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10萬出頭合資SUV,原來還有這不同尋常的選擇

 手握10萬出頭的購車預(yù)算,想要選擇一款有合資背景的SUV,往往只能往小型SUV那個級別去選,例如大家耳熟能詳?shù)谋咎镫p子星—繽智和XR-V。不過在汽車消費年輕化的趨勢下,這類老面孔有些“爛大街”了,越來越滿足不了年輕消費者的多樣化的購車需求。

這種需求是多方面的,除了要有個性十足的設(shè)計、還要豐富的配置,以及強勁的動力性能。如果還能有一個好的性價比,那無疑會更受追捧?扇绱嗣婷婢愕,似乎在目前在售的車型當(dāng)中,有點難找。不過疆哥倒是發(fā)現(xiàn)了一個不錯的可選項,它就是雪佛蘭創(chuàng)界。

作為一款緊湊型美系5座SUV,創(chuàng)界的級別要比繽智和XR-V更高,不過指導(dǎo)售價卻是處于同一區(qū)間,為13.99-17.99萬(繽智指導(dǎo)價:12.78-17.68萬/XR-V指導(dǎo)價:12.79-17.59萬),如果算上終端優(yōu)惠,那它的價格還要更有優(yōu)勢。當(dāng)然,究竟它有沒有那個實力去討好年輕人,咱們還得深入考究一下。

1雙面顏獸,造型設(shè)計比較出眾

顏值方面,創(chuàng)界除了普通版本,還提供Redline和RS的雙外觀,黑色領(lǐng)結(jié)Logo、黑色前格柵、車身紅色飾條等細(xì)節(jié),彰顯了滿滿的時尚氣息。而RS版帶來的視覺沖擊無疑更強,蜂窩狀格柵,搭配專屬的紅色RS Logo,運動氣息拉滿。

實際上,熟悉雪佛蘭車型的人應(yīng)該能感覺到,創(chuàng)界犀利的X型前臉,其實是借鑒了雪佛蘭旗下跑車科邁羅的設(shè)計風(fēng)格,所以看上去多多少少會有一點“高級感”。

車身側(cè)面,經(jīng)過夸張的腰線勾勒后,創(chuàng)界展現(xiàn)出了美系SUV典型的力量感,而鯊魚鰭狀D柱造型則有點像戰(zhàn)斗機的尾翼,讓人在這款城市型SUV感受到了些許越野的風(fēng)格。

尾部比較吸引人的地方在于點亮后造型奇特的尾燈,以及RS版本的雙邊排氣口?偟膩砜,相比于市場上大多設(shè)計中庸的合資SUV,創(chuàng)界這種多樣化、運動型的風(fēng)格,還是顯得比較出挑的。

2內(nèi)飾運動氣息濃,安全配置突出

內(nèi)飾方面,創(chuàng)界同樣提供Redline和RS兩種版本,兩者的設(shè)計布局基本一致,都是以黑色為主基調(diào),配合銀色、鋼琴烤漆等飾板,增添了幾分年輕、時尚的感覺。

其中RS車型的運動氛圍還更濃厚,它加入了更多紅黑配色的運用,包括配有RS專屬耀紅徽標(biāo)的雙炮筒表盤、RS專屬耀紅徽標(biāo)的運動排擋桿、耀紅打孔真皮運動座椅等,看上去就有一種想去駕馭的感覺。

配置方面,創(chuàng)界全系標(biāo)配自動LED大燈、多功能運動方向盤、駕駛模式選擇、電動調(diào)節(jié)外后視鏡、PM2.5空調(diào)濾芯等,不同版本還有更多實用的配置加持。而相對于本田XR-V等競爭對手,結(jié)合市場優(yōu)惠,那創(chuàng)界的性價比優(yōu)勢還是挺明顯的。

除了APP遠(yuǎn)程遙控、主駕座椅電動調(diào)節(jié)、智能語音控制等實用性配置,它在智能安全輔助方面也要更好,包括車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、并線輔助、主動剎車等,對于注重安全的消費者來說,無疑是非常加分的。

空間尺寸方面,創(chuàng)界的長寬高分別為4411/1808/1655mm,軸距2640mm。拿它和本田XR-V和繽智這類車型相比,還是有優(yōu)勢的。

39AT變速箱+智能四驅(qū),同級罕見

值得一提的是,在傳動方面,創(chuàng)界的頂配車型不僅搭載了9速手自一體變速箱,還有一套智能適時四驅(qū)加持。

先來說說這款9AT變速箱,它擁有7.6:1的寬廣齒比范圍,提升了燃燒效率和動力性能,其百公里油耗也僅需6.7L。

而創(chuàng)界搭載的智能適時四驅(qū)系統(tǒng),可在車輛前輪打滑時,在0.2秒內(nèi)快速響應(yīng),將驅(qū)動力自動分配到后輪,實現(xiàn)前后輪50:50的扭矩分配,以便應(yīng)對復(fù)雜的路況。當(dāng)然,你還可以手動控制斷開,減少能耗損失。

同等價位下,原本搭載9AT變速箱的就已經(jīng)很少見了,更何況還有智能四驅(qū)加持,這種組合不管放在小型SUV還是緊湊型SUV,都算是一個很不錯的閃光點。

小結(jié)

總的來看,雪佛蘭創(chuàng)界各方面還是可圈可點的,有運動套件加持,顏值出眾,配置也不含糊,特別是智能安全方面,動力性能則是一大亮點,擁有同級少見的9AT+四驅(qū)組合。算上一定幅度的市場優(yōu)惠,品價比也頗高。

如果你看慣了遵規(guī)守矩的日系和德系SUV,不想隨波逐流,那么這款充滿個性和運動風(fēng)的美系SUV,顯然是值得考慮的。歡迎關(guān)注“車域無疆”,在下方評論區(qū)留言,分享你對雪佛蘭創(chuàng)界的看法吧。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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