配合廣汽集團(tuán)其它合資資源，將最好的燃油能源動(dòng)力技術(shù)融入到產(chǎn)品，而將純電車產(chǎn)品的職能，放在廣汽埃安。

完夢(mèng)品牌，完夢(mèng)年輕人

本次車展，廣汽傳祺一口氣展出了5款新車，而當(dāng)中熱度最大的，莫過于是針對(duì)年輕用戶推出的品牌首臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎車影豹。

展臺(tái)上，影豹正式發(fā)布內(nèi)飾和賽道造型。作為GPMA架構(gòu)下的首款運(yùn)動(dòng)轎車，影豹采用了鉅浪動(dòng)力1．5T發(fā)動(dòng)機(jī)，0到100km／h加速6．95秒，能比肩同級(jí)競(jìng)品。

而影豹內(nèi)飾的設(shè)計(jì)靈感源于戰(zhàn)機(jī)起飛，起勢(shì)之姿，營(yíng)造出非常適合運(yùn)動(dòng)型轎車的戰(zhàn)斗風(fēng)格；此外，還擁有多種科技配置、配色選擇和選裝包，全面滿足年輕客戶需求。

基于消費(fèi)者的不同需求，廣汽傳祺將推出運(yùn)動(dòng)造型、戰(zhàn)機(jī)造型兩個(gè)量產(chǎn)車型。運(yùn)動(dòng)造型與戰(zhàn)機(jī)造型版本同宗同源，采用同樣的戰(zhàn)機(jī)主題設(shè)計(jì)，但差異化的表達(dá)方式，兼顧了追求運(yùn)動(dòng)個(gè)性與時(shí)尚家用兩種用戶人群。

作為偏向務(wù)實(shí)保守調(diào)性的廣汽傳祺，聆聽了年輕人的熱烈期盼，推出了影豹以彌補(bǔ)品牌曾缺失且需要的那塊版圖，既完夢(mèng)了年輕用戶，也完夢(mèng)了自己。

總結(jié)：

十年時(shí)間，彈指一揮間。廣汽傳祺作為務(wù)實(shí)而不缺革新精神的品牌，在以往十余年，從沒有因?yàn)椤俺鋈Α�，而作出哇眾取寵的行為去推出產(chǎn)品或進(jìn)行營(yíng)銷活動(dòng)。因此在產(chǎn)品發(fā)展和品牌理念方面，不會(huì)出現(xiàn)大起大落的市場(chǎng)表現(xiàn)。

而這一種品牌理念，正是讓廣汽傳祺可以一步一腳印完成自己技術(shù)，走完該走的路，成功塑造屬于自己的市場(chǎng)壁壘。

未來(lái)，秉承廣汽集團(tuán)“e－TIME行動(dòng)”，在全新品牌口號(hào)“一祺智行 更美好“的指引，相信廣汽傳祺也會(huì)以不卑不亢的姿態(tài)，持續(xù)推動(dòng)品牌高端化發(fā)展，在未來(lái)充滿未知的市場(chǎng)，站穩(wěn)腳跟。